Varustus suvel??

[janis1985]

Selline küsimus kogenud inimestele, et millega teie ringi sõidate kui väljas ligi 30 kraadi sooja.Endal on nahkpüksid ja tagi seljas, aga ära tahan vägisi sisse sulada,nii kuum on:D Kiiremini sõitmine aitab ainult natuke

[justcraizy]

Täisvarustus mistahes ilmaga - mina ei riski.

[janis1985]

Ma olen ka ikka kaitsemete ja kogu värgiga sõitnud,isegi pika aluspesu ostsin,ei taha varustust väga ära higistada
Aga nii võib kuumaga kuumarabanduse saada, muud ei midagi.

[miu]

Mul on need kevlarist sõiduteksad linnas nikerdamiseks, tänase ilmaga oli päris mõnus nendega sõita.

[merikurat]

Outlastiga jope, mis peaks kuuma eemale juhtima.

Ning ma pigem higistan kui veritsen.

[Hitchiker]

noh on ju olemas võrksärgil armor ja eraldi põlvekaitsmed..kuuma ilmaga saapaid kanda on küll pain in the a...Päris kuuma ilmaga mul isiklikult on pohhui, no ei kannata täisvarustuses sõita. Pikema sõidu puhul siiski hoolimata temperatuurist on alati täisvarustus seljas-

[dubweiser]

soovitavalt mitte veekindel ja mitte musta värvi varustus. isiklikult investeerisin bmw rallye pro2 varustusse ja ei kahetse. isegi kui on 30 kraadi sooja, pole tundnud palavust.
töö juures hoovis tegin väikese tiiru t- särgi väel ja üpris "ebameeldiv alasti tunne oli". ei meeldi.

[voyager]

et enamus mootorrattaõnnetusi juhtuvad linnatänavatel, kodule lähedal, ilusa ilmaga

Seega tasuks just eriti ettevaatlik olla?
Küsiks teadjamate käest, et kuidas need teksavärvi sõidupüksid on - kas kannatavad mõningat kukkumist ka või on lihtsalt tavalised teksad, kuhu võimalik kaitsmeid installeerida?

[Shrek]

Täisvarustus mistahes ilmaga - mina ei riski.

Hea vastus! Sama siin...

[intz]

et enamus mootorrattaõnnetusi juhtuvad linnatänavatel, kodule lähedal, ilusa ilmaga

Enamus inimesi elavad linnas, sõidavad enim kilomeetreid suht kodu lähedal ja eelistavad pigem ilusa ilmaga sõitma minna kui kehvaga.

[bigdog]

et enamus mootorrattaõnnetusi juhtuvad linnatänavatel, kodule lähedal, ilusa ilmaga

Enamus inimesi elavad linnas, sõidavad enim kilomeetreid suht kodu lähedal ja eelistavad pigem ilusa ilmaga sõitma minna kui kehvaga.

Enamus inimesi sureb kodus omas voodis.

Kindlasti olete näinud kas siis oma ihusilmaga või siis hoopis videoid või pilte kus lõunamaalased sõna otseses mõttes poolalasti tsikli seljas ringi uhavad. Ja kindlasti on neil avarii korral ka vigastused raskemad kui turvavarustust kandes. Mida ma öelda tahan on see et kõike tuleb mõistusega teha. Kes eelistab haududa, kes ...

[Raino84]

isiklikult sõidan ka enamasti ikka täisvarustuses kuigi siin vahest päevaseid asjaajamisi ajades olen piirdunud jope, teksade ja tossudega.. sel juhul muidugi ka sõit veits ohutum ja rahulikum

[woooohaaaaa]

isiklikult sõidan ka enamasti ikka täisvarustuses kuigi siin vahest päevaseid asjaajamisi ajades olen piirdunud jope, teksade ja tossudega.. sel juhul muidugi ka sõit veits ohutum ja rahulikum

Ise mõtlesin ka et väike ots ja tagi ja teksad. Juhtus nii et just see väike ots sai saatuslikuks (mitte küll enda vea tõttu). Tagi päästis ülakeha aga põlved olid suht sodid. Nüüd siis targem ning ilma kaitsmeteta/varustuseta sõitma ei lähe..vahet pole mis ilm. Tervis on ikka kõige tähtsam!

[motoratsutaja]

Selline harjumatu tunne on teksadega sõita nagu ilma püksata oleks ja eks ettevaatlikkus on ka suurem, selge see et teksadega külg maha panna ei ole see mida keegi sooviks. Olen ka üritanud võimalikult kogu aeg täisvarustuses sõita aga no alati ei suuda lihtsalt. Viimased päevad on ikka rõvedalt palav juba olnud ja tööl käies linnavahel ei ole lihtsalt võimalik sõidupükstes olla, vahet pole kas tuulutusavad lahti või kinni, haudub ikka vastikult. Jopega lugu nii hull isegi ei ole kuigi on musta värvi jope aga kui vihmavooder väljas ja tuulutusavad lahti siis norm sõita. Õhema jope peaks küll vaatama suvks just tööl käimiseks ja linnavahel sõitmiseks vaja. Kui maanteel sõita siis pole sõidupükstes häda midagi isegi kui palav on, paarkümmend kilomeetrit sõitu ja on juba väga hea olla. Kõige hullemad ongi minumeelest sõidupüksid suvel eks alternatiiv on teksad ja kaitsmed all või peal aga lohisemist teksa ikka ei kannata. Tõsi, vastikult palav on täisvarustuses linnavahel aga kui peaks teksades külje maha panema siis ei jõua ennast ära kiruda, et miks polnud just siis õigeid pükse jalas.
Nokk kinni ja saba lahti....

[H.P]

Mul on palava ilma jaoks http://www.kneedraggers.com/details/Cle ... 09088.html tagi ja heledad Difi Quest püksid http://www.motopost.ee/detailid.php?1645

[motoratsutaja]

Kuidas püksid on ? Eks heledus on hea aga kui on vettpidavad püksid siis peaks ikka olema nendega korralikult palav või ? Teksade hingavse vastu ei saa vast ühegi sõidupüksiga või ma eksin ?

[intz]

Ilma vihmavoodrita (või välja käiva vihmakaga) ja mignite tuulutusavadega heledaid pükse oskab keegi soovitada? Kaitsmetega, ja tugev sõidupüksi materjal ikka, mitte lihtsalt kevlariga teksa.
Ma pigem lepin vihma puhul märjaks saamisega, kui päikese käes higistamisega. Sobiv jope on juba leitud (Rev'it Air) ja isegi põhijope pole ilma voodriteta ja avatud tuulutusavadega tegelikult üldse nii hull (Clover Shout).

[Whitebalance]

Et ei raatsi riskida lühikeste otstega, kuid mainiksin, et alati on võimalus kui on mitme lukuga jope teha mõni lahti või näiteks eile -30 kraadise ilmaga sõitsin kombega ees lukk pooleldi lahti kuid ikkagi tihkelt keha ümber, et kui peaks ülevõlli minema siis ei tohiks see kuhugi ära kaduda seljas .

[bigdog]

Et ei raatsi riskida lühikeste otstega, kuid mainiksin, et alati on võimalus kui on mitme lukuga jope teha mõni lahti või näiteks eile -30 kraadise ilmaga sõitsin kombega ees lukk pooleldi lahti kuid ikkagi tihkelt keha ümber, et kui peaks ülevõlli minema siis ei tohiks see kuhugi ära kaduda seljas .

Pagana külm on teil seal Sauel. -30 on harva isegi südatalvel, rääkimata maikuust.

[justcraizy]

Palavusega on ka autojuhid väga hajameelsed ja õnnetused kiired tulema. Kasutage vähemalt korralike saapaid motosuvitajad

[sinilind123]

Tundsin ka täna jubedat kuumust. Jope suhteliselt paks, aga sai sisevooder välja võetud. püksid ka suhteliselt paksud ja suht palav oli. Aga mis kõige hullem, krossisaapad. Läksin vahepeal jäätist ostma ja siis istusin kohe tükimaks ajaks pingile, võtsin saapad jalast ja oi, kui hea tunne oli. Aga üldiselt ikka, ilma varustuseta sõitma ei lähe. Kannatan pigem 1 päeva kuumust, kui olen ülejäänud hooaja sõitmata kellegi lolli vea tõttu.

[janis1985]

Endal oli plaan suveks mingi õhuke tagi taoline asi osta kaitsmevesti peale,nahast tagi ei lase õhku üldse läbi.Pükstena ikka plaan edasi kasutada tchule nahkpükse.Tuleb valida õhtupoolsemat aega sõiduks,siis pole nii palav.

[tramm66]

Turvalisuses järele andmata on palava ilmaga ennast tõestanud selline 2-osaline kombemudel: http://www.dragbike.ee/pood/?p=1&id=29&item=1355
Esiteks on valget värvi (päike ei kuumuta) ja teiseks väga hea ventilatsioon - kogu esiosa perfonahast + stretshpiirkonnad käsivartel, kaenlaalustes ja avatavad vent avad selja taga.

[arendaja]

Ise soojade ilmadega kasutan jope asemel turvist millel krossisärk peal. Tuul käib kenasti läbi riide ning fooritaga seistagi pole piin. Mis puutub pükstesse siis need jah umbsed ning korralik saabas alati jalas, a õnneks saapal miskid lahtikäivad õhutusavad on külgedel, et sõiduajal puhub täitsa kenasti talla vahele.

[Oil-Cooled]

Mul on ühed Alpinestarsi Airflow " ventileeritud" püksid üle: http://www.alpinestars.com/AirFlo_Ridin ... 32253.html

paar korda kantud aga mu jalad on liiga pikad nende jaoks, suurus on L, uushind on 2,189.75 EEK

1200 Eekiga müün ära

[Hanno]

soovitavalt mitte veekindel ja mitte musta värvi varustus. isiklikult investeerisin bmw rallye pro2 varustusse ja ei kahetse. isegi kui on 30 kraadi sooja, pole tundnud palavust.
töö juures hoovis tegin väikese tiiru t- särgi väel ja üpris "ebameeldiv alasti tunne oli". ei meeldi.

hääletan samuti rallye2 pro pükste poolt. Kleepekat nendega tõesti ei teki, koos lineriga on nad ka äärmiselt head külma ilma korral. Võrreldes rattateksadega, mis on paksu para-aramidiga vms polsterdatud, on nad ikka väga meeldivad. Jaki osas ei osa kaasa rääkida. Palavate ilmadega on Halvarssoni nahktagi, mida kannan alates umbes 15. kraadist, täiesti talutav.
Aga jalanõudest tahaksin kiita BMW Airflow2 saapaid. Midagi enamat ei oskaks igapäeva-motosaapast soovidagi. Näevad piisavalt tagasihoidlikud välja, et ka tööasju nendes ajada. Veel vähem palav on vast ainult sandalettides vms. Võib (võin) probleemideta terve palava päeva nendes veeta. Sõita saab pikemalt maanteel alates umbes 8. kraadist. Mina oma boxeriga vähemalt, kus jalad on silindrite varjus otsese tuule eest, vbla mõne muu isendiga oleks teine jutt. Kokkuvõttes, soovitan. Ei maksa nad kah kuigipalju, võrreldes levinumate tootjate jalanõudega.

[intz]

Kas neid BMW pükse ja saapaid Eestis ka kuskil müüakse?

[Hanno]

Kas neid BMW pükse ja saapaid Eestis ka kuskil müüakse?

united motorsis

[motoratsutaja]

Kas nendel Rallye2 pükstel on vihmavooder eraldi ma saan aru ? Ei tahaks uskuda et nendega üldse palav ei ole, kas siis tõesti nii hästi käib õhk läbi nendest või on tuulutusavasid palju ?

[Hanno]

Kas nendel Rallye2 pükstel on vihmavooder eraldi ma saan aru ? Ei tahaks uskuda et nendega üldse palav ei ole, kas siis tõesti nii hästi käib õhk läbi nendest või on tuulutusavasid palju ?

eraldi termovooder on. Pole sellega sõites vihma kätte sattunud, ei oska öelda, kas ta ka vett peab. Aga arvestades, et ta on selline kilejas õhuke membraan, siis ilmselt on. Tuult peab küll.
Tuulutusavasid on kummagi kintsu peal üks, 20cm lukud.Ega need püksid nüüd mingid imeasjad ei ole tõenäoliselt, 30 kraadiga päikese käes on ikka palav, riietu kuidas tahad. Aga hauduma ega higistama pole hakanud tõepoolest. Vbla ehk ainult põlvedest kui väga pikalt pole koibi liigutanud, sest neil on keskmisest suuremad põlvekaitsmed sees.

negatiivse poolena saaks märkida seda, et poes proovisin siniseid ja tellisin omale versiooni, mis kataloogis kandis nime grey/black vms. No tegelikkuses on see grey siiski heleroheline...