1. leht 1-st
Visiiri pealt vesi minema
Postitatud: 21 Aug 2006, 19:53
Postitas GSF650
Tere,
olude sunnil sõitsin täna TLN päris pikalt vihma käes.
Kuna kiirus linnas väike, siis ei puhu tuul vihmapiiskasid jm vett visiirilt ära. Mõtlesin siis lugupeetavatelt küsida, kas keegi on miski eduka variandi leidnud (käega pühkimisele lisaks) kuidas visiir väikestel kiirustel vihmaveest puhas hoida ? Mingi anti-rain stiilis möks, nagu autodele mõeldud, vms ?
Postitatud: 21 Aug 2006, 20:52
Postitas 3m
Ma ei tea kuidas kallimate kiivritega lood on aga minu kiivril tuleb vesi ka visiiri siseküljele ja seda ei pühi sealt kuidagi ära ilma seisma jäämata.
Postitatud: 21 Aug 2006, 21:08
Postitas GSF650
Noh, seest jäi visiir kuivaks ja isegi uduseks eriti ei läinud - visiir oli nö tuulutusasendis:) . Kiivriks C2. Aga visiiri väljaspool olevad piisad segasid väljavaadet. Kohati oli raskusi, et märgata miskeid tumedates riietes jalakäijaid üle tee sööstmas...
Postitatud: 21 Aug 2006, 21:20
Postitas mella
90+ kiirustel olen ma kasutanud kiivri pööramise meetodit aga linnakiirusel see ilmselt ei toimi.
Postitatud: 21 Aug 2006, 21:41
Postitas Hans
3m kirjutas:Ma ei tea kuidas kallimate kiivritega lood on aga minu kiivril tuleb vesi ka visiiri siseküljele ja seda ei pühi sealt kuidagi ära ilma seisma jäämata.
Hmz

Minu superkallis Probiker (1keek) küll seestpoolt ei märgunud ja seda juba kolmandat hooaega
mella kirjutas:90+ kiirustel olen ma kasutanud kiivri pööramise meetodit aga linnakiirusel see ilmselt ei toimi.
Jep, nii see on, juba 80ga ei ole peapööramisest abi
Hans
Postitatud: 21 Aug 2006, 21:46
Postitas Erci
Kasuta RainAway nimelist keemiat, toimib väga hästi.
Postitatud: 21 Aug 2006, 22:02
Postitas Kuzmitz
Tee visiir täiesti tavalise autovahaga üle ja pole probleemi. Kasutan "maantee-kiivril" seda pidevalt. Töötab. Vähemalt minul

Postitatud: 21 Aug 2006, 22:10
Postitas Zidist
Jäin ise ka siis täna lausvihma kätte. Väike 5km trip muutis riided (nahktagi, teksapüksid) ikka täielikult läbimärjaks. Kiirus oli mul miski 35-45km/h, paduvihmaga võib igasugu ootamatusi ette tulla. Kiivrist ei olnud otse eriti hästi läbi näha, keerasin natuke pead ja külje poolt oli täitsa puhas võrreldes eelneva olukorraga, suuremate kiirustega nii vist naljalt ikka teha ei kannata.
Postitatud: 21 Aug 2006, 22:11
Postitas kris.
RainClear, Clearvue jms autokeemiad toimivad. Ja aeg-ajalt tuleb pea küproki tagant välja pista. Seda siis juhul, kui on tuuletõkkega ratas

. Endal on lisaks vasaku käe kinda nimetissõrmele kojamees "integreeritud", valmistaja poolt

.
terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
Postitatud: 22 Aug 2006, 09:21
Postitas GSF650
Suured tänud vastajatele !
Lähen siis täna autokauplustest läbi ja vaatan, mis seal saadaval.
Ilmad õnneks on sellised, et saab ilmselt veel mõnda aega katsetada erinevaid mooduseid vihmas visiiri puhtana hoidmisel

Postitatud: 22 Aug 2006, 09:57
Postitas t7pi
fairy

kuivale visiirile kanna kiht ja kuiva paberiga pühi jääk maha. mõne aja pärast korda tegevust, kui kiht ära hakkab kuluma.
jubib samamoodi piisku ära, nagu rain-away.
Postitatud: 22 Aug 2006, 10:02
Postitas kris.
t7pi kirjutas:fairy

kuivale visiirile kanna kiht ja kuiva paberiga pühi jääk maha. mõne aja pärast korda tegevust, kui kiht ära hakkab kuluma.
jubib samamoodi piisku ära, nagu rain-away.
Et seekord siis jutt "välispidisest" kasutamisest? On kogemusi, kui tihti sellist protseduuri kordama peab? Eeldaks küll, et paar tundi tugevas vihmas teeb puhta töö ...
terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
Postitatud: 22 Aug 2006, 10:05
Postitas t7pi
kris, üldiselt jah, suht tihedasti. paar tundi kestab vabalt, no ma arvan et kui on päev otsa ligunenud, siis võiks õhtul jälle üle käia.
Postitatud: 22 Aug 2006, 10:24
Postitas Salvo Kelk
vee võid kinda-kojamehega (osadel kinnastel sõrme küljes kojamees) ära pühkida, hullem lugu on putukate-mutukatega
Postitatud: 22 Aug 2006, 10:45
Postitas InterFace
sai kah eile sõidetud 18-19 ajal mustamäelt lasnamäele ja sealt pääskülla . päris kena sõiduilm oli
teksadel ei olnud pärast ühtegi kuiva kohta, nahktagi kuidagimoodi pidas vihka, kõhupealt tuli läbi.
kiivrikohapealt. hoidsin täiesti kinnises asendis kuna ei kannata külma õhku mis näkku puhub. seest läks natuke vastikult uduseks, ja väljastpoolt oli koguaeg väga liga-lögane. seda sai pidevalt nahkkindaga ära pühitud.
80-90ga ei olnud väga probleem , tuul viis kõik visiirilt ära aga aeglasemalt ummikutevahel kõristades häiris see visiirile tulnud röga küll.
aga ei midagi hullu
ainult , et täiesti musta visiiri oleks võind hommikul läbipaistva vastu vahetada
kiivriks miski 1200eegune grex
Postitatud: 22 Aug 2006, 11:06
Postitas mumm
mul küsimus C2 kohta just nö seesmiselt poolt. kord maanteel ukerdades läks pagan seest ikkagi uduseks, kuigi oli tuulutuse peal. ja kuna mul kiire ja vaja ikkagi midagi näha, siis tõmbasin kindaga seestpoolt udu ära. tulem on nüüd see, et seest läheb alati uduseks. mooduseid kuidas seda parendada?
mumm@hädas
Postitatud: 22 Aug 2006, 11:59
Postitas kris.
Tõmbasid uduvastase kihi maha

.
Kas puhastanud oled peale seda seestpoolt? Kindad olid ilmselt mingi lögaga koos ja nüüd on see klaasi peal ...
Aga ära paanitse, Schuberti uduvastase kihi eluiga on nagunii üsna lühike ...

.
terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
Postitatud: 22 Aug 2006, 12:04
Postitas Hans
Statoilis müüakse, kilepakendis immutatud lapikesed, ca 20 tk pakis, pakk korduvsuletav-avatav. Nime ei suuda meenutada, kuigi koguaeg kasutan

Iga sõidu eel puhastan sellega väljast (eemaldab rahuldavalt ka sitikadsatikad) ja seest tõmman ka üle. Töötab igati hästi, ei migit udutamist.
Hans
PS Tollest udust on siin palju juttu olnud, proovi otsida

Postitatud: 22 Aug 2006, 12:08
Postitas Domen