Käiguvahetusindikaator?
Moderaator: Moded
Re: Käiguvahetusindikaator?
Oma rattal 3 hooaega peal olnud http://www.healtech-electronics.com/ ja siiani töötanud laitmatult.
-
stev666
Teema algataja - Postitusi: 965
- Liitunud: 03 Mär 2008, 21:48
- Tsikkel: SUZUKI M1800R&HondaVTX1800
- Asukoht: Tartu
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 24 korda
Re: Käiguvahetusindikaator?
keegi oli siin paigaldanud neid m1800r´le, paar küsimust
kus asub gps pistik, ise leidsin sellise akukasti ja mootori vahelt.
kui tõenäoline on et selliseid samasuguseid pistikuid on kaks
Küsin kuna mul ei õnnestunud näidikut tööle saada. Kui ühendan punase juhtme akule ilmub ette (d) ja kustub ära, ja enamat ei tee.
kus asub gps pistik, ise leidsin sellise akukasti ja mootori vahelt.
kui tõenäoline on et selliseid samasuguseid pistikuid on kaks
Küsin kuna mul ei õnnestunud näidikut tööle saada. Kui ühendan punase juhtme akule ilmub ette (d) ja kustub ära, ja enamat ei tee.
dr800 2x
-
arbs
- Postitusi: 127
- Liitunud: 07 Nov 2011, 11:55
- Tsikkel: BMW R12100GS
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 2 korda
Re: Käiguvahetusindikaator?
Sain täna kätte, panen kohe peale siis vaatame.MarekM kirjutas:Proovi ja räägi kuidas toimib. ilmselt siis tegu sama asjaga? http://m.aliexpress.com/item/860181503.htmlarbs kirjutas:Tellisin selle ja proovin tdm900 külge aretada
http://www.ebay.com/itm/Red-Universal-D ... 680wt_7147
-
Maaks
- Postitusi: 1797
- Liitunud: 15 Mai 2008, 11:42
- Tsikkel: Yamaha FZ8SA
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 118 korda
- Tänatud: 203 korda
Re: Käiguvahetusindikaator?
Mul nüüd käiguindikaator küljes ja saan muljetada. Asi täitsa töötab. Paigaldus ei ole raketiteadus, kui pöidlad per..st välja ei kasvaMaaks kirjutas:Kõige odavam ja lihtsam käigulugeja töötab magnetite pealt mis pannakse käiguvahetuse hoova külge. Idee järgi saab seda panna ka rehepeksumasinale
Mina enda fazerile ostsin makaronimaalt SELLE, aga pole veel külge jõudnud noperdada.
Nimekiri ratastest, millele ta sobib on suht pikk igastahes.
Esmane kalibreerimine oli (minul) natuke tülikas, kuna protsess näeb ette iga käiguga ca 15sek sõitmist ~5000rpm juures. Tükk teed, mis mul suvilas majataga on, on ~1km pikk ja see oli napilt paras 6k kasti kalibreerimiseks
Sõitmist sellepärast, et mul kiiruse andur esirattas, kui andur mootoris, siis saaks hargil "kiirendada", iseasi kui turvaline see on.
Maanteele ei saanud (mina) minna, kuna viisakaks paigalduseks tuli eest kondel [Motobot: õige on "gondel"] koos tuledega demonteerida, ja vahepeal tagasi panna ei viitsinud - et kui midagi ei tööta, siis kisu jälle lahti.
Kokkuvõtteks - asjaga rahul.
Garaažis: Pannoonia 250TLF, Yamaha FZ8-SA
Reisid korraldab: http://reisikorraldaja.ee/
