Küljekohvrite turust...

Kõik mis puudutab mootorratta sõiduks vajalikku varustust. Nii seda, mis mootoratturile selga käib, kui ka seda, mis usinad tsiklistid oma rataste külge kruvivad. Mootorratturi kiivrid, kindad saapad ja joped. Räägi mootorratturitega.

Moderaator: Moded


Teema algataja
grahv
Postitusi: 1097
Liitunud: 26 Jaan 2005, 15:37
Tsikkel: GSX1200, XT660R
Asukoht: Hiiumaa
Tänanud: 2 korda
Tänatud: 45 korda

Küljekohvrite turust...

Postitus Postitas grahv » 24 Jaan 2006, 16:55

Hoi. Vaatan, et siin teisigi kes kohvritest unistavad. Hetkel paistab _kasutatud_ kohvrite turg vägagi nutune. Korda paar kindlasti on ka napilt eest ära ostetud - mis teha kui läbi mitme inmese asju ajada...

Küsimus saksas käijatele ja miks mitte ka kaupmeestele: Tasuks äkki kohvreid tuua müügiks? Kas jääb teele romulaid või muid vahvaid kolihunnikuid, kust neid poolmuidu koorma otsa visata annab? Või jääb see mõttetuks heategevuseks?



Ebayd olen mõnda aega jälginud ja mõnigi kordi ka pakkunud...
Kui kellelgi komplekt üle on, siis võiks pakkuda. (ümberilma reisile pole plaanis minna ja seetõttu ei kavatse ka "maailmaparimaid" osta)


Kasutaja avatar

MOTODEPOO
Kaupmees
Postitusi: 233
Liitunud: 23 Aug 2004, 13:47
Tänatud: 31 korda
Kontakt:

Postitus Postitas MOTODEPOO » 24 Jaan 2006, 19:12

võibolla natuke OT aga väike põhjendus kohvrite hinna kohta - miks see hind on nagu see on (ehk siis niiii kallis)

Nagu teada toome me Givi kohvreid, otse tehasest mis asub Itaalias....kuna transa puhul maksad kas kaalu või mahu eest, (olenevalt kumb suurem on) siis on antud juhul tegemist puhtalt õhu transpordiga...seega kujundab kohvrite hinda suuresti transa osakaal.

louises, kes tuntud hea hinnaga kauba myyb, Givi k'ige odavam 45 liitrine 119,95, meie letihind 2000.-...sama hinnaskaala ka teiste Givi kohvritega, mis neil pakkumises. Monolock tyypi odavamad tagakohvrid on - ime kyll :) tunduvalt odavamad Eestis kui Saksa kauplustes.

Eks samamoodi ei tooda ka kasutatuid kohvreid, kuna kasutatud odavamate ostuhindade korral transa asja hoopis kallimaks ajab.

See siis minu versioon miks kasutatuid siinmail suht vähe liigub- tuletatud kyll uute kohvrite impordiga seoses - ja ei pruugi muidugi õige olla

terv

Hitchiker
Postitusi: 535
Liitunud: 24 Sept 2003, 10:31
Tsikkel: suzuki gsr600

Postitus Postitas Hitchiker » 24 Jaan 2006, 21:12

noh tegelikult on kohvreid ka kõvasti odavamalt, aga jah..transa on hullkirves. Kui keegi autoga saksa satuks, siis tasuks vedada küll, aga ega eriti ei konkureeri eesti poodidega ikka.
Telefon 56681119
lisavarustuseks GSR600
Kasutaja avatar

Freaksmart
Postitusi: 774
Liitunud: 07 Apr 2004, 14:15
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 5 korda

Postitus Postitas Freaksmart » 25 Jaan 2006, 08:42

Palju odavam lahendus on tööriista kast. Nende valik on päris suur isegi suvalises prismas ning hinnad on ka tihtipeale alla 500 eek. Tõsi küll, et see kast pole nii ilus ning sellel pole helkureid peal. Helkurite probleemi saab lahendada väga lihtsalt. Mis puudutab aga tööriista kasti välimust, siis mina sellest ei hooli (endal seisis kunagi Certanium keevitus elektroodide kast. Polnud häda midagi (veekindel, luku koht olemas, väga tugev ning samal ajal pehmest materjalist mis ei lähe kukkumisel katki)). Mulle meeldib sõita rattaga mitte lakkuda seda, ning selle tõttu olen kogu aeg hoidnud oma tsiklit tehniliselt ideaalses korras ja välimusele suurt tähelepanu ei pööranud (mootorratas väga meenutab inglismaal väga levinud stiili Rat Bike). Sellel on ka veel selline pluss, et ka vargad sellises seisukorras sõidukit eriti ei vaata.

Väike vihje veel kohvrite osas. Tasub vaadata ka reisimise varustusega tegelevates poodides. Seal mõni kord on ka umbes 20-30l kohvreid hinnaga ligi 500 ning nendel pole välimusel eriti viga.
Jawa 634 (15kw); Jawa 638 (17kw); Suzuki GS500E (34kw); Hyosung GT650 (60kw); BMW F800S (63kw)
Kasutaja avatar

ilmar
Postitusi: 107
Liitunud: 05 Mai 2005, 12:25

Postitus Postitas ilmar » 25 Jaan 2006, 13:06

Prisma kastidest. No ei, ma vaatasin ka neid. Aga tundub küll, et need ei pea kergetki kukkumist vastu. Kardan, et need ei kanna isegi ratta raskust ilma mõranemata või avanemata. Eriti kui sinna veel kinnitusauke puurida. Selleks on ikka pärismotokohvrid. Ja välimusest/lakkumisest pole ka eriti juttu, kuna mõned motokohvrid on ikka väga koledad:) Minu iidsed hepcojabeckerid on üsna mitu korda "laibakate" ülesannet täitma pidanud. Siiamaani terved ja korras.
Selveri tööriistakast sobib äärmisel juhul vaid tagakohvriks, topcase'iks.

Olen näinud ka üht dominaatorit, kelle küljekastid olid tegelikult sõjaväe laskemoonakastid. Rohelised, puidust, "ammo" oli pääle kirjutatud. Ratas ise oli ka paljude lahinguarmidega. Väga lahe nägi välja. Kuid sinna kastidesse ei saanud eriti palju kola sisse panna, kuna nad on rasked. Sõiduomadused võivad "huvitavaks" muutuda ning poolraamikoormus on igati üle normi.
Kaitseliitlastel jääb aeg-ajalt neid kaste üle.

Ise otsin ka üht pruugitud SUURT tagakohvrit. Kellel on? Alumiiniumist küljekad ei teeks ka paha.
_____
Africa Twin
Kasutaja avatar

CB500
Postitusi: 2189
Liitunud: 25 Juul 2003, 21:52
Asukoht: CB900F Hornet

Postitus Postitas CB500 » 25 Jaan 2006, 22:36

Ei midagi isiklikku, sest kokkuhoid pole koonerdamine.. aga no kuskilt läheb piir ka. Tsiklikohvrite juures on ikka selle peale ka mõeldud, et nad iga pisimagi maakontaktiga sajaks ei laguneks.
Mulle lubati igal juhul taha mitte istuda, kui ma paeksin oma stanley tööriistakasti taha kruvima.. nüüd siis kindel valem teada kui on vaja üksi sõitma minna. :D
it's a honda. ride it like you stole it, change the oil once in a while. enjoy.
Kasutaja avatar

Freaksmart
Postitusi: 774
Liitunud: 07 Apr 2004, 14:15
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 5 korda

Postitus Postitas Freaksmart » 26 Jaan 2006, 08:41

Tsiklikohvrite juures on ikka selle peale ka mõeldud, et nad iga pisimagi maakontaktiga sajaks ei laguneks
No see loogiline ju, et ei võta esimese mis poes näed. Tuleb ikka valida selline, et oleks ka vastupidav. Ma ju räägin, et see mis mul näiteks oli, oli ka selles mõttes väga hea.
Jawa 634 (15kw); Jawa 638 (17kw); Suzuki GS500E (34kw); Hyosung GT650 (60kw); BMW F800S (63kw)
Kasutaja avatar

Piipz
Soe ja sõbralik
Postitusi: 8424
Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
Tsikkel: DL1000 V-Strom
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 104 korda
Tänatud: 260 korda
Kontakt:

Postitus Postitas Piipz » 26 Jaan 2006, 13:18

Pole küll minu idee aga:
http://www.proplastik.ee/index.php?alam=184

siit võtad lehe endale alumiiniumi. ja teed ise endale kohvri. nii suure ja laia, kui vaja. ma usun et vähegi koolis tööõpetuses käinud inimene saab sellise robustse kasti tegemisega hakkama. vaja mõned nurgad, hinged ja natuke mõtlemist. enduromeestele peaks sobima, mingile bikele jah ei topi alumiiniumist kasti peale.

Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942

Kasutaja avatar

Kameeleon
Postitusi: 572
Liitunud: 06 Dets 2003, 14:30
Asukoht: Siin. Ratas- kah siin

Postitus Postitas Kameeleon » 26 Jaan 2006, 13:23

...ja jõuame jällegi välja sinna, et õpetame kuidas sõnnikust sepikut teha.

Nagu kõikide asjade puhul: Kui ei ole raha, et korraliku asja osta, siis parem ära osta. Kogu veel natukene. Mõelge ise kui palju te olete pidanud selliseid "odavaid asendusi" kiruma.
Timex käekellad Bikeri raffale hea hinnaga
Kontakt: www.watches.ee
kari@jewelry.ee
Kasutaja avatar

ilmar
Postitusi: 107
Liitunud: 05 Mai 2005, 12:25

Postitus Postitas ilmar » 26 Jaan 2006, 15:12

Tööõpetustunniteadmistest jääb ikkagi natuke väheks. Keevitada on vaja. Muidu ei tule kast veekindel. Kui kast pole veekindel, pole teda üldse mõtet teha, käivad vanad hepcojabeckerid küll.
_____
Africa Twin
Kasutaja avatar

Freaksmart
Postitusi: 774
Liitunud: 07 Apr 2004, 14:15
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 5 korda

Postitus Postitas Freaksmart » 26 Jaan 2006, 15:25

ilmar kirjutas:Tööõpetustunniteadmistest jääb ikkagi natuke väheks. Keevitada on vaja. Muidu ei tule kast veekindel. Kui kast pole veekindel, pole teda üldse mõtet teha, käivad vanad hepcojabeckerid küll.
Alumiiniumi keevitamine on nii kallis lõbu, et see ei tasu ennast ära. Seega jällegi jõuame sinna, et kui otsida (rõhutan sõna otsida mitte osta suvalises prismas), siis saab leida ka tugev ja veekindel tööriistakast mis oleks mingi 30% tsiklile mõeldud kastist odavam.
Jawa 634 (15kw); Jawa 638 (17kw); Suzuki GS500E (34kw); Hyosung GT650 (60kw); BMW F800S (63kw)
Kasutaja avatar

Kameeleon
Postitusi: 572
Liitunud: 06 Dets 2003, 14:30
Asukoht: Siin. Ratas- kah siin

Postitus Postitas Kameeleon » 26 Jaan 2006, 16:10

Freaksmart kirjutas:Seega jällegi jõuame sinna, et kui otsida (rõhutan sõna otsida mitte osta suvalises prismas), siis saab leida ka tugev ja veekindel tööriistakast mis oleks mingi 30% tsiklile mõeldud kastist odavam.
Seega jõuame jälle sinna, et kui väga otsida ja ilusti küsida võib saada tsiklile mõeldud kasti 30% odavamalt ehk siis sama hinnaga mis tugeva ja veekindla tööriistakasti. Hea küll saame ta 20% odavamalt, aga selle eest on ta ikkagi spetsiaalselt selleks otstarbeks mõeldud, ei pea ise keevitama ja puurima. Ja kindlasti on tulemus inteligentsem ja jätab teist parema mulje kui mitmekümnetuhandelisel rattal paarisaja kroonise kandilise tööriista kastiga :(

_______________________________
...nagu mitu korda varem......kui raha ei ole siis sõita ei saa kahjuks
Timex käekellad Bikeri raffale hea hinnaga
Kontakt: www.watches.ee
kari@jewelry.ee
Kasutaja avatar

kalle
Mode
Postitusi: 720
Liitunud: 21 Juun 2004, 22:53
Tsikkel: Joone all on miskit
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 13 korda
Kontakt:

Postitus Postitas kalle » 26 Jaan 2006, 16:53

Siin on muidugi mitu teemat.. kui siin enne kõlas rotiratta teema, siis seal on teadagi omad tavad. plekist vaat või plastik kanister tsikli külge ja sellest saab vägagi stiilipuhas kast.. ja ongi lahe.. kui kõik ajaks ühte joont oleks jube igav ju.

Nati endast..kunagi kui sain aru, et tsikliga on hea veidi pikemalt sõita ja seigelda, siis tekkis kähku kastivajadus. Siis polnud suurt midagi saada sellest, mis nüüd ja kuna teenisin siis veel leiba puutööga oli loogiline, et kastid tegin ise... veekindlast vineerist:-) Minu üle itsitada võib seda pilti vaadates

http://www.emmk.ee/kalle/travel/muud/20a.jpg

Sadula peal olev kast pole seekord siiski mitte kaval penoka kohver vaid ajutina laadung;-)
Vot nii.. ja isegi sellel vaesel ajal visati minu üle niipalju nalja nende kastide pärast (kuigi need olid tugevad ja veekindlad) et pidasin paremaks kulutada aastal 96 2500 raha ja sealt edasi nägi mu jaff välja selliste kastidega

http://www.emmk.ee/kalle/bike/muud/18a.jpg

Vot selline edasiviiv jõud oli see jutt, et põle nagu ilus või nii... reisid ja sõidud oleks nende puust postkastidega ka tehtud saanud, nagu neid hellitavalt hüüti :-)

Aga kaste (siis tsiklite jaoks tehtud kaste) leiab tänapäeva ikka väga naljaka raha eest... mõned isegi sellise raha eest, et pidasin vajalikuks mõned endale soetada nö äkki läheb kunagi vaja stiilis ette.

Kk
Kasutaja avatar

Mix
Postitusi: 1246
Liitunud: 18 Mär 2004, 16:25
Tsikkel: tsiklit netu.
Asukoht: Tartu, Estonia

...

Postitus Postitas Mix » 26 Jaan 2006, 17:17

Rotikamehed (ja mitte ainult!) on peldikupoti plastist loputuskaste ka kasutanud küljekohvrite algmaterjaliks...
Tartukandis näen aga aeg-ajalt üht izhimeest, kel tagakohvriks automaatpesumasina trummel on... ajab seegi asja ära.. :twisted:
Kasutaja avatar

Piipz
Soe ja sõbralik
Postitusi: 8424
Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
Tsikkel: DL1000 V-Strom
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 104 korda
Tänatud: 260 korda
Kontakt:

Postitus Postitas Piipz » 26 Jaan 2006, 17:19

pole vaja mingit eliit-spetsiaalset keevitust.
pragusid saab kinni lasta odavamalt ka:

http://durafix.com/

tööõpetuse tunnid level 2 :) ma tegin samasugust asja kuskil huviringis, kui olin 12

kambapeale tellida poleks väga kirves.

Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942


zed

Postitus Postitas zed » 26 Jaan 2006, 20:14

Ma loobusin kohvritest kui mõtetu värk. Pane palju tahad neid kohvreid, sinna ei mahu midagi, isegi õnge ei saa kaasa võtta. Üks väiksem kott küljel ja sellest igapäevasteks sõitudeks piisab kui trossi või muud vidinat kaasa vedada. Kui reisuks läheb siis haagis järgi ei muud. Aga jah haagis pole miskipärast paljudele mokkamööda, eks siis tuleb virna ehitada.
Kasutaja avatar

Piipz
Soe ja sõbralik
Postitusi: 8424
Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
Tsikkel: DL1000 V-Strom
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 104 korda
Tänatud: 260 korda
Kontakt:

Postitus Postitas Piipz » 26 Jaan 2006, 21:51

:shock: sama hästi võiks siis ju autoga sõita. istud küll tsikli seljas aga ikka oled nagu auto. kohvritesse mahub ikka sitaks tavaari. ja teleskoopõngesid on ka :P soome tsiklimehed ostsid mu teleskoobi ära, sest nad polnud nii väikseks kokkukäivat veel näinud :P

Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942


zed

Postitus Postitas zed » 26 Jaan 2006, 23:01

Piipz kirjutas::shock: sama hästi võiks siis ju autoga sõita. istud küll tsikli seljas aga ikka oled nagu auto. kohvritesse mahub ikka sitaks tavaari. ja teleskoopõngesid on ka :P soome tsiklimehed ostsid mu teleskoobi ära, sest nad polnud nii väikseks kokkukäivat veel näinud :P
jah eks kohvritesse mahub noosi ikka parasjagu. Eks ta maitse asi ole, mulle lihtsalt meeldib kui tsikkel on lage. Kärusse saab teinekord isegi magama keerata kui väga vaja.

Teema algataja
grahv
Postitusi: 1097
Liitunud: 26 Jaan 2005, 15:37
Tsikkel: GSX1200, XT660R
Asukoht: Hiiumaa
Tänanud: 2 korda
Tänatud: 45 korda

Postitus Postitas grahv » 27 Jaan 2006, 00:24

kalle kirjutas:Aga kaste (siis tsiklite jaoks tehtud kaste) leiab tänapäeva ikka väga naljaka raha eest...
:oops: Noojah, hing haige siiani - ühes tuntud eesti motopoes olid raamiga kohvrid tiba alla tonni, ebay.de-s sama tüüpi ilma raamita komplekti hinnad pigem üle 150eur. Postikulu veel lisaks. Võhikust sõber käis pilti tegemas, mul juba vibra sees ja kui poodi helistasin, et... _vääääga_pikk_piiks_. Ja seda peaaegu keset talve! Närv oli nii must, et lõpuks läks sel õhtul naisega ka riiuks...
kalle kirjutas:isegi sellise raha eest, et pidasin vajalikuks mõned endale soetada nö äkki läheb kunagi vaja stiilis ette.
Müügiks ei paku?


Maitse asi, aga milleks rottimisega vaeva näha kui on võimalik saada normalset kaupa hea hinnaga? Praegu küll juhuslikult, aga ikkagi. Kanistrist kastide tegemise aeg on mu jaoks möödas ilmselt. Julgen pakkuda, et paljud "pesumasinapeeditrumli" kasutajatest "muidumitterotid" loobuksid ka neist kui midagi (taskukohast) asemele panna oleks.

Rainile: eks ma toojatena pidasingi silmas rohkem neid kes ise nodimas käivad mitte tehasest postiga tellijaid, sest vähemalt kasutatud kastide puhul annab õhu nänni vastu vahetada kui tahtmist/viitsimist on. Või kuidas.
Kasutaja avatar

Freaksmart
Postitusi: 774
Liitunud: 07 Apr 2004, 14:15
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 5 korda

Postitus Postitas Freaksmart » 27 Jaan 2006, 08:43

Julgen pakkuda, et paljud "pesumasinapeeditrumli" kasutajatest "muidumitterotid" loobuksid ka neist kui midagi (taskukohast) asemele panna oleks
Eksid. Selle stiili point ongi selles, et läikivatest nagu kassi munad tsiklitest on juba kõrini. See stiil on väga levinud inglismaal kus inimesed ostavad TÄITSA UUSI (ehk nulliseid) rattaid ning teevad need poole aastaga rotiks.
Jawa 634 (15kw); Jawa 638 (17kw); Suzuki GS500E (34kw); Hyosung GT650 (60kw); BMW F800S (63kw)
Kasutaja avatar

MOTODEPOO
Kaupmees
Postitusi: 233
Liitunud: 23 Aug 2004, 13:47
Tänatud: 31 korda
Kontakt:

Postitus Postitas MOTODEPOO » 27 Jaan 2006, 09:52

grahv kirjutas:
kalle kirjutas:Aga kaste (siis tsiklite jaoks tehtud kaste) leiab tänapäeva ikka väga naljaka raha eest...
:oops: Noojah, hing haige siiani - ühes tuntud eesti motopoes olid raamiga kohvrid tiba alla tonni, ebay.de-s sama tüüpi ilma raamita komplekti hinnad pigem üle 150eur. Postikulu veel lisaks. Võhikust sõber käis pilti tegemas, mul juba vibra sees ja kui poodi helistasin, et... _vääääga_pikk_piiks_.
Milline see "kirik keset kyla" hind võiks siis olla ????

Võin uurida, ehk tehakse mingisugune järeleandmine Eesti turu "omapära" arvestades, aga siis peaks vist neid tahtjaid ikka rohkem olema kui 2 :D
Kasutaja avatar

ural
Postitusi: 416
Liitunud: 05 Aug 2003, 15:17
Tsikkel: Bläku
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas ural » 27 Jaan 2006, 10:46

Kunagi oli mu rattal selline süsteem
http://www.motolist.ee/albums/motokoer/aio.sized.jpg
Kasutaja avatar

ilmar
Postitusi: 107
Liitunud: 05 Mai 2005, 12:25

Postitus Postitas ilmar » 27 Jaan 2006, 14:22

Kirik-keset-küla hind.
Noh, kuskil võiks olla valik pruugitud kohvreid, mis maksaksid sadu, mitte tuhanded kroone. Eelmisel talvel oli depoos minu mäletamist mööda üsna kena kastivalik. Siis ma ei ostnud. See oli viga. Nüüd tahaks suuremat tagakohvrit, sest see pisike givi ei mahuta igapäevakola, st. läptop+trenniriided+poekott (jah, ma kasutan oma ratast ostukäruna:). Oleks nõus miski suurema paarisajakroonise kastiga. Sellised olid ju depoos täitsa olemas. Enam ei ole.
Küljekohvreid ei taha iga päev kanda, ei mahu ummikutes edasi nihkuma.
Tööriistakasti ei tahaks, sest kui mõni auto parklas mu ratta külili nügib, võiks kohver ja selle sees olevad asjad ikka terveks jääda.
Kui on ratas vanem ja lahinguarmidega, võib seda olla ka kohver. Peaasi, et sinna midagi mahuks, et see oleks "päris", st. löögikindel ja et seda saaks lukku panna. Muud nagu eriti ei tahakski. See kehtib ka küljekohvrite kohta.
_____
Africa Twin

Teema algataja
grahv
Postitusi: 1097
Liitunud: 26 Jaan 2005, 15:37
Tsikkel: GSX1200, XT660R
Asukoht: Hiiumaa
Tänanud: 2 korda
Tänatud: 45 korda

Postitus Postitas grahv » 27 Jaan 2006, 15:36

MOTODEPOO kirjutas:Milline see "kirik keset kyla" hind võiks siis olla ????
Igaühel isemoodi. Korraliku komplekti puhul võiks ma näit kuni 2k välja käia. Sõltub kaubast. Eks näis, kiiret pole, aega otsimiseks on.

Topcase sain ühelt laialt tuntud rotimehest uushiidlaselt poolmuidu ;) Kandiline, mattmust ja kõwa kui kurat...
Kasutaja avatar

Sadness
Postitusi: 298
Liitunud: 27 Juun 2004, 15:25
Tsikkel: hetkel puudub
Asukoht: Tartu-Räpina
Tänanud: 3 korda

Postitus Postitas Sadness » 27 Jaan 2006, 22:30

> Tartukandis näen aga aeg-ajalt üht izhimeest, kel tagakohvriks
> automaatpesumasina trummel on... ajab seegi asja ära.. Twisted Evil

Ja mina olen kogu aeg mõelnud, et mille pagana päralt see Iz´i mees trummi veab pakiraamil... :D

Sõber Põlvast tegi enda rotikale pakiruumi vanast naftatünnist. Kinnitas tsikli külge, tekitas luugi ja hinged ning vooderdas seestpoolt mingi vana mistra või asjaga. Tulemus: ruumikas ja veekindel pagasnik ning originaalne lahendus, mis tünni ärakorjamisel tekitas kommentaare: "Lasse, kus su tünn on???!!!"

Aga tööriistakohver on liigse edevuse puudumisel muidu väga hea variant. Magamiskott ja telk sinna suure tõenäosusega ei mahu, aga hädavajalikud tööriistad, pool kasti õlut ja napi söögikraami mahutab sinna kenasti. Kontrollitud. Pluss veel see, et need kohvrid on tabaga lukustatavad ja tsikli külilipudenemisel on alati võimalik kuskilt marketist 200 eeguga uus kohver osta.
----
Voshod 3M "Freyja"~Jawa 638 "Punane Needus"~Iž Planeta 5 "Sarvik"~ Kawasaki EN500 Vulcan "Etna"~(Yamaha XTZ Super Ténéré "Rühkija")~Suzuki LS650 Savage "Putukas"
Kasutaja avatar

tedre
Postitusi: 174
Liitunud: 25 Okt 2005, 23:10
Tsikkel: BMW R 1200 GS, Sherco 300
Asukoht: L-virumaa

Postitus Postitas tedre » 31 Jaan 2006, 21:46

kui välimus korralik siis kuni 1000 eeku oleks hind mida heas.seisukorras suurema tagakohvri eest nõus välja käima

arz

Postitus Postitas arz » 31 Mär 2006, 20:23

Sain omale küljekohvrid koos kinnitusraamidega nagu need: http://www.motopood.ee/pood/product_inf ... cts_id=278 900 eegu eest mingist Soomes Forssas (Helsingist 110km tel.+358405446595 ja eestis 6207467) asuvast tsiklipoest.Kui hinda tingida saab alla ka.Veits kasutatud,aga kriime ja värke pole ja muidu ka igatepidi viisakad.Huvitav fakt,et Transalpi spidokatigu oli seal 20euri tutikas,depoos saab sellise hinnaga kasutatud.Niiet püüdke mõni rekkamees kinni kuskilt kes Soome vahet sõidab ja las tuhlab seal veits,midagi ikka leiab. www.motofocus.fi
Kasutaja avatar

Lihunik
Postitusi: 82
Liitunud: 23 Aug 2005, 11:20
Tsikkel: Suzuki DL1000
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Lihunik » 02 Apr 2006, 22:17

Jah oleksin ka huvitatud kasutatud kohvrite ostust!Oleks vaja vähemalt top case(kesk kohvrit)sellist suuremat kuhu näiteks kiiver ja muu mahuks. Ja hinnaga umbes kuni 500eek u :wink:
Hiljem peab ka küljekohvrid hankima .

pulsar
Postitusi: 345
Liitunud: 22 Sept 2004, 15:17
Tsikkel: GSF 1200 N

Postitus Postitas pulsar » 03 Apr 2006, 10:36

ikka saadaval http://www.album.ee/?o=316938756 Hind kokku 500.-
Kasutaja avatar

Lihunik
Postitusi: 82
Liitunud: 23 Aug 2005, 11:20
Tsikkel: Suzuki DL1000
Asukoht: Tallinn

Postitus Postitas Lihunik » 03 Apr 2006, 12:51

Sinna on veel kohvri raami ka vaja,Dominatori jaoks :roll:
Top case pole?
Vasta

Mine “Sõidu- ja lisavarustus”