Talverõõmud tsikliga

Kuzmitz · Postitus Postitas **Kuzmitz** » 07 Dets 2005, 11:49

http://www.pilt.ee/view/662486/

Mõned pildid, kuidas me Rootsis talvesõitu käisime tegemas. Suuskadega sõitmine oli suhteliselt lõbus.

Marauder · Postitus Postitas **Marauder** » 07 Dets 2005, 13:12

kasuta otsingut, talveröömudest teema olemas juba kuskil.

Mix · Postitus Postitas **Mix** » 07 Dets 2005, 13:15

Marauder kirjutas:kasuta otsingut, talveröömudest teema olemas juba kuskil.

Kas sa Kuzmizi kirjutatut kohe üldse ei lugenud!?

Kuzmizilt aga tahaks veidi rohkem juttu nendest suuskadega tsiklitest ja sõiduelamustest...

-
-

Nigga · Postitus Postitas **Nigga** » 07 Dets 2005, 13:24

Marauder kirjutas:kasuta otsingut, talveröömudest teema olemas juba kuskil.

Ära nüüd hoogu kah mine nende otsingutega...

Kuzmitz · Postitus Postitas **Kuzmitz** » 07 Dets 2005, 14:36

Rattast, millega sõitsime: http://www.ifem.at/linkhusk.htm

Esimene pool päeva õppisime kinnise platsi peal üleüldse selle ratta ja suuskadega sõitma. (kuna ma pole kunagi rolludega sõitnud, siis tekitas automaatkast algul hämmingut). Slaalom, kohapeal ringikeeramine jms. Hiljem lasti meid ka metsadesse, kus selline asi http://www.mil.ee/index.php?menu=varustus&sisu=bv206 sõitis ees, trampis lume kinni ja meie tsiklitega tagantjärgi. Kui ühte ja sama rada oli mitu korda sõidetud, siis meenutas see trammiteed kus tsiklisti ainuke mure oli suuskadel püsti seista ja gaas põhjas hoida. Ratast juhtida polnud vaja, see ei läinud isegi kerge sundimise peale "rööbastelt" välja. Tsikkel jooksis "oma" rööpas ja suusad enda omades.
Lahtises, kuid pehmes lumes seisid jällegi suuskadel püsti ja hüppasid sadula tahaotsa, kui kinni jäid- seni jõnksutasid, kuni taas liikuma said. Juhul, kui tõesti enam ei õnnestunud liikvele saada, ronisid maha, sikutasid ratta vähe teise kohta ja hakkasid uuesti jõnksutama. Naha sai korralikult märjaks...
Kuid kõige naljakam oli pidurdamise õppetund- otsid aga lumevalli teeservas üles ja.... Muidugi oli ka ohutumaid meetodeid.

Üldine õppetund oli see, et talvine sõit pole nii meeldiv, kui suvine... Kuigi omad võlud tal ju olid....

Olts · Postitus Postitas **Olts** » 07 Dets 2005, 16:44

Ratta otstarvet arvestades on need suusad küll pigem takistuseks seal. Kui suusk kuskil kännu taha jääb siis on paha paha.

Postitus Postitas **Pihelgas** » 07 Dets 2005, 16:54

eks ta vast rohkem teedpidi sõitmiseks ole. Paksu lume sees kulgemiseks on mootorsaan mugavam. aga mine hulle tea

Nigga · Postitus Postitas **Nigga** » 07 Dets 2005, 17:43

Tean, et vana pilt, aga vot sellise asja tahaks küll ära teha...

Pilt

Hr.Nõel · Postitus Postitas **Hr.Nõel** » 07 Dets 2005, 18:07

sellise rattaga nagu kuzmits sõitis olen isegi ringi tuisanud.olin mingi 3-4 aastat tagasi jägalas kalevi ÜJP-s selle tsikli kursustel.rootslased vist olid korraldajad ja see kestis 2 nädalat.ja terve see aeg õppisime seda värki nii teoorias kui ka praktikas.metsas oli sellega omamoodi huvitav.pole tal ju käike nagu normaalsel tsiklil.automaat ju teine.aga metsas ja polügoonil oli ta isegi parem.pole siduri ja käikudega mängimist.ainult keera gaasi ja pidurda.pidurid nagu rolleril.vasaku käe all tagumine ja paremal esimene.kahju et pole talvel saanud seda proovida.oleks ka vist huvitav kogemus.

Tihver · Postitus Postitas **Tihver** » 07 Dets 2005, 20:25

Hr.Nõel kirjutas:sellise rattaga nagu kuzmits sõitis olen isegi ringi tuisanud.olin mingi 3-4 aastat tagasi jägalas kalevi ÜJP-s selle tsikli kursustel.rootslased vist olid korraldajad ja see kestis 2 nädalat.ja terve see aeg õppisime seda värki nii teoorias kui ka praktikas.metsas oli sellega omamoodi huvitav.pole tal ju käike nagu normaalsel tsiklil.automaat ju teine.aga metsas ja polügoonil oli ta isegi parem.pole siduri ja käikudega mängimist.ainult keera gaasi ja pidurda.pidurid nagu rolleril.vasaku käe all tagumine ja paremal esimene.kahju et pole talvel saanud seda proovida.oleks ka vist huvitav kogemus.

Sama siin. 3-4 aastat tagasi kui need Kalevi ÜJP`sse Rootist toodi olin seal ajateenija ning ametilt autojuht. Autopargis sai sõidetud nii nende motikatega, roomiksõidukitega kui ka BTR`dega. Kahjuks jäid talvel metsas sõitmise rõõmud tol hetkel ainult üleajateenijate pärusmaaks.

mootorrattur · Postitus Postitas **mootorrattur** » 08 Dets 2005, 10:22

hehe, ma ehitasin oma sõjaväe Jawale ka suusad külge, kuna pole rootsist veel leidnud õigeid, sõita pole küll veel proovinud nendega aga varsti see juhtub!

Jako · Postitus Postitas **Jako** » 09 Dets 2005, 22:01

, Aga äkki leiad kuskilt ka selle külmavastase näokaitse pildi? Oleks nalja palju, peaks talvekokkutulekul seda propageerima.

Sturm · Postitus Postitas **Sturm** » 10 Dets 2005, 00:49

Nojah... sel ajal kui kassid pidasid pidu tegid hiired tööd ! Kuzmitz: vihkan ja kadestan endiselt, kuid tuletan meelde, et Vabariik oli vähemalt valvatud

Aga kevadel vaatame kes maanteel ees on (rõhuasetus siinkohal maanteel, sest metsateel oled sa niivõinaa ees

)

KTM · Postitus Postitas **KTM** » 10 Dets 2005, 23:17

tna käisin oma atm110 sõitmas ...ülikõva on sõita libedaga....tagumine ots niimooodi vickab et jõhker:P

jonzu · Postitus Postitas **jonzu** » 01 Jaan 2006, 13:33

kui oleks otsind "talverööme" siis ei oleks kindlasti leidnud kohe teemat "talverõõmud". aga see selleks...

paarn · Postitus Postitas **paarn** » 02 Jaan 2006, 08:19

Tere

Siin on ka veidi huvitavat lugemist:
http://www.motorsport.ee/?page=3&news=788

Päärn

Massi · Postitus Postitas **Massi** » 02 Jaan 2006, 17:50

VOT DAJUT TüDRUKUT !