Küsimus rehvide kohta, pehme või kõva segu, kuidas aru saada
Moderaator: Moded
Küsimus rehvide kohta, pehme või kõva segu, kuidas aru saada
Ehk siis vaatan uusi rehve
Tahan saada kindlasti pehme segu ja parema haakumisega rehve.
Praegu suht kõva rehv all, see, et pehme rehv kiiremini kulub mind ei morjenda.
Ehk siis mis markeeringud ja tähekombinatsioone vaatama/otsima pean rehvi küljelt kui sooviks on pehme seguga rehv?
Näiteks:
mingi suva rehv näituseks, pakutakse 2 variant aga mis vahe on ei tea. Mingi tähekombinatsioon on teine aga mis vahe neil näiteks sees on?
Metzler:
100/90 -18 M/C 56H
100/90 -18 M/C 56V
Tahan saada kindlasti pehme segu ja parema haakumisega rehve.
Praegu suht kõva rehv all, see, et pehme rehv kiiremini kulub mind ei morjenda.
Ehk siis mis markeeringud ja tähekombinatsioone vaatama/otsima pean rehvi küljelt kui sooviks on pehme seguga rehv?
Näiteks:
mingi suva rehv näituseks, pakutakse 2 variant aga mis vahe on ei tea. Mingi tähekombinatsioon on teine aga mis vahe neil näiteks sees on?
Metzler:
100/90 -18 M/C 56H
100/90 -18 M/C 56V
Only a Motorcyclist knows why a dog sticks his head out of the window of the car...
need H ja V on kiirusindeksid.
pehmet ja kõva segu saad vaid racing rehvidele valida.
Metzeleril näiteks racetec sari.
http://www.motorcycle-superstore.com/it ... division=6
pehmet ja kõva segu saad vaid racing rehvidele valida.
Metzeleril näiteks racetec sari.
http://www.motorcycle-superstore.com/it ... division=6
THESE FEW MINUTES ON THE TRACK… YOU LIVE MORE THAN SOME PEOPLE DURING THEIR LIFETIME
Ega vist ilma tootetutvustusi lugemata hakkama ei saa. Olen mööda netti rhve otsinud ja pigem vastupidises suunas kui sina praegu ja mulle on meelde jäänud selline nähtus, et igasugu street ja touring jms on kõvem või siis mitme seguga ( küljed pehmemad keskelt kõvem), aga pea igal nimekal tootjal on veel mingid Sport nimega vms sarjad. Need peaksid pehmemad olema kui igasugu street ja touring jms.
Pead ei anna oma jutu peale, see on lihtsalt järeldus mille olen neti ringi klikkides teinud.
Pead ei anna oma jutu peale, see on lihtsalt järeldus mille olen neti ringi klikkides teinud.
Suzuki GSX 750 Inazuma
Ok, tiba targem juba.
Paraku mu cruiserile ( BMW R1200C Independent) vast racing rehvid ei lähe mõõtudelt alla.
ees:
100/90 18
taga:
170/80 15
Küsimus aga ikka õhus ,et kas rehvide kummisegu pehmus ei ole kuidagi mingite tähtede näol välja toodud rehvi äärel?
Ja kas internetist tellides võib olla kindel, et saad suht värske rehvi? Vist mitte...
Ehk siis kui ostad rehvi 2008 a kevdel, ei ole see tehtud reaalselt mitte a la 2004 a sügisel. Viimasel juhul ostab ju uue rehvi pähe juba kõvenenud kummiseguga "vana" rehvi
ees:
100/90 18
taga:
170/80 15
Küsimus aga ikka õhus ,et kas rehvide kummisegu pehmus ei ole kuidagi mingite tähtede näol välja toodud rehvi äärel?
Ja kas internetist tellides võib olla kindel, et saad suht värske rehvi? Vist mitte...
Ehk siis kui ostad rehvi 2008 a kevdel, ei ole see tehtud reaalselt mitte a la 2004 a sügisel. Viimasel juhul ostab ju uue rehvi pähe juba kõvenenud kummiseguga "vana" rehvi
Only a Motorcyclist knows why a dog sticks his head out of the window of the car...
-
Karupoeg puhh
- Postitusi: 603
- Liitunud: 19 Okt 2003, 18:37
- Asukoht: Laagri
manager2-el on õigus, segu saad vaid racing(pirelli dragon supercorsa pro, dunlop209gp, jne.) rehvidele valida. Need on aga paraku sellised, et vihmaga ega külma ilmaga eriti ei pea. Mina sinu asemel valiks mõne korraliku tänavarehvi.
Pirellil on toodud segud näiteks SC1, SC2, jne. Igal tootjal on erinevalt. Dunlopil on näiteks numbritega segu ära toodud.
Pirellil on toodud segud näiteks SC1, SC2, jne. Igal tootjal on erinevalt. Dunlopil on näiteks numbritega segu ära toodud.
-
Oil-Cooled
- Postitusi: 994
- Liitunud: 04 Sept 2006, 21:20
- Asukoht: Eesti
- Tänatud: 1 kord
Normaalsetel rehvidel pole mingit markeeringut peal mis seguga on tegemist.
Teiseks, cruiserile pehmeid rehve alla panna oleks mõtetu.
Race rehvid kleepuvad ka tänava oludes asfaldi külge tunduvalt sitemini kui street rehvid. Race rehvide töötemperatuur algab alles kuskil 80 kraadi ringis
Teiseks, cruiserile pehmeid rehve alla panna oleks mõtetu.
Race rehvid kleepuvad ka tänava oludes asfaldi külge tunduvalt sitemini kui street rehvid. Race rehvide töötemperatuur algab alles kuskil 80 kraadi ringis
R100RS & CB750 K6
varem: K75S, Katana/GSXR hübriid, GSX1100S Katana, XJ600, GPZ900R, GSX600F, GSXR750
http://streetfood-tallinn.blogspot.com/
Endise Hollandi elanikuna ja keele valdajana võin aidata sobiva tsikli leidmise ja ostmisega Hollandist.
varem: K75S, Katana/GSXR hübriid, GSX1100S Katana, XJ600, GPZ900R, GSX600F, GSXR750
http://streetfood-tallinn.blogspot.com/
Endise Hollandi elanikuna ja keele valdajana võin aidata sobiva tsikli leidmise ja ostmisega Hollandist.
tohh ohh.... ja kus see Race rehvide töötemperatuur siis lõppeb????Oil-Cooled kirjutas:Race rehvide töötemperatuur algab alles kuskil 80 kraadi ringis
Race rehvide PARIM töötemperatuur on:
Slickid CA. 80 Kraadi
Niiskeslickid CA 50-60 Kraadi
Vihmarehvid CA 40-48 Kraadi...
see väide, et tänavarehv töötab temperatuuril 40 kraadi paremini kui Racing rehv... on puhas pullikakk....
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
-
Oil-Cooled
- Postitusi: 994
- Liitunud: 04 Sept 2006, 21:20
- Asukoht: Eesti
- Tänatud: 1 kord
maili Dunlop Dunlop Racing Service'sse ja küsi järgiKommionu kirjutas: see väide, et tänavarehv töötab temperatuuril 40 kraadi paremini kui Racing rehv... on puhas pullikakk....
R100RS & CB750 K6
varem: K75S, Katana/GSXR hübriid, GSX1100S Katana, XJ600, GPZ900R, GSX600F, GSXR750
http://streetfood-tallinn.blogspot.com/
Endise Hollandi elanikuna ja keele valdajana võin aidata sobiva tsikli leidmise ja ostmisega Hollandist.
varem: K75S, Katana/GSXR hübriid, GSX1100S Katana, XJ600, GPZ900R, GSX600F, GSXR750
http://streetfood-tallinn.blogspot.com/
Endise Hollandi elanikuna ja keele valdajana võin aidata sobiva tsikli leidmise ja ostmisega Hollandist.
võtan parem ühendust oma kannikaga... ja kannikas väidab hoopis muud...Oil-Cooled kirjutas: maili Dunlop Dunlop Racing Service'sse ja küsi järgi
Kannikas nimelt toetub KOGEMUSTELE... täpsemalt laupäevasele HAUSTER Racing üritusele, kus esmalt (treeningsõidud) sai ta küüti Michelin Pilot Race asjadelt (Sportlik tänavarehv) ja hiljem Michelin slickidelt... Kannika eelistus kuulub vaieldamatult slickidele... Mõlemal juhul mõõdeti rehvitemperatuuri sõidu lõppedes ja see oli ~40 +/- 5 kraadi
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
-
speedvana
- Postitusi: 865
- Liitunud: 17 Juun 2007, 13:41
- Tsikkel: FZR
- Asukoht: tallinn/+
- Tänatud: 1 kord
natuke teemast kõrval, kui lubate.
korra juba kirjeldasin kuida käisin rehviga millel oli puukruvi sees ``kummi juku``juures sain nö. esmaabi, nöör läks augutäiteks.
aga vana tundus isegi rehvikoja omanik olevat, oli lausa moto-vaenulik,
umbes nii, et;
tulevad siia oma rehvidega, kord krossi omad (lohvidega), kord tänava-bike omad(tahavad obsoluut tasakaalu), siis talvel (piikidega) iga teema jaoks eraldi pink, mina siia motomehi ei taha kerige p....
küsiks tln. motorahvalt, kus teie oma rehvi asju ajate?
ja veel, et kas peale pingis käimist ka värv veel ilusti pele jääb?
korra juba kirjeldasin kuida käisin rehviga millel oli puukruvi sees ``kummi juku``juures sain nö. esmaabi, nöör läks augutäiteks.
aga vana tundus isegi rehvikoja omanik olevat, oli lausa moto-vaenulik,
umbes nii, et;
tulevad siia oma rehvidega, kord krossi omad (lohvidega), kord tänava-bike omad(tahavad obsoluut tasakaalu), siis talvel (piikidega) iga teema jaoks eraldi pink, mina siia motomehi ei taha kerige p....
küsiks tln. motorahvalt, kus teie oma rehvi asju ajate?
ja veel, et kas peale pingis käimist ka värv veel ilusti pele jääb?
-
Tsikkelröövel
- Postitusi: 1754
- Liitunud: 27 Dets 2005, 17:55
- Tsikkel: Kawa GPZ 550, W800, Jawa 350
- Asukoht: Tartu
- Tänatud: 27 korda
Kusjuures vist suurem osa tsikliste liigub ka autoga. Tea, kas see aitaks, aga... sihukese venna, kes su kui tsiklisti p...se saadab, võiks ka autojuhina p...se saata ja vahetada seal, kus aidatakse nii neid kui teisi. Tsiklistid kokku omavad autosid siiski märkimisväärsel hulgal. Selline OT uitmõte.
Kas Mees ostab tsikli, pole küsimus. Küsimus on: millal?
kui aus olla, siis ma ajan oma pere autode rehviasju juba ammu ühes kenas pisikeses rehvitöökojas mustamäel, kus muuhulgas ka tsikli rehve vahetatakse... Kõik need suurtegijad käigu....Tsikkelröövel kirjutas:Kusjuures vist suurem osa tsikliste liigub ka autoga. Tea, kas see aitaks, aga... sihukese venna, kes su kui tsiklisti p...se saadab, võiks ka autojuhina p...se saata ja vahetada seal, kus aidatakse nii neid kui teisi. Tsiklistid kokku omavad autosid siiski märkimisväärsel hulgal. Selline OT uitmõte.
siinkohal tervitused Alarile...
THESE FEW MINUTES ON THE TRACK… YOU LIVE MORE THAN SOME PEOPLE DURING THEIR LIFETIME
Rehvide valmistamisaeg on rehvil toodud neljakohalisena. Näiteks 3506 mis tähendab, et rehv on toodetud nädalal 35 aastal 2006.S.S.D.D. kirjutas:
Ja kas internetist tellides võib olla kindel, et saad suht värske rehvi? Vist mitte...
Ehk siis kui ostad rehvi 2008 a kevdel, ei ole see tehtud reaalselt mitte a la 2004 a sügisel. Viimasel juhul ostab ju uue rehvi pähe juba kõvenenud kummiseguga "vana" rehvi
Aga kuidas netis seda vaadata...?
