Schuberth Concept vs. Schubert C2
Moderaator: Moded
-
Julge
Teema algataja - Postitusi: 1009
- Liitunud: 17 Dets 2004, 15:27
- Tsikkel: HD VRSCDX Night Rod Special
- Asukoht: Riia, Tallinn
- Kontakt:
Schuberth Concept vs. Schubert C2
Kas keegi on teinud sügavamat analüüsi ja oskab seega lühidalt ja konkreetselt välja tuua Schuberth'i klappkiivrite Concepti ja C2 erinevused? Plaanis lähiajal Louis'i kauplust külastada ja seal mõlemad ilusti olemas ja Conceptile veel ilusti ale ka. Et kas siis C2 on Conceptiga võrreldes oma 200 eurot kallimat hinda väärt või mitte?
Julge
Julge
-
Alwayslate
- Postitusi: 373
- Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
- Asukoht: Tallinn/Merivälja
- Kontakt:
Mõlemad mul olnud ja üritan väikse kokkuvõtte teha.
C2 on vaiksem , aga ka raskem.Mugavuse koha pealt ei olnud vähemalt minu jaoks vahet.
Peas istusid mõlemad väga hästi.Mina ostsin c2 just selle pärast et ta vaiksem on.Ja täna selgus et C2 bike-i kiivriks,kui linna vahel sõita just väga ei sobi.Raskus hakkas natuke kaela peale.Maanteel ei olnud seda probleemi.
Raske kiiver peas mööda kadrioru auklike teid töristada hakkas kaela peale.
Vahe 200 eurot paneks mind ka concepti tõsiselt kaaluma,aga kui ratas on sul see mis avatarilgi siis mina valiks C2-e.
P.S.Ma vist lükkan oma peaaegu poeuue m suurus C2-e müüki kui kedagi peaks huvitama.
C2 on vaiksem , aga ka raskem.Mugavuse koha pealt ei olnud vähemalt minu jaoks vahet.
Peas istusid mõlemad väga hästi.Mina ostsin c2 just selle pärast et ta vaiksem on.Ja täna selgus et C2 bike-i kiivriks,kui linna vahel sõita just väga ei sobi.Raskus hakkas natuke kaela peale.Maanteel ei olnud seda probleemi.
Raske kiiver peas mööda kadrioru auklike teid töristada hakkas kaela peale.
Vahe 200 eurot paneks mind ka concepti tõsiselt kaaluma,aga kui ratas on sul see mis avatarilgi siis mina valiks C2-e.
P.S.Ma vist lükkan oma peaaegu poeuue m suurus C2-e müüki kui kedagi peaks huvitama.
Minsk->Jawa->Yamahaxj600n->Yamaha dragstar 650->Suzuki TL1000S->SV 1000 S-> TL1000R
-
kris.
- Postitusi: 2349
- Liitunud: 23 Mär 2004, 18:11
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 6 korda
- Tänatud: 15 korda
Vist oli see Pärnakas kes pajatas kogemusest Saksa motopoe tuuletunnelis. Tulemus - vaatamata vastupidistele andmetele oli Concept reaalses oludes vaiksem. Elik üks asi on teooria, teine kuidas konkreetse persooniga kiivri ja pea vaheline sobivus on.
terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
Riding with a King!
-
Alwayslate
- Postitusi: 373
- Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
- Asukoht: Tallinn/Merivälja
- Kontakt:
Eemm tuuletunnelit ei saa nüüd küll kuidagi reaalseks olukorraks lugeda.
Vaevalt et seal külgtuult ja muud müra simuleeritakse.
Selle eelmise posti kirjutasin ka natuke kiirustades. Üks asi mis minul chopperil sõitmise juures imelikult tunda andis oli see,et kuigi väljastpoolt minu silma jaoks olid need 2 kiivrit väliselt sarnased siis c2 oli stabiilsem. Samasuguse tuulise ilmaga maantee peal c2 "viskas" vähem. Äkki see oli sellest ,et vahepeal olid tekkinud ette 2 lisatuld mis mingil määral hajutasid tuult.Vot ei tea.Üks milles ma olen kindel on see et C2-te lahti sa kunagi ei unusta.Selle eest hoolitsevad 2 väikest nuppu alumise "lõua "sees.
Concept vahest jäi vasakult poolt lahti millegi pärast kui kiiruga kinni lõid.
Aga eks kallimaks teeb c2-e ka teisest materjalist väliskest.
Palava päevaga ummikus pole veel istunud aga tuulutus pidi ka palju parem olema.Mul on üks nö tuttava tuttav kes soomes tegeleb bmw ratastega. Sõidab,müüb,hooldab ja matkab nendega. Tema soovitusel sai see concept C2-e vastu vahetatudki.
Vaevalt et seal külgtuult ja muud müra simuleeritakse.
Selle eelmise posti kirjutasin ka natuke kiirustades. Üks asi mis minul chopperil sõitmise juures imelikult tunda andis oli see,et kuigi väljastpoolt minu silma jaoks olid need 2 kiivrit väliselt sarnased siis c2 oli stabiilsem. Samasuguse tuulise ilmaga maantee peal c2 "viskas" vähem. Äkki see oli sellest ,et vahepeal olid tekkinud ette 2 lisatuld mis mingil määral hajutasid tuult.Vot ei tea.Üks milles ma olen kindel on see et C2-te lahti sa kunagi ei unusta.Selle eest hoolitsevad 2 väikest nuppu alumise "lõua "sees.
Concept vahest jäi vasakult poolt lahti millegi pärast kui kiiruga kinni lõid.
Aga eks kallimaks teeb c2-e ka teisest materjalist väliskest.
Palava päevaga ummikus pole veel istunud aga tuulutus pidi ka palju parem olema.Mul on üks nö tuttava tuttav kes soomes tegeleb bmw ratastega. Sõidab,müüb,hooldab ja matkab nendega. Tema soovitusel sai see concept C2-e vastu vahetatudki.
Minsk->Jawa->Yamahaxj600n->Yamaha dragstar 650->Suzuki TL1000S->SV 1000 S-> TL1000R
-
kris.
- Postitusi: 2349
- Liitunud: 23 Mär 2004, 18:11
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 6 korda
- Tänatud: 15 korda
Sa töötad vist müügimehena
.
Ega ma üritagi siin tõestada et C2 parem ei oleks, aga kas kahel kiivril nüüd selline mäekõrgune vahe on ... vot selles julgen küll veidi kahelda. Ise olen C2-e ainult pähe proovin, sõidu või tuletunneli võrdlus puudub.
terv
kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
Ega ma üritagi siin tõestada et C2 parem ei oleks, aga kas kahel kiivril nüüd selline mäekõrgune vahe on ... vot selles julgen küll veidi kahelda. Ise olen C2-e ainult pähe proovin, sõidu või tuletunneli võrdlus puudub.
terv
kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
Riding with a King!
Tere,
Jah võrdlesin Saksamaal Louis Giga Stores tuuuletunnelis kiivreid. Proovisin uut R1 ja vana Concepti! Minu kõvaketta muutis vana Concept oluliselt vaiksemaks, kui uus R1. Ok võrdlus võrdluseks!
Minu soovitus! Ära alahinda seda tuuletunnelit! Kui vähegi võimalik, siis mine tee oma ost Louis Giga'st ja katseta seda tunnelit. Igaljuhul saad oma pea järgi parema pildi müratasemest.
EDU!
Jah võrdlesin Saksamaal Louis Giga Stores tuuuletunnelis kiivreid. Proovisin uut R1 ja vana Concepti! Minu kõvaketta muutis vana Concept oluliselt vaiksemaks, kui uus R1. Ok võrdlus võrdluseks!
Minu soovitus! Ära alahinda seda tuuletunnelit! Kui vähegi võimalik, siis mine tee oma ost Louis Giga'st ja katseta seda tunnelit. Igaljuhul saad oma pea järgi parema pildi müratasemest.
EDU!
Süsimust Bläcku- Kas vana HONDA roostetab.... ei ta roosteta:)
Tark ei torma!!!
Tark ei torma!!!
-
Alwayslate
- Postitusi: 373
- Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
- Asukoht: Tallinn/Merivälja
- Kontakt:
Eemm nii palju kui mina aru olen saanud siis R1 pidigi olema S1-e "odavam" väikevend.Ehk siis kergem ja odavam alternatiiv S1-le.Võibolla sellest ka see müra.
Ma ei alahinda seda tuuletunnelit üldse mitte.Pigem tahaks ise ka seda proovida.
P.S. Müügimees olen jah poole kohaga
Ma ei alahinda seda tuuletunnelit üldse mitte.Pigem tahaks ise ka seda proovida.
P.S. Müügimees olen jah poole kohaga
Minsk->Jawa->Yamahaxj600n->Yamaha dragstar 650->Suzuki TL1000S->SV 1000 S-> TL1000R
-
andu
-
Alwayslate
- Postitusi: 373
- Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
- Asukoht: Tallinn/Merivälja
- Kontakt:
