Yamaha xt660 kohvrid

[bikemike]

Tere,
see hooaeg plaanis natuke rohkem rattaga ringi reisida ja seega tekib vajadus kohvrite järgi(kuhu mahuks kahe inimese riided+elulised asjad, telk, magamiskotid). Oskab keegi äkki mingied soovitusi anda, et kust otsida, mida osta, mida mitte. Olen paarist poest vaadanud ja üsnagi kallid on ning xt-le sobivat pole olnudki. Äkki on kellelgi midagi üle, mille hea raha eest ära annaks? Kas raami ise kokku lasta keevitada oleks võimalik?

Terv!

[Motomarket]

Hepco & Beckeril on valik XT-le (nii R/X kui Z-le) üsna korralik

[Ferrum]

Kohvrite raamidega saab sind aidata http://zumm.edicypages.com/, kes väänab metalli nagu mina alumiiniumtraati.

Ferrum

[torupill]

Louis.de-st saab 44l kohvrit (Moto-Detail) mis istub Givi Monokey tüüpi raamile. Kohver praegu 99, aeg-ajalt maksab ta seal ka 79 eur. Raami hinda võib küsida depoost või Jawa.ee -st. Mina leidsin küljeraamid soodsalt siitsamast foorumist. Nii võiks küljekohvrid pluss kinnitus tulla kokku kusagile 250eur. kanti, muidugi, kui Sinu rattale sellist raami saab.

[madone]

off-the-road.de

mina sain oma XT660R-le täis laks varustuse sealt.

[Piipz]

Mina sain kõik jutud http://www.motokaup.ee (kohvriraamid, metallkohvrid, kohvri sisud, pehme koti jne) - vt pilte mu allkirjas
Quick Lock raami hea eelis on, et muul ajal (kui ei ole vaja kama vedada) on raam küljest ära, selle eemaldmine võtab kuskil minuti.

Ma ei taha poe eest nüüd rääkida aga vast ikka annab hinda ka rääkida

[Kalts]

Üks väike tähelepanek, minu rattal istuvad kohvrid sw-motech quick-lock raamidega kerest tunduvalt kaugemal kui Givi PL raamidega. Mulle see ei meeldi, teeb ratta kuidagi kohmakaks. Kõige parem oleks kui kohvrid asuksid võimalikult kere ligidal ja madalal, kohvrid ei tohi kinnitatuna üle istme "kiigata".

[Tafka]

Kui vähegi endal nupp nokib ja natukene nokitsemise tuju on siis saab ise teha asised alu kohvrid:
Üks õpetus näiteks siin: http://sites.google.com/site/rtwxtz660/alluboxes
Raamid annab alati ise väänata ja teha. Eelpool mainitud Zumm on jah üks koht kes teeb vastavalt soovile asju aga nii palju kui kuulnud olen pidi tal need tähtajad pikad olema ja tihti venima. (mitte halva pärast, muidu töö korralik)
Viimati uurisin siis 2mm alu lehe (1000x2000) sai kätte 60-70 EURi vahel kui mälu ei peta. Sinna juurde kuskil parajaks tükkideks lõikamine ja ehituspoest kuskilt lukkude ostmine ja peaks kahe küljekohvri hind umbes 100 EURi tulema.
Aga noh kõigil pole aega jännata jne nii, et see oli lihtsalt väike alternatiivi pakkumine meeletut hinda maksvatele firma kohvritele.

[Kalts]

Viimati uurisin siis 2mm alu lehe (1000x2000) sai kätte 60-70 EURi vahel kui mälu ei peta. Sinna juurde kuskil parajaks tükkideks lõikamine ja ehituspoest kuskilt lukkude ostmine ja peaks kahe küljekohvri hind umbes 100 EURi tulema.
Aga noh kõigil pole aega jännata jne nii, et see oli lihtsalt väike alternatiivi pakkumine meeletut hinda maksvatele firma kohvritele.

Ostsin krooni aja lõpus Moto-Detail 42l kohvrid, praegu pakub Louis neid 60€ tükk. Kui kohvrid esimest korda lahti tegin vaatas sealt Kappa kirjadega paber vastu. Lihtsalt FYI, ise ehitamise ja nokitsemise vastu pole vähimatki, otse vastupidi

[Tafka]

Ostsin krooni aja lõpus Moto-Detail 42l kohvrid, praegu pakub Louis neid 60€ tükk. Kui kohvrid esimest korda lahti tegin vaatas sealt Kappa kirjadega paber vastu. Lihtsalt FYI, ise ehitamise ja nokitsemise vastu pole vähimatki, otse vastupidi

Siis küll Tunnistan, et pole ammu vaadanud kohvrite hindasi ja viimati uurisin siis võttis küll hinge kinni....

[Divikas]

2 mm alu plekk on palju. Piisab 1 mm, kannatab kukkumist ja ka igasugu muud üleelamist. Ja on lisaks ka kerged. Kui mingit margifoobiat ei põe, saab ise tehes vägagi toimivad kohvrid, omad läksid maksma u 120 eur kogu komplekt koos kinnituste ja raamiga. http://album.ee/node/23745525/50246681 Raha, mis üle jäi, kasutasin reisimiseks.

[Stinger]

Tegin ka kohvrid ja raamid ise, aga põdesin et liiga nõrgad ei saaks ja tegin kolmesest rihvel aluminiumist.
Eelarve on seni 300 euri, liivaprits ja värv kohvriraamidele tuleb veel lisaks.

Aga divikas - vaatasin su reisi pildid läbi ja paistab et oli väga super reis.
Parempoolne kohver oli lõpuks üsna väsinud, aga tundub et teenis reisi lõpuni ära.

[Divikas]

Parempoolne kohver, mnjah, see sai sellise paugu, et mootorratas lendas tagurpidi. Ise muidugi ka. Aga püsis küljes reisi lõpuni. Kodus tagusin haamriga kasti enam vähem sirgeks. Juhtub. Vt. all vasakut nurka. http://album.ee/node/23745855/50246681

Sinu tehtu on muidugi väga hea. Lisaks ka ilus vaadata. 5+
Aga noh, ma muidu ka üldse selline vähenõudlik. Raami tegin natuke ringi ja tõstsin kohvreid u 7 cm kõrgemale. Usun, et kestavad selle suve reisid ka ära.

[Antu]

Pole üldsegi paha mõte see ise tegemine. Kust selliseid nurkasi saab?
Kõik muu on täiesti kodus tehtav.

[Stinger]

L profiili saab Proplastikust, nurgad on pärit Luise tn. Noorest Tehnikust.

[Tafka]

Divikas: mis mõõtudega sul kohvrid on? Kas mõlemad kohvrid on ühesugused? Kas kohvriraamid on mõlemal küljel võrdsel kaugusel või on summuti poolne kaugemal?
Ma hetkel endal kohvriraame ümber tegemas ja ei suuda otsustada kas jätta mõlemad pooled ühe kaugusele või teha erineva kaugusega...nii nõmedalt see sumps ajab laiaks raamid

[Divikas]

mis mõõtudega sul kohvrid on?

45x40x25, praegu teeks laiuseks 22, muu jätaks samaks. Raam on sumpa poolt ikka eemale viidud, kuidas teisiti. Kohver jääb summutist u 3-4 cm kaugusele. Kohvrite kõrgus on praegu u 3 cm sadulast allpool. Ja kinnituvad raamile kolmest kohast. Kinnitus on lihtne, kaks L käppa ja üks splindiga rõngas. Arvan, et Mongoolias oli mul u 15 kg asju kummaski kohvris.
Eks nad natuke laiali hoiavad aga sellega harjub ära. See-eest mahub kogu vajalik kola sisse ära. Ka pikaks sõiduks. Ja saab peal istuda ja ka vajadusel ratast toetada, kui on vaja esirehvi vahetada. Muud oska midagi öelda. Värvisin eelmisel nädalal halli värviga väljast üle ja teipisin seest ventilatsiooniteibiga seinad üle. Alumiinium määrib muidu asju. Liitekohad on tavalise san. silikooniga tihendatud ja kaane alla on pandud isekleepuv lai aknatihend. Plaanin sissepoole paar aasa neetida, et oleks võimalik seespool näit remondikomplekti karp seina külge kinni panna. Need on ka muuks vajalikud, et saaks kummidega kola kinni tõmmata. Asjad tegelikult liiguvad päris julmalt sees kui pikalt ebatasast teed peab sõitma.

[Tafka]

Selge tänud.
Kas kohvri kinnitus aasade all kohvri seespool mingi paksendus ka on....mõtlen, et kui sul on 1mm plekk siis kas kinnituskohad plekki venitama ei hakka? Mu pea paneks sisse poole kinnituste alla mingid tsipa suuremad plekitükid alla, et raskust/jõudu laiemale pinnale hajutada.

[Divikas]

Ikka on tugevdused ka (50x 100)ja kinnitused raamile on terasest. Ja kohvri nurgad on ka tugevdatud.