Biker.ee foorum

Nii, tehke nüüd lollile selgeks, miks üks mõistusega inimene tsikliga sõtma hakkama... ning riski oma elule ja tervisele suurendama.
St. ostma tont teab mitmesaja tuhande ees tsikli, siis paarikümne tuhande eest sõiduriided, mitme tuhande eest kiivri jne... ning siis saab normaalselt sõita ca kuus kuud aastas, kuna kliima on meil nagu ta on??? Milleks??? Kas see on mingi pikendamise meetod???

Sys (kes ei sõida tsikliga)

PS. Ei taha sõda, vaid natuke mototegelastest aru saada. Kui teema läheb läbuks, siis see teema lihtsalt kustutatakse.

Mina ostsin oma tsikli 3100 krooni eest. Nahkpüksid ja tagi on mulle maksma läinud umbes 3000 krooni. Kiiver oli ca 1500.

Kuus kuud on pool aastat. Pole halba kliimat, on s**t tsiklimees või halb riietus. Tean tüüpi, kes sõitis jõululaupäeval M-iga Tallinnast Põlvasse.

See vabaduse tunne, see värske õhk, täielik ühtesulamine maanteega, mida ei saavuta üheski autos, see kerge adrenaliin, need inimeste pilgud, see tunne, mis tekib kurvis tsiklit kallutades - ühesõnaga - pole paremat meetodit saavutamaks nii vahe kontakt a. looduse, b. maantee, c. sõiduki, d. iseendaga. Tsiklisõit on vabadus, mis kestab.

Look who's talking, surfar

No anname Sulle ratta kätte. Ise vaatad kas bike või chopper ja sõida vähe. Vat siis tuleb tunne mida enam unustada ei taha. Siis saad ise teada kuidas selle asjaga on. Alustada võib ju odavama rattaga ka!

terv.

Motopaks

Kui ainult ülalmainitust piisab, siis võiks ju kõik tsiklistid mopeedide või rolleritega sõita... Oleks ju odavam kah. Või olen ma valesti aru saanud?

Sys

Hmm... mina sellele vastata ei oska kuna olen suht koht tites peale motikatega ringi lasknud.. väga väikesest peale sai deltal paagipeal istutud, borolooni tykk perseall.. ja siis vanaisa nagu juhtis.. a minuteha jäi rullikeeramine.. põhjas oli see kogaueg - selles ärge kahelge

jalad ei ulatanud mitte mingi valemiga pidurite ja käiguvahetus hoova poolegi

Ei tea.. pisik maast madalast sees, ei kujuta elu ette ilma.. kõik!

Aga äkki see ongi haigus...
Loodetavasti mitte nakkav nagu AIDS ja SARS...

võtame näitex enduro, sõidad aastaläbi kui soovi on. suvel niikuinii, kevadel ja sügisel annab ka sõita kui soojad vatid selga tõmmata ja taln on minu teine lemmik aastaaeg tsikliga sõidux. enduroga lehe lasta mõõda lumiseid tänavaid ja eelmine talv tulid kesklinnas vast 3 endurokat niiet sõita saab pea igal aastaaeg

Naelkumm alla ja GO!
Krossis on vähemalt, nii, et kui maa on jääs ja õhuke kiht on jääd peal ka veel siis pidamine on 100x parem kui suvel! Ratas ei libise kuhugi ja natukenegi rulli keerad oled kohe tagarattas... sweeet lihtsalt.

Tänaval muidugi raskem

kus sa 3100 krooni eest ratta endale said võrr ve

jawa ei ole ju eriti hea ja vastupidav vist
bike on ikka lahedam ma küll ei hakkaks endale kostüümi jawa jaoks ostma

no ma sellepärast räägingi et mis ratta saab 3100 krooniga

Rennet, iga ratta jaoks pole eraldi kostüümi vaja Turvalisus eelkõige ja kui esimene tsikkel on Jawa - kogemusest ütlen, et hea valik. Õppimiseks täpselt paras võid rahulikult ka külje maha panna, saad oma jõududega korda.

*1000 kr iž..... *3000kr jawa\iž on täitsa norm ja aegamisi saab ju paremaks ka teha

Nagu võiksite jälgida esimest posti et kui jutust kaldutakse kõravle pannkase teema kinni. Igastahes minuarust on mootorratas elustiil. Kuigi ple mul erilist vanus olen maal gavrovetziga ringi lasknud sõbra deltaga sõitnud ja ka turistiga(analoogne vjatkale) Ja saan isegi kohe masina endale. Nii et motorrattaga sõit on nagu eespool öeldud haigus ja levib siis kui kord tsikli peale istund oled ja meeldima akkas siis seda välla enam ei ravi!!

Kui sul on võimalust old seda asja proovida,siis tahad veel ja veel. Algul täristad miski 50cc. Siis jääb lahjax ja tekib uus pisik võimsamat osta.Ningi lõpux lähebki asi nii kaugele et ostad väga kalli ja võimsa pilli.Mina ei nää ses miskit halba.See licalt väga hea pingetemaandaja.Nu ja paljudele ka liiklusvahend!

Elustiil, mis ruulib!

elustiil just, millest etemat ma ei tea , ei ole vee l kordagi kahelnud et sai 2-le rattale mindud kah päris titest saadik sõitnd
..pisik on sees, see adrenaliin värk, millest jääb üha väheks, ja vajatakse üha võimsamat ratast
..pole midagi ma sain omale minski 2000.- eest ja terve suve vedas mind ringi, mite üxnes suve, põmst aastaringselt ikka liigun vaikselt..

Suvel mõnus sõita, mitte nagu kuumas autos.
Talvel närvikõdi.
http://www.hot.ee/sadalamc/talviralli03.html

Rennet kirjutas:no ma sellepärast räägingi et mis ratta saab 3100 krooniga

Rennet ka odavamate tsiklitega sõitjad on ikka tsiklitega sõitjad, capisci?

Asjast ka, minuarust on mootorrattaga sõitmine üsna hea ajaviide. Mõnus on lihtsalt kahel rattal vabas õhus ringi sõita. Ja seda ka talvel. Just praegu käisin platsi peal sõitmas näiteks. Tegin küll mingi kivi pärast meetrise õhulennu ning panin külje maha aga midagi mootorrattaga ei juhtunud(laibakad )

Meloodia mootorid (suured on peamootorid, väiksemad abimootorid)

Mina ei saanud ka aru millex see kõik enne kui ise yxkord sõita sain. Peale seda tahax nagu veel ja veel ja veel.....see on nagu haigus. Osadele hakkab kylge, aga mõned mõndadele mitte. mul on kax sõbrannat, kes said sõita ja nad mõtlevad ikka nii, et see on mõttetu

minu mototee algas 10 aastasena, ma ei ütleks et vara, kuid piisav pisikuks mis siiani külgejäänud. Ma võin öelda et näiteks autoga on mõnus sõita, nii kiiresti kui aeglaselt, kuid ei tunne mina seda mis ma tunnen olleks kahejalaga oma sõiduriista ümber. See värin hoopis teisest klassist kiirendus ja võimaluste hulk mis sellega kaasneb. Ma naudin eesti loodust ja seda teedest valimata. Autoga tuleb paratamatult tehava likuti kui ei taha pikalt jala käiia. Igati hingelähedane on sõita just sellise sõiduriistaga, mõni ütleb et ei lähe eluski sinna peale, muidugi alalhoiu instinkt on liiga kõrge, ta ei taha et midagi juhtuks, kuid kas elu pole täis niigi riske? Võtes kedagi endale kaassõitjaks mainitakse peaaegu alati ära kihuta, no ei kihuta siis (no niipalju kui seda üldse võimalik Jawaga teha), jõudes aga kohale vaatad kaasreisija silmist sellist kummalis helki, mida sa ei näe eriti pärast pea igat atuo sõitu. Kuigi see kaasreisija ei ostaks vibolla endale kunagi ratast tahab ta ikka ja jälle seal istuda kus väike värin kallutamine ja tuul mis sinu keha meeldivalt silitab. Ja samas ei ole ainult sõiduelamus ta viib sind ka punktist A punkti B lihtsalt väga meeldival moel. Ei ole sul 4 raisiat kellel alati on midagi öelda sinu sõidustiili või peatuste kohta, kas ei ole ius jäda nii mänigi kord viitadest tingituna mingeid vanu mõisaid või looduskauneid kohti vaatama, Autoga ei pane neid peaaegu tähelegi, ja võibolla ongi asi tähelepanus, sinu haistingud on poole rohkem vastuvõtlikumad kui seda Autoga, kogemus mida Autoga naljalt ei saa.
Ja mis rahasse puutub - minu mopeed maksis mingi 200 eek, võrr 300 rubla ja Jawa 1500 EEK, muidugi on tehtud kulutusi kuid ma olen palju rohkem näinud ja kogenud kui sõbrad automehed - kas ei ole see siis seda investeeringut värt et ennast lihtsalt hästi tunda!
Ühesõnaga proovi vaata äkki hakkab meeldima, ei pea ju kohe raua taha ronima, mõni ei tahagi seda kuid sõita saab ju mitmeti. Tgeikult sõnades raske kirjeldada
Ilusat sõitu kõigile, üleeile sai veel vist viimast sõitu tehtud Jawaga see aasta

LIVE TO RIDE, RIDE TO LIVE!!! see on tunne mida ei saa sõnadesse panna, see on mingi tunne mis on VÕIMAS...

Ja see on tunne, mis enam ei kao!

Mõni käib seenel, mõni käib kalal, mõni käib jahil - aga mitte selle pärast, et poest süüa ei jaksa osta.
Mõni käib reisul, mõni käib sukeldumas, mõni lendab deltaplaaniga - aga mitte selle pärast, et eestimaa peal ruumi vähe oleks.
Mõni sõidab jalgrattaga, mõni sõidab lennukiga, mõni sõidab mootorrattaga -aga mitte selleks, et kuhugile peab kindlasti minema.
Kas igal asjal siin elus üldse peab vettpidav põhjendus olema ? Ei pea, midagi võib ka sellepärast teha, et see on lihtsalt tore ja muu ei loe.
Pealekauba, ei riski sa ei tervise ega ka mitte millegi muuga kui ikka aru peas on ja nagu saare peal öeldakse : "keksu täis ei lähe"

Tsikliga sõitmine on midagi erakordset... iga kord kui sa masina käima paned tunned end megahästi... seda ei anna kirjeldada! + käiguvahetus maanteel/sidurdamine jne... Seda ei saa kirjeldada, PROOVIGE ISE!

ma näit. olengi normaalne sest näen pidevalt unes sauga raja kiiret kurvi ja kuulen mootori põhjapöördeid, kahesajaga põlv maas... muidugi paar puudust mul ka - ei korja marke ega mängi malet

spinna kirjutas:Mõni käib seenel, mõni käib kalal, mõni käib jahil - aga mitte selle pärast, et poest süüa ei jaksa osta.
Mõni käib reisul, mõni käib sukeldumas, mõni lendab deltaplaaniga - aga mitte selle pärast, et eestimaa peal ruumi vähe oleks.
Mõni sõidab jalgrattaga, mõni sõidab lennukiga, mõni sõidab mootorrattaga -aga mitte selleks, et kuhugile peab kindlasti minema.
Kas igal asjal siin elus üldse peab vettpidav põhjendus olema ? Ei pea, midagi võib ka sellepärast teha, et see on lihtsalt tore ja muu ei loe.
Pealekauba, ei riski sa ei tervise ega ka mitte millegi muuga kui ikka aru peas on ja nagu saare peal öeldakse : "keksu täis ei lähe"

Kõigepealt: krdi lahe oli seda vana teemat algusest lõpuni lugeda
Spinna jutule kommentaariks:
mulle meeldib käia seenel, kalal, jahil, reisul, sukeldumas, deltaplaaniga lendamas ja sinna minna alati tsikliga
seenel, kalal, jahil, reisul ..... käimine on hobi, tsikkel elustiil ja usk. Olen näinud paljusid inimesi, kes ei taha kuidagi tahaistmelegi ronida, aga enamus nendest on võimalik teise usku ja teise elustiili kasuks kallutada. Tehke seda mönuga !!! Ja saagu meid palju. Mina olen juba oma panuse andnud ja teen seda edaspidigi

sys kirjutas:Aga äkki see ongi haigus...
Loodetavasti mitte nakkav nagu AIDS ja SARS...

Kahrattalisega sõitmise soov pole haigus...


See on sõltuvus. You will try it,and you want it more