Põlvekaitsmed

[margus014]

Tervist.
Probleem järgmine: Peale motikasõitu (eriti praeguste külmade ilmadega) hakkavad põlved päris tugevalt valutama. Vanust vöib mul küll alles 19. a. olla, kuid luu ja liigesevalud ei ole mulle võõrad. Kasutan küll suusapükste all mingisuguseid riidest põlvekaitsmeid, mida ise nati tuuninud, et tuulekindlamad oleksid, kuid ikkagi praeguste ilmadega ei aita. Suvel on nendega OK. Seega soovitage riiete peale käivaid põlvekaitsmeid mis kaitsevad tuule eest, kuid on samalajal mugavad ja kerge eemaldada (söidan suvel enamasti teksadega)
Ette tänades,
Margus!

[Ice]

Endalgi samad probleemid kimbutavad kuigi viimasel ajal sõitnud pole...
Ise kasutasin sõbra vist Foxi omi mis käisid teksade alla (võid ka peal kanda!). Krõpsuga kinni ja päris normaalne oli. Hoidis põlve kenasti soojas. Kui midagi muud käepärast pole, siis keera põlve ümber ajalehti.

[andrias]

Põlved hakkavad valutama siis kui kaitsmed on liiga tugevalt peal. Endal sama jama. Lastes kinnitusi lõdvemaks kannatab muidugi ohutus
Ise kasutan põlvekaitsmete all sooja pesu.

[M.K]

Tervist.

Endal vahel samad jamad. Soovitused, mis oskan anda.

Kirjutasid, et suvel sõidad teksadega.
Seega soovitus. ÄRa never sõida teksadega. Eesti suvi pole selleks piisavalt soe. Teksadega sõites annab põlvevalu vältida vist küll ainult siis kui 30 kraadi sooja ja linnasõiduga tegu.
Kasuta motopükste all eraldi põlvesidemeid ja sooja pesu.
Ühesõnaga soovitused lihtsuse järjekorras
1.) Sõida võimalikult korraliku varustusega (loe nii kallis kui võimalik. Rukka püksid pidid näiteks päris head olema)
2.) Soovitav oleks sõita sellise rattaga, kus põlved on tuulegondliga kaitsta. Naked ratas ja põlvevalu kokku ei sobi. Väga suur vahe on, kas põlv on gondli taga varjus või mitte. Eriti head on rattad, kus on suur gondel ning paagikuju võimaldab põlved vastu paaki surudes täielikult tuule eest varjata.
3.) Väldi sõitu igapäevaselt külmade ja vihmaste ilmadega. Niiskus on see, mis paneb ka põlved valutama. (kasuta autot, ning tsiklit kasuta siis, kui ilm lubab) Olen täheldanud et vihmasajuga sõites hakkavad põlved palju rohkem pärast külma välja õhkama. (See on teadlikult raskemini teostatavaks soovituseks liigutatud )

[Rattal]

Tervist.
Probleem järgmine: Peale motikasõitu (eriti praeguste külmade ilmadega) hakkavad põlved päris tugevalt valutama. Vanust vöib mul küll alles 19. a. olla, kuid luu ja liigesevalud ei ole mulle võõrad. Kasutan küll suusapükste all mingisuguseid riidest põlvekaitsmeid, mida ise nati tuuninud, et tuulekindlamad oleksid, kuid ikkagi praeguste ilmadega ei aita. Suvel on nendega OK. Seega soovitage riiete peale käivaid põlvekaitsmeid mis kaitsevad tuule eest, kuid on samalajal mugavad ja kerge eemaldada (söidan suvel enamasti teksadega)
Ette tänades,
Margus!

Terv, Margus
Sinu küsimuses ju vastused olemas! Miks kasutad SUUSAPÜKSE motikaga sõites? Kasuta ikka korralikku MOTO varustust millel tuule/veekindel membraan ka sees. Kui sõidad suvel teksadega linnas, mis ilmselt kergelt niiskeks muutuvad palavaga ja siis maantele tuiskad... siis tulemus on sul JUBA käes! Tuulest ja selle mõjust liigestele oskavad ehk vanemad ja kogenumad pikalt rääkida... Korralikud kaitsmed tehakse just hingavad, et korraliku varustuse all palav poleks. Sul vist ülim aeg korralik varustus soetada, et saaks veel pikalt muretult sõitu nautida Uusi muretuid liigeseid küll kahjuks saada pole! Mõtle sellele tõsiselt Hea varustuse ja kehvema rattaga on sõit nauditavam kui vastupidi Muretuid kilomeetreid sulle!

[davidsoniharald]

Ärge n....ge oma põlvedega! Käetu elu ei ole pooltki nii hull kui jalutu oma.

Peaaegu kõik on öeldud siinkohal aga ikkagi kordaks üle: TUULEKINDEL motovarustus selga iga ilmaga. Linnavahel paari kilomeetriste otsade jaoks ehk sobib eemladatav põlvekaitse, kuid kui vähegi rohkem sõitu siis korralik riie selga. Ka kõige palavamal päeval peab kandma tuulekindlat riiet, sest kiiruse kasvades tekib "tuulekülm" mis jahutab keha väga kiiresti.

Mul sõbra isa sõitis aastaid venerauaga sügaval Nõukogude ajal ja on jalutu viimased kümme aastat, kuigi vanust mehel alles natuke pealt kuuekümne. Sellist saatust ei soovi ka kõige hullemale vaenlasele.

Kasutatud tekstiilvarustust saab üsna odavalt, nüüdseks on ka Eestis teatav järelturg tekkinud. Osta nt miskid külgede pealt lukuga avatavad püksid ja kanna neid teksade peal, siis saad suvalisel hetkel ära võtta ja kohvrisse visata. Või siis Draggin Jeans, kuigi need on kallimad kui paar tekstiilpükse.

[Teek]

kordamine on tarkuse ema: enne varustus, siis ratas!

[Tsikkelröövel]

Eeei, enne ikka ratas, aga siis alles varustus. Muidu jääbki ratas ostmata. Samas, jah, kui juba hoovist välja keerad, olgu varustus seljas. Ja põlvedega ära janda. Linnas kasutan näiteks sõiduteksaseid, millel põlvekaitsed sees. Põlved ei hakka külmetama, kui neil on ees midagigi, mis piisavalt paks ja tuulekindel. Vene ajal polnud mingeid põlvekaitsmeid, külma ilmaga sõitsin vatipükstega - aga kuna neil tuuletõket polnud, hakkasid põlved lõpuks ikka külmetama, kuigi perse haudus. St isegi suvaline tuult mitteläbilaskev, aga piisavalt paks kaitse hoiab põlved piisavalt soojad, samas Su suusapüksid Sind ei päästa. Neid tuksis põlvedega tsiklimehi ennegi nähtud, mina enda omad suutnud korras hoida. Aga on veel õrnu liigeseid - RANDMED. Soojema ilmaga sai Jawaga lastud tihti ka kinnasteta või tavaliste lühikese varrega kinnastega. Ja nendega teed jälle randmetele liiga. St ka kinnaste puhul soovitan vähemalt Eestis kindlalt pika käänisega kindaid.

Suusapüksid.... mina käin mäe peal motovarustusega. Soe. Tuulekindel. Veekindel. Kaitsmed sees. Nagu tankist, sõida mäest alla kas suuskadel või selja peal. Ja mis peamine - teised riputavad oma suusapüksid õhtul kuivatuskappi. Mina riputan nagisse. Sest need on kuivad.

[margus014]

Mis suvel teksadesöitu puutus, siis kandin alati teksade alla neid odavaid ja tuunitud pölvekaitsmeid. Korralik jakk ja pikakäänisega kindad olemas.
Pükste peale käivaid kaitsmeid tahaksingi sellepärast, et suvel on väga lihtne kiiver, jakk, kindad, põlvekaitsmed tagakohvrisse visata ja oledki riietuse poolest nagu tavaline mees- ei pea paksude tsikkliriietega ringi tatsama ja higistama.
E: pikka maad söidan harva. Tavalised söidud on 6km üks ots.

[Hardrocker]

Ise kasutan üldjuhul korralikke pükse,aga kui palavad ilmad,siis äärmisel juhul teksasi aga ükskõik,millised püksid on jalas,nende all on alati AXO liigendiga põlvekaitsmed ja usu mind...unustad ära,et nad sul seal on ja oledki nö tavaline inimene(kasutades sinu enda väljendit).Kaitsmed maksid miski 600 eeku 3 või 4 aatat tagasi.
Ja plastmasskaitsmed ei lase tuult ka ju läbi

Sellised siis: http://www.mxsouth.com/axo/axo-knee-shi ... ards_1.jpg

[426f]

kas keegi teist selliste põlvakaitsmetega julgeb krossitsikliga sõita,ma alguses arvasin et need on küünarnuki kaitsmed,aga google väidab et põlvekaitsmed hoopis,näevad välja nagu jalgratturi omad. mingil põhjusel ei saa nähtavat pilti postitusse lisada http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=61127

[mx77]

kas keegi teist selliste põlvakaitsmetega julgeb krossitsikliga sõita,ma alguses arvasin et need on küünarnuki kaitsmed,aga google väidab et põlvekaitsmed hoopis,näevad välja nagu jalgratturi omad. mingil põhjusel ei saa nähtavat pilti postitusse lisada http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=61127

Kunagi julgesin, enam mitte, arvestades, et põlvesidemete taastusopp ei pruugi sulle enam korralikku põlve enam anda.

[mella]

Kui sa korralikku bracketit ei kanna, siis pole üldjuhul vahet, millise muu kaitsme sinna paned - nood kaitsevad ainult lendavate kivide ja pikali visates otselöögi eest, kuid on siiski parem, kui üldse ilma. Mul on bracketid olemas ja sõltuvalt vajadusest kasutan ka lihtsamaid kaitsmeid. Traielis ei ole näiteks vigastuse oht põlvele nii suur, kuid vaja just jala liikuvust.

Ja eeldada,e t bracket on võlurohi, mis põlvemeniskiopi välistab, on lihtsameelne. Korraliku väände vastu ei aita ka see, kuid oluliselt vähendab ohtu.

[ping]

Infoks põlvesoojendajate kohta (mitte segi ajada kukkumiskaitsmetega):
Neopreen põlvesoojendajad/kaitsed on mõeldud kuni 3-4 tunniseks kandmiseks kui tootja pole lisanud mingit erikihti ja märkinud seda tootele. Treeninguks ja spordiks. (kõige kallimad: http://tervisekaubad.ee/?pr=761 90eur tk.)
Põlveortroosid tekstiilist - kuni 8 tunniseks kandmiseks. (ühed odavamad: http://www.epp.ee/;?pid=page:products,p ... m:S519%2F5 )
Kõige soojemad tunduvad olema kohaliku toodangu käsitöölettides kaubanduskeskustes - lambavill + peal veniv katteriie 11 eur tk. Ukrainas tehtud kahepoolse villaga + takjakinnis on liiga paksud ja mahuvad vast ainult hommikumantli alla - 8 eur tk.
Apteekides müüdavad, odavad, 5 - 8 eur PAAR "Select" toodang (ühed õhemad ja teised paksemad, vilditükiga) on VIIMASED ja uusi ei paista praegu juurde tulevat , kui ei leita uut tarniat. http://www.select-sport.com/script/site ... &cat_id=57 maaletooja: http://www.terviseabi.ee/index.php/et/t ... -polvetoed
Apteekides on saada veel "Scudotex" villaseid õhukaesi põlvesoojendajaid 13 - 19 eur tk. aga need tunduvad olema nii vedelad, et jala liigutamiseks peaks eraldi sidemega üle mähkima.
Jalgratturite lisasoojendused (25 - 35 eur paar) , lihtsalt libedast riidest, http://www.veloplus.ee/toode/Plvesoojen ... is-XS-8377 (olid küll ülemises ääres libisemise vastase kummiga aga jooksid kõndimise ajal mõne minutiga mööda karvast jalga alla) on mõeldud kasutamiseks liibuvate jalgrattapükste all.
Ülaltoodud lingid on informatiivsed, et kes ei tea saaks aimu, millest jutt.

Hoidke liigeseid, nende remont väga kallis, tülikas ja varuosi pole ka saada.





yeekim kirjutas:

ping kirjutas:
Kas keegi reaalseid kogemusi kah oskab kirjeldada?
Mille vastu näiteks sellised kaitsmed kaitsevad? Kas vigastuste või külma/tuule?
Kuidas niiskusrežiimiga on? Kas lühiaegseks kasutuseks või kannatab kanda igapäevaselt haudeid tekitamatta?
Kui higist niiskeks lähevad, kas siis ikka sooja hoiavad?
Kas pideval kasutamisel ei tekki jalgade verevarustuse häireid?
Kas on normaalselt pestavad ja kuivatatavad või "ühekordseks" kasutuseks?
Kas mõne konkreetse mudeli kohta on ka häid sõnu öelda.



1.olen reaalselt kasutanud
2.külma ja tuule vastu kindlasti
3.kannatab teha ka pikemaid sõitte(kuidas võrkpallurid neid tundide viisi "taluvad")
4 ei tea, pole tsikliga sõites aeroobikaga tegelenud.
5.ei tekkinud.
6. ikka mitmekordsed
7.alles nüüd läheb konkreetseks-kasutasin võrkpalluritele mõeldud põlvekaitsmeid, samuti "stilistilistel põhjustel".
Tavaliste nahkpükste peale ju midagi ei pane Sõitsin nendega pea 2 hooaega ja mõnikord ka praegu mõne lühema linna (paraad)jupi.
Miinusena võib välja tuua selle, et nüüd on hakanud see pehmendav osa oma omadusi kaotama aga need olid ühed odavamad kaitsmed.

Facit- paremad, kui mitte midagi

edu



bigdog kirjutas: Yeekim mainis juba pea kõik ära.
Lisaks siia, et kaitsevad nad ka sportlasi kergemate kukkumiste ja põrutuste eest, nendega tsikli pealt kukkumist ei tahaks vist keegi järele proovida.
Neid on erinevast materjalist ning erineva suuruse/tegumoega- on "toru" tüüpi ja krõpsudega reguleeritavaid, ka torud on erinevas mõõdus. Apteegist ostsin ma enda omad, tootjat ei mäleta. Põlved hoiavad soojas küll.


franz125 kirjutas:Apteegist ostsin omale "select" nimelised,on soojad ja mugavad,teinekord terve päev peal.Valida tuleb ainult õige number.Maksi mingi 10 euri paar.Aastakese umbes peavad vastu,masinaga pesta ei tohi ja käsitsi väga ei viitsi.



margus014 kirjutas: Kasutain samu asju. Küll aga panin sinna voodri valele windstopperkihi. Lühikesi sõite aitas teha, aga pikalt mulle nendega olla ei meelinud- pookisid veresooned kinni, vaatamata sellele et vötsin XL suuruse.

[bitter]

Jalgratturite lisasoojendused (25 - 35 eur paar) , lihtsalt libedast riidest, http://www.veloplus.ee/toode/Plvesoojen ... is-XS-8377 (olid küll ülemises ääres libisemise vastase kummiga aga jooksid kõndimise ajal mõne minutiga mööda karvast jalga alla) on mõeldud kasutamiseks liibuvate jalgrattapükste all.

Mul on jalgratturite pikad säärised, poolest reiest pahkluuni. Crafti toodang, tootja liigitus L3-protection - pealt libe lycra, seest karvased ... alla küll ei libise, ka mitte laiade pükste all. Aga tsiklisõidul ma AINULT nende tuulepidavusele küll ei loodaks, tuulekindla asja alla lisasoojenduseks ehk.