zumo 550, kust leiab parima hinnaga

[Hanno]

Ilmselt ma pole ainus, kes sisustab talveõhtuid algavaks hooajaks reisplaanide tegemisega ja sealhulgas mõlgutab zumo ostu mõtteid. Talvel sõita ei saa, siis vähemalt saab nänni koguda

Niisiis, soodsaimad, mida ma olen leida suutnud, on siin, vanas rahas 6200 koos käibekaga, tundub et uus.
Või siin, vanas rahas 6k, koos käibekaga, aga see tundub olema "valge karbi" toode. Samas, kas selles midagi halba on üldse...
Ebays on kasutatute hinnadki kõrgemad, niipalju kui olen jälginud.

usaldusväärsematest kohtadest on silma jäänud Ztechnik, aga seal ülalolevatega võrreldes ikka üksjagu kallim.

Ja küsimus, et kas on keegi ehk veel odavama hinnaga kuskil neid leidnud/ostnud? Ja teine küsimus, et kas factoy refurbished'iga on kellegil halbu kogemusi?
zümo 660 pakub samuti huvi.

[rein113]

Kas temal on see juba müüdud?

[Hanno]

ei tea, aga eeldasin, et müüb eraisikuna. Seega hind, kui ettevõttele osta, koos maksudega 680€. Ja ma justnimelt tahaks ettvõttele...
Tänan igaljuhul.

[Nipper]

Tere.
Sooviks ka ühte kui kellegil on. Vahet pole kas arvega või ilma ja Eesti kaarti ka ei pea olema.
Martin 52 08 203

[Eskimo]

Mul on müüa. Tegin oma matka ära ja nüüd müügis.

UP.

[boob]

ei tea, aga eeldasin, et müüb eraisikuna. Seega hind, kui ettevõttele osta, koos maksudega 680€. Ja ma justnimelt tahaks ettvõttele...
Tänan igaljuhul.

Kui saladus pole, siis kuidas eraisiku müüdav ese 400€ hinnaga muutub ettevõtte jaoks 680€'ks?

Factoy refurbished seadmed on reeglina müügis ilma lisadeta, ehk siis ainult seade valges karbikeses Seega paned hunniku pappi veel lenksukinnituse ja muu nänni alla.

[Hanno]

no umbes nii, et siis on selle summa pealt kõik maksud vaja maksta, kui paberit vastu ei saa. Pmst, et kui netopalk on 400€, siis palgafond ettevõttele on 680€.

seal satnavi leheküljel on küll nii öeldud selle valge karbi sisu kohta:
What's in the Box:

* zumo 550
* Preloaded City Navigator® NT v12 2010 Europe (full coverage)
* MapSource® City Navigator North America NT DVD or City Navigator Europe NT DVD (full unlock)*
* Motorcycle mount with mounting hardware
* Vehicle suction cup mount with integrated speaker**
* Dashboard disk
* Carrying case
* AC charger
* Vehicle power cable
* Motorcycle power cable
* USB cable
* Security screwdriver
* Custom caps (silver and black)
* Garmin stickers
* Owner's manual on disk
* Quick reference guide

This Product is a Garmin remanufactured white boxed product. Full 12 Months warranty and in 'as new' condition.

[rein113]

Täiesti teemaväline arvamus: osta eraisikult ettevõttele, tehke müügileping, mis asendab arvet. Käibemaksu Sa ostu eest ei maksa, selle maksab ettevõte riigile, vahet pole. Summa ettevõttele kokkuvõttes täiesti normaalne 480€ (ca 7500kr), hinnas sisaldub Touratech´i hoidik.

[boob]

Täiesti teemaväline arvamus: osta eraisikult ettevõttele, tehke müügileping, mis asendab arvet. Käibemaksu Sa ostu eest ei maksa, selle maksab ettevõte riigile, vahet pole. Summa ettevõttele kokkuvõttes täiesti normaalne 480€ (ca 7500kr), hinnas sisaldub Touratech´i hoidik.

Ma just seda mõtlesingi, et kuidas 400+km = 680
Selle peale, et seda 400 peaks palgana välja maksma, ma ei tulnudki, jutt oli ju, et ettevõttele vaja...

[Hanno]

no näedsasiis... ma jälle pole kunagi seda eraisikuga ostu-müügilepingut isegi mitte kaalunud. Miks ka mitte, tõepoolest...

aga veel, kasutajatele. "Nad" räägivad, et 660 displei on märkimisväärselt parem. On sellel väitel alust kah?

[Eskimo]

660-l on see viga, et pole "päris" nuppe ja kindaga on vilets ekraanil õigetele asjadele pihta saada.

[borx]

660-l on see viga, et pole "päris" nuppe ja kindaga on vilets ekraanil õigetele asjadele pihta saada.

Vale puha, normaalse kindaga saab väga hästi hakkama, käpikutega ehk jah nadi, pole proovinud

660-l on üks äraütlemata hea lisaomadus- lane assist, Eestis pole sellega küll midagi peale hakata aga euroopa miljonirealistel teederägastikel igavesti mugav.

[Tafka]

660-l on see viga, et pole "päris" nuppe ja kindaga on vilets ekraanil õigetele asjadele pihta saada.

Ei kasuta küll Zumo tsiklil aga kõige tavalisemat Nuvi 310-t ja nõustun eelkõnelejaga, et see kindaga ekraanil mässamine pole mingi probleem. Proovitud nii õhema suvise kindaga kui ka natukene paksema sügise kindaga. Nii, et nende nuppude puudumis pärast ma küll muret ei tunneks

[pezz]

660-l on see viga, et pole "päris" nuppe ja kindaga on vilets ekraanil õigetele asjadele pihta saada.

Ei kasuta küll Zumo tsiklil aga kõige tavalisemat Nuvi 310-t ja nõustun eelkõnelejaga, et see kindaga ekraanil mässamine pole mingi probleem. Proovitud nii õhema suvise kindaga kui ka natukene paksema sügise kindaga. Nii, et nende nuppude puudumis pärast ma küll muret ei tunneks

Eelmisel kevadel õnnestus Pixmaniast saada valge karbiga Zümo 550 täiskomplekt 350EUR+saatmine eest. Töötab siiamaani igati laitmatult. Kui sõber järgmisel päeval vaatama läks, oli hind juba tublisti tõusnud. Zümo 550 ja Nüvi 310 on mõlemal nn vana hea kujundus: zoominupud ekraanil suured, kandilised ja erinevates ekraani nurkades. Miskipärast läks Garmin mingil hetkel lolliks, tegi zoominupud ümmargusteks, nii et visuaalselt väiksemad ja pani ühte nurka tihedalt kõrvuti.

Läti metsas/kruusateid proovides avastasin Zümo 550-l kaks olulist puudujääki arvutis ettevalmistatud tracki käsitlemisel, mida teisel rattal olnud 660-l polnud:
a) Zümo 660-l sai kuidagi öelda, et ära juhata, näita tracki lihtsalt kaardi peal, aga Zümo 550 tuli panna selle järgi juhatama, et kaarti kaasa keriks. Kui arvutis hea kaardi peal joonistatud track navisse tõsta ja teise kaardimaterjali peal juhatama panna, siis kõik korras kuni tracki all jupp teed puudu, siis ta abivalmis koduloomana juhatas sind ettehoiatamata tracki pealt minema nö normaalsemale teele ja sealt siis juba lõpppunkti suunas. Mitu-mitu korda juhtus nii, et kui keegi silmapiirilt kauaks kadus või ise tundsid, et liiga kauaks asfaldile jäänud, siis kerge kontroll ja jälle selge, et navi sind ettehoiatamata aitama asunud. Alternatiiviks "preview track", paras zoom ja ise sõrmega kaarti edasi tirida.

b) teiseks ebameeldivaks 550 piiranguks tracki punktide piirang (vist 1000 punkti), millest jäi pika päeva jagu kruusatripi kujutamisel väheks: Zümo 550 mainis tracki navisse laadimisel küll, et track liiga pikk, aga tegelikkus sai selgeks õhtuti kui viimased 50km puudu koos öömaja asukohaga. Taas, 660-l sama häda polnud.

Kokku võttes: Zümo 550 on väga hea ja töötab ausalt, paari omapära vaja teada, mis ei sega, kui tee moodi teede peal püsida ja kambas samasid kaarte kasutada.

[borx]

Läks jälle nagu alati, inime tahtis hea hinnaga navi osta ja teema jõudis sinna, et mis neist parem on, kas 550 või 660

[Credo]

olles olnud kahe zumo omanik, tunnistan, et tomtom on ikka parem...

[borx]

olles olnud kahe zumo omanik, tunnistan, et tomtom on ikka parem...

Credo, sinu eelistused on olnud alati imelikud...

[pezz]

Läks jälle nagu alati, inime tahtis hea hinnaga navi osta ja teema jõudis sinna, et mis neist parem on, kas 550 või 660

Läks jälle nagu alati, et keegi saab hädaldada "kas sellist Eestit me tahtsimegi". Kutt küsis selge sõnaga, kas on odavama hinnaga leidnud, kas factoy refurbished halbu kogemusi ja zümo 660 pakub ka huvi.

Iga jumala asjaga on nii, et positiivsed omadused on värvilise paberi peal suurelt kirjas, ühe või teise kasutusviisi negatiivsed detailid mitte kunagi ja just see info on kulda väärt. Paar aastat tagasi käis foorumites andmine "hullult hea, kõik Eesti tänavad, kus ma sõidan on peensusteni peal" vs "Eestis navi omamine täiesti mõttetu, kuna ühtegi teed, kus ma sõidan, peal ei ole", kuna Garmini ametlikul eurokaardil oli detailselt ainult Tallinn ja Tartu kohal kõigest kahe tee ristmik.

Navi/GPSi ülesanne on kaarti näidata ja navigeerida, seega oluline on, et lemmikisendile oleks saada sinu sõidusoovidele vastavad kaardid. Naisterahva hääletämber, seadme värv ja mp3 mängimine on täiesti kolmandajärgulised. Piramisvõimekus ka oluline.

[borx]

``

ma ei hädalda, ma naeran
Pezz, sul on 100% õigus

...ja teemasse, mul ei ole kogemust 550-ga aga ma oma 660-t ma ei müü. Punkt.

PS. Olen omanud ka TomTom-i

[Raiki]

olles olnud kahe zumo omanik, tunnistan, et tomtom on ikka parem...

Aamen

Saan koos müügitsekiga nii Garminti kui ka Tomtomi müüa.
ES abiks.

[Hanno]

ei ma küsijana küll ei arva, et teemat oleks väärkoheldud kuidagi. Umbes seda infot otsingi. Ja olengi nüüd hakanud selle 660 poole kalduma ...
Mis tomtomi puutub, siis autos kasutamiseks on üks olemas. Aga näiteks venemaa kaarte tomtomile tundub olevat raske leida, seevastu garmini jaoks on pilve peal igasugu manti saadaval. Tomtom vs. Garmin on mul üpris selge nägemus.