Mis oleks lollikindel algaja krossikas?

[TPB]

Tekkis isu metsas sõita, senini olen metsas piirdunud jalgrattaga.
Olen 187 pikk ja 100+ kilo ning pole mitte mingit pidi krossikatega kokku puutunud.
Peaks olema 2 takti? 4 takti? kui suur kubatuur? mida silmas pidada jne jne jne.

Mis oleks lollikindel algaja krossikas?

[K-RIS]

Metsavahel maarutamiseks algajale mina soovitaks nii umbes 250cc neljataktilist enduurolist.
Kindlasti mitte suuremat alustuseks. Ole valmis sagedasteks kukkumisteks, eriti liivasel pinnal. Korralikud käekaitsmed võiks olla.

[Üllar]

proovi enne ktm 350 Exc-f ka ära.Ma ei ole mingi proff ,aga Lange raja proovisöitudel tundus see ühtlasema , jöulisema veoga kuigi ise kasutan 250 exc-f.
Aga Mart Lajal ju KTM esindaja ja proovisöidud vist vöimalikud.

[426f]

Metsas põristades läheb krossikas kähku jamaks kui peab mootoris juppe uuendama.Tuledega enduro tsikkel on kõvasti asjalikum,saab isegi pimedal ajal koju sõita ja on küljejalg ka olemas.

[TPB]

ma ikka pean silmas päris krossikat, endurokad on liiga suured ja rasked ja kukkudes läheb liiga palju asju katki

[tauf]

Laienda silmaringi:
http://www.ktm.ee/offroad/enduro.html

[korrektse]

187 pikk ja 100+

Alusta oma kaalu kontrolli alla saamisega. Siis ei pea suurt kolakat ratast ostma, mis seda pekki võsas lohistada jaksab.

[TPB]

opinions are like assholes, everybody has one

lähme tagasi mootorrataste juurde

[korrektse]

Sa võid ju hea soovituse peale solvuda aga see on ebaoluline.
Kui tahad 27+, 0.5 liitrist täis õllepudelut (umbes 25kg) endaga iga päev kaasas tassida, anna aga minna. Siis pead ka suurema ratta ostma.
25kg ülekaalu pole niisama naljaasi, eriti veel siis, kui sa rattaga metsas käbla paned.

[TPB]

Kui hakkan profisportlaseks siis tulen sinu käest kindlasti nõu küsima

[korrektse]

Kui hakkan profisportlaseks siis tulen sinu käest kindlasti nõu küsima

Siis pead >35 kg maha võtma

[will111]

sellist asja nagu algaja krossikas ei ole ilmselt olemas. algust tehakse tavaliselt mingi 65se punniga umbes 3-aastaselt

kui see plaan on juba eos failinud siis soovitan ausalt öeldes soojalt enne mingi muu tsikliga natuke tunnet sisse saada, muidu jääb see metsas krossikaga sõit võibolla puhta lühikeseks!
aga kui mingit skilli pole siis ilmselgelt 4-taktiline ja suurematsorti mootoriga. ning tõepoolest, päris krossikat osta on mõttetu kui ise kaalud 100+ kilo. mingi 600ne või suurema mootoriga kergenduro on selle jaoks tehtud, mida sa teha soovid. 110-120kg tsikkel ja ei sure kohe välja ka kui oma 100+ kilo sinna otsa vajutad ning gaasi ja siduriga korraga toimida ei oska

[TPB]

I like pigs. Dogs look up to us. Cats look down on us. Pigs treat us as equals. - Churchill

[TPB]

sellist asja nagu algaja krossikas ei ole ilmselt olemas. algust tehakse tavaliselt mingi 65se punniga umbes 3-aastaselt

kui see plaan on juba eos failinud siis soovitan ausalt öeldes soojalt enne mingi muu tsikliga natuke tunnet sisse saada, muidu jääb see metsas krossikaga sõit võibolla puhta lühikeseks!
aga kui mingit skilli pole siis ilmselgelt 4-taktiline ja suurematsorti mootoriga. ning tõepoolest, päris krossikat osta on mõttetu kui ise kaalud 100+ kilo. mingi 600ne või suurema mootoriga kergenduro on selle jaoks tehtud, mida sa teha soovid. 110-120kg tsikkel ja ei sure kohe välja ka kui oma 100+ kilo sinna otsa vajutad ning gaasi ja siduriga korraga toimida ei oska

Ilmselt siiski on olemas midagi soovidele vastavat. 3aastaselt tegelesin muude asjadega. Enduro jutt on mõistetav, hüppama pole plaanis hakata.

[will111]

On küll olemas jah, ma sisuliselt seda kirjeldasingi. Ning usu ma päris niisama teoreetikuna ei räägi, endal olid täpselt samasugused soovid ja olen need asjad läbi proovinud. 3-aastaselt tegelesin samuti muude asjadega ja kaalun samas päris palju alla 100 kilo ikkagi.
Enduro ongi tegelikult see asi, mida sa teha tahad. Ning 120kg rattaga kannatab ka hüpata, lihtsalt mitte nii suurelt ja kõrgelt aga vaevalt et kavatsed ka 4 kordset saltot tegema hakata niipea...

[2stroketaliban]

Naljamehed 4t krossiratas kaalub tänapäeval 110-115 kg (450cc) ja endurokas on põhimõttleiselt tuledega krossikas ehk siis vb 5-10kg raskem. Samas on amordid reguleeritavad ja vastavalt vajadusele saab lasta ka nö ümber laduda vastavalt kõvemaks või pehmemaks. Samuti on meil eestis sõidumehi 100+ kilogrammi kes siinse foorumi nö krossimeestele pika puuga tuppa panevad

Kuid kõige rahulikum on ilmselt 250cc 4takti endurokas alguseks , samas kui mõistus peas siis on alustatud ka 500cc 2taktiste krossiratastega ilma et koguaeg katki oleks aga kindlasti on suurema rattaga keerulisem õppida õigeid sõiduvõtteid iseasi kui sa ainult metsas sahistad siis 250cc ammendab end üsna pea ja parim metsapill on ilmselt üldse 300cc kaks takti endurokas, ta on kerge, hästi juhitav ja ehituselt lihtne.

[Urmo]

Mina võtsin esimeseks rattaks 525EXC, siiamaani elus, praegu sõidan 250EXC 2t. Ehk siis võta see, mida rahakott parajasti lubab, kui liiga võimas ja liiga äkiline, annab alati aeglasem ülekanne panna.

[will111]

oot, et mismoodi? aeglasem ülekanne panna siis on vähem äkiline ja vähem võimas? asjad natuke sassi läinud. siis on ainult üks asi "vähem", lõppkiirus väiksem. aga kui jutt käib METSAS sõidust siis ma tahaks näha seda tüüpi, kes ükskõik millise täismehe krossika või enduroka ükskõik milline ülekandega seal lõpuni tühjaks vajutab puude vahel.

enda kogemus on selline, et nö. päris krossikas on väga karm pill metsas, mitte raske juhtida vaid lihtsalt võimu on nii palju, et ei jõua ohhho ka öelda kui juba puude vahel surmahirm tekib. jah alati saab vähem keerata ja alati saab ratast tunda ning muidu proff olla, aga algaja ja profi vahe ongi selles, et algajal võivad asjad tihemini ja mõnikord natuke rohkem valesti minna.

a mis puudutab igasugust amortide ladumist ja lisaks ka tihedat mootori hooldamist siis ma ei usu küll, et siin teemaalgataja väga soovib nende asjadega tegeleda. ses mõttes 4t krossiratas on lõbus asi aga igal asjal omad plussid ja miinused. kusjuures see metsas sõitmine on ka selline teema, et teinekord võib päris "hea üllatus" olla kui kiiresti mingid kohalikud rohelised või muidu lollakad sinna metsa kohale jooksevad ja hakkavad rääkima sambla preserveerimisest, vaikusest ja rahust ning nende õigusest, kiirelt jõuab jutt ka politsei kutsumiseni ning siis on väga lahe olla 4k krossika omanik

[yeekim]

Tsiteerides klassikuid:
"Lollikindlaid asju ei ole olemas, sest lollid on äärmiselt leidlikud!"

Ise samas kategoorias ja mulle oli ktm 640 küll ja küll-täpselt selline, millest enda jõud üle käis.
Sõidetud sai IGAL pool(meil siin üks Sussaanin ATV'ga, kes sohu viis ja tagasi pidi ise tulema )
Sai sõbra 520 EXE't proovitud, oli küll aäkilisem aga kuidagi pisike tundus....

edu