Biker.ee foorum

Kägu kirjutas:Kena näha, et linnalegendid ei sure. Mõni teist omab töökoda ka, et oma juttu kinnitada? Legendile muidugi annab tõepõhja veits alla fakt, et ratta ostmiseks on kõigil raha, kuid hoolduseks pole pm kellelgi. Autod on ka kõik ära hooratud. Vaja kõvatada poe parklates (sõites kulub kütsi ju) ja siis nuttes kodus kiirnuudleid õgida

Ma olen sellega täiseti nõus,et hooldamise peale väga paljud võimalusel raha ei kuluta.Käib see nii autode,kui ka rataste kohta.Sõidetakse,kuni midagi vajab remonti,tehaske see ära ja jälle kuni järgmise veani.Vähe sellest,et seda teevad eraisikud oma tehnikaga on see ka väga levinud veoautode juures.
See ei ole küll minu tutvusringkonna teema,aga kuna olen tehnika alaga ka tööalaselt tihedalt seotud,siis vahel ikka kuuled selliseid asju,mille peale annab tulla.
Näiteks tuli töökotta veok,mis oli igast nurgast raibe,mis raibe.Juht ütles tööde vastuvõtjale,et need ja need asjad ei tööta ja lisas,et peremees ei lubanud ühtegi varuosa ,mis maksab raha, külge keerata,proovigu lihtsalt remontida,mida annab.Aeti aparaat töökotta ja vaadati üle,ning kohe välja tagasi.Lihtsalt polnud midagi "remontida".Autol võttis ainult vasak esimene pidur,aga tööle ta sellega ilmselt läks.Pealiku isiklik Mersu pidi ka selline peldik olema,et paha peale vaadata.
Analoogseid teemasid juhtub ka margiesindustes ja kahjuks üsna tihti.
Ühel tuttaval ka tsikkel juba mitu aastat,aga õli pole ta kordagi vahetanud.Eelmine aasta tahtis vahetada,aga filtrit ei täinud osta ja jäi vahetamatta.Ta sõidab enda arust lihtsalt nii vähe,et pole mõtet vahetada.

XL1000 kirjutas:Ma olen sellega täiseti nõus,et hooldamise peale väga paljud võimalusel raha ei kuluta.Käib see nii autode,kui ka rataste kohta.Sõidetakse,kuni midagi vajab remonti,tehaske see ära ja jälle kuni järgmise veani.

Tegelikult pole sellest ju midagi halba. Korras detaile polegi mõtet vahetada (v.a. tõesti pikamaaveokate korral, mis reisi kestel ei tohiks ära laguneda).

Edit: Muidugi kui jutt käis mitte detailidest, vaid vedelikest, siis on see vähe teine teema ja õlivahetust võiks küll enne teha, kui eelmine otsa saab.

Kui õlivahetusest juttu juba tehti, siis omal samuti selline "huvitav" kogemus varnast võtta. Läksime sõpradega mööda Eestit tsiklimatkale, ühel oli sugulase tsikkel laenatud. Seesama laenutsikkel hakkas madalamatel pööretel õlituld vilgutama. Kontrollimine näitas, et õli on, ainult jube kahtlase olemisega teine. Väikese detektiivitöö peale selgus, et tsiklil õli 5 aastat (sic!) vahetamata. Omanikult hangitud kommentaar kõlas, et ta sõidab nii vähe, alla 1000 km aastas.

Hädaolukorra hilisõhtuses Iisaku tanklas lahendas kõige viskoossem seal tanklas müügil olnud õli, mida sai lisatud normi maksimumini. Siis näitas õlituld ainult tühikäigul.

davidsoniharald kirjutas:

Kägu kirjutas:Kena näha, et ...

Kas sa ise ka aru saad, mida suust välja ajad?

Võtab nüüd mõtlemiseks aega vähe.
Vaatab maailma veidi üldisema pilguga ja saab asjadest aru.
Samas kui üldine pilt puudub, siis kirub selle üle omaette. See on ainult sinu enda viga, et sa ei tea kuidas ebanormaalsus su ümber aset leiab.

pühak kirjutas:Kui õlivahetusest juttu juba tehti, siis omal samuti selline "huvitav" kogemus varnast võtta. Läksime sõpradega mööda Eestit tsiklimatkale, ühel oli sugulase tsikkel laenatud. Seesama laenutsikkel hakkas madalamatel pööretel õlituld vilgutama. Kontrollimine näitas, et õli on, ainult jube kahtlase olemisega teine. Väikese detektiivitöö peale selgus, et tsiklil õli 5 aastat (sic!) vahetamata. Omanikult hangitud kommentaar kõlas, et ta sõidab nii vähe, alla 1000 km aastas.

Hädaolukorra hilisõhtuses Iisaku tanklas lahendas kõige viskoossem seal tanklas müügil olnud õli, mida sai lisatud normi maksimumini. Siis näitas õlituld ainult tühikäigul.

No nii ja kus juba on, sinna tuleb ikka juurde.Vehese läbisõidu mehi pean silmas

XL1000 kirjutas:

Spoiler

Näita

pühak kirjutas:Kui õlivahetusest juttu juba tehti, siis omal samuti selline "huvitav" kogemus varnast võtta. Läksime sõpradega mööda Eestit tsiklimatkale, ühel oli sugulase tsikkel laenatud. Seesama laenutsikkel hakkas madalamatel pööretel õlituld vilgutama. Kontrollimine näitas, et õli on, ainult jube kahtlase olemisega teine. Väikese detektiivitöö peale selgus, et tsiklil õli 5 aastat (sic!) vahetamata. Omanikult hangitud kommentaar kõlas, et ta sõidab nii vähe, alla 1000 km aastas.

Hädaolukorra hilisõhtuses Iisaku tanklas lahendas kõige viskoossem seal tanklas müügil olnud õli, mida sai lisatud normi maksimumini. Siis näitas õlituld ainult tühikäigul.

No nii ja kus juba on, sinna tuleb ikka juurde.Vehese läbisõidu mehi pean silmas

Jäi lisamata, et omanik oli pärast tsikli müüki pannud. Seda ei tea, kas müüdud ka sai. Ja kas õli ära vahetas. Vana oli kondentsiga kõvasti "rikastatud". Kui sai müüdud, siis ostis keegi omale väikse läbisõiduga "hoitud" tsikli.