Varustus esimeseks pikemaks sõiduks

Kõik mis puudutab mootorratta sõiduks vajalikku varustust. Nii seda, mis mootoratturile selga käib, kui ka seda, mis usinad tsiklistid oma rataste külge kruvivad. Mootorratturi kiivrid, kindad saapad ja joped. Räägi mootorratturitega.

Moderaator: Moded

Vasta

Teema algataja
Distortion
Postitusi: 67
Liitunud: 16 Apr 2007, 23:10
Asukoht: Tartu, Pärnu

Varustus esimeseks pikemaks sõiduks

Postitus Postitas Distortion » 20 Apr 2007, 04:03

Tervist!

Üsna varsti on plaanis ette võtta oma esimene pikem sõit Eestimaal. Plaanis on läbida nädala jooksul iga päev umbes 200 km. Kuna seni olen teinud nädalas mõnekümnekilomeetriseid sõite, siis pikem sõit on see loomulikult minu mõistes. Sõiduriietuse teemadega olen kursis, kuid ootaks häid nõuandeid, kogemusi just selle koha pealt, mis puudutab tsiklit. Milliseid tööriistu, abivahendeid peaks kaasa võtma, et sõit sujuks ja võimalikud probleemid saaksid lahenduse? Rattaks on Honda Shadow VT 600 C (1994 a.), seega ootan vastuseid eriti selle rattaga kokkupuutunutelt. Ja mida tuleks üldse teada enne n.ö. pikemat sõitu?. Tänud vastuste eest.


Kasutaja avatar

Hondarebel
Postitusi: 330
Liitunud: 28 Juun 2004, 11:08
Tsikkel: MotoGuzzi
Asukoht: Valgamaa
Kontakt:

Postitus Postitas Hondarebel » 20 Apr 2007, 08:17

Eestimaal kindlasti abiks see

http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=8092

Peeter aka Hondarebel aka Basilio
Think positive

Ryndor

Postitus Postitas Ryndor » 20 Apr 2007, 08:23

Hondal on parempoolse küljekarbi taga remondivõtmete komplekt (vähemalt mul on)millega saab põhimõtteliselt terve ratta pulkadeks lahti harutada :wink:
Kontrolli kõik mahlad, aku, rehvid üle ja kui sul on esiklaas siis kruvi see ka külge (asendamatu asi maanteel). kuna minul kipub alasejaosa ära väsima pikal sõidul siis on hea täistuubitud seljakott, mis toetab.
kuna lendab ka igasugu sodi ja satikaid siis võta ka midagi puhastamiseks (visiirile, klaasile, riietele). Elementaarne on ikka ka korralik sõiduriietus, et oleks ikka turvaline ja soe.
Peale igat 200 km tanklast läbi ja head teed :wink:

t7pi
Postitusi: 202
Liitunud: 19 Aug 2004, 10:29
Tsikkel: hinges europann
Asukoht: tarbatu

Postitus Postitas t7pi » 20 Apr 2007, 09:23

tänapäeval pole häda korral muud vaja kui mobiiltelefoni ja krediitkaarti ;)
Kasutaja avatar

borx
Postitusi: 1996
Liitunud: 19 Aug 2005, 12:18
Tsikkel: Midnight Star 1900A
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Postitus Postitas borx » 20 Apr 2007, 09:31

autoabi lühinumber- 1888 :wink:

terv.
Alar11
Alar

K-125 1951; IŽ-350 1949; IŽ-350 1950; IŽ-56 1957; IŽ-56K 1957; IŽ-56 1958; IŽ-56 1959
Kasutaja avatar

kris.
Postitusi: 2349
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:11
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 15 korda

Postitus Postitas kris. » 20 Apr 2007, 10:38

Eks selle võtmete värgiga ole nii, et palju siis ikka selliseid asu on mida reaalselt oma jõududega teepeal olles tehtud saad ... Põhiliselt kipuvad probleeme tekitama vidinad mis originaalis ratta küljes ei olnud. Signa näiteks on üks asi mille jupsimise tõttu mõni reis toppama on jäänud ja mille kõrvaldamisega võiks ise hakkama saada. Rehvilappimise komplekt võiks ju ka olla, kui suudad sellega midagi peale hakata. Ja ega tegelikult lääne rattaga eriti muud teha olegi. HD ja emmilised on juba teine teema ;-).

terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
Riding with a King!
Kasutaja avatar

sang
Postitusi: 1796
Liitunud: 18 Veebr 2004, 11:01

Postitus Postitas sang » 20 Apr 2007, 16:10

Mine tee ühel õhtul üks 100-200km ring ja vaata, mis tundub hästi, mis halvasti.
Kasutaja avatar

Divikas
Postitusi: 417
Liitunud: 29 Mär 2007, 15:04
Tsikkel: Honda XLV 750R TransAasia
Asukoht: Tartu
Tänatud: 30 korda

Postitus Postitas Divikas » 20 Apr 2007, 17:11

Halvim, mis juhtuda võiks, on kummi purunemine. Juhul kui on lohviga variant, võib ju hädapärast ka ise parandada aga tublessiga pole endal midagi teha. Isiklikult selline kogemus õnneks puudub ja eriti oma pead ei vaeva ka. Tehasest kaasatulnud võtmed sadula all on ainus kama, mida tehnilise poole pealt kaasas vean. Ise arvan, et mootorratta töökindlus on sama kui autol, juhul kui ise mingit ekstreemi ei harrasta.
Äkki on kellelgi kogemusi kummiparandusvahuga- tasub seda ballooni üldse osta? See aga eeldaks ka pumba kaasaskandmist ja ega seal sadula all eriti ülearu ruumi pole.
Muus osas arvan, et telefonist ja rahast piisab, kui Euroopast kaugemale ei plaani minna.

http://motoreisid-motoreisid.blogspot.com/
Ida-Euroopa 2007, Ida-Euroopa 2008, Kesk-Aasia 2009, Kesk-Aasia 2010, Norra - Kaucasus 2011, Kaug-Ida - Mongolia 2012, Russkii Sever 2015, Pamir Highway 2016, Ukraina Karpaadid 2017, Koola poolsaar 2018, Volga jõgi 2019, Soome TET 2020


ollo
Postitusi: 285
Liitunud: 23 Apr 2004, 11:31
Asukoht: Tln

Postitus Postitas ollo » 20 Apr 2007, 17:28

Mul on ka rehviparandusballoon sadula all koos originaalvõtmekomplektiga (või sellega, mis järel on :)). Pumpa tõenäoliselt ikka vaja ei ole, balloonist peaks piisama vähemasti kuni järgmise pumpamispunktini, kuigi omal nahal pole vaja katsetada olnud. Autol on vähemalt kenasti toiminud ka ilma pumbata.

pulsar
Postitusi: 345
Liitunud: 22 Sept 2004, 15:17
Tsikkel: GSF 1200 N

Postitus Postitas pulsar » 20 Apr 2007, 17:28

Saab ka tubless rehviga teepeal hakkama, tuleb vaid soetada selline komplekt
http://www.louis.de/_20ac8a85598053aac1 ... r=10032076
Kasutaja avatar

tttrrr
Postitusi: 69
Liitunud: 19 Apr 2006, 13:15
Tsikkel: cbr1000f, 300exc
Asukoht: tartu

Postitus Postitas tttrrr » 20 Apr 2007, 17:32

Divikas kirjutas:Äkki on kellelgi kogemusi kummiparandusvahuga- tasub seda ballooni üldse osta? See aga eeldaks ka pumba kaasaskandmist ja ega seal sadula all eriti ülearu ruumi pole.
.
Tsiklil pole proovinud, kuid autol töötab nii: rehv täitsa tühjaks, kogu vahupudel sisse lasta (üks pudel suudab täita tootja andmeil 185/65R14 rehvi), siis mingi aeg rahulikku ühtlast sõitu u.50km/h ja valma. Pumpa pole vaja sest see balloon täidab rehvi ise ära. Korra kasutanud, kuid siis oli suund igaksjuhuks kohe rehviparandusse. 80km pidas igatahes vastu.

Ryndor

Postitus Postitas Ryndor » 21 Apr 2007, 09:51

No sellest võtmekomplektist on mul ikka abi ka olnud, näiteks sai autopoe ees küünlad ära vahetatud :lol: ja tagumist amorti saab hondal ka ainult võtmetega peale keerata........ega siis käed küljest ära ei kuku, et autoabi iga asja peale kutsuda :lol:
Kasutaja avatar

kris.
Postitusi: 2349
Liitunud: 23 Mär 2004, 18:11
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 6 korda
Tänatud: 15 korda

Postitus Postitas kris. » 21 Apr 2007, 10:06

Küünlad vahetatakse üldiselt samasuguse rutiinsusega kui õli ja muid vedelikke...

terv
kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
Riding with a King!
Kasutaja avatar

Bad Boy
Postitusi: 513
Liitunud: 03 Apr 2007, 09:24
Tsikkel: jah
Asukoht: siin ja seal
Tänanud: 33 korda
Tänatud: 5 korda
Kontakt:

Postitus Postitas Bad Boy » 21 Apr 2007, 13:05

Taskulamp :p
kah kindlasti vajalik asi.. mul on see leatherman-i taolisel riistapuul küljes, ja koos võtmetekomplektiga siis ilusti baigi "pardatsokis" :D millised võtmed peaksid kaasas olema see igal rattal erinev.. ja kui üle piiri minek siis kindlasti krediitkaart ja mobla koos laadijaga..
Vasta

Mine “Sõidu- ja lisavarustus”