Biker.ee foorum

Nimelt hakkas huvi pakkuma selline soliidne isend nagu on honda fmx650 ! Palun kommenteerige ratta sõidumugavust ja tegumoodi ! Oodatud kõik arutelud ja kommentaarid antud ratta kohta !

Võta ära, kui juba huvi pakkuma hakkas. Hea ratas Domika töökindla mootoriga. Hardcore supermototamiseks vast mitte, aga igapäevasõitudeks igati tõhus lähivõitluserelv .

Tegemist siis NX 650 edasi arendusega ( ka Dominator nime all tuntud. )
Mis võrreldes neid silma hakkas oli võimsuse piiramine mootoris ja plastikute muutmine. Raam ja mootor ise tundub olevat täiesti sama. Kui siis ehk vähesed kaas-aegsed muudatused.
( väiksem paak, esi amordid ja loodetavasti ka tagumine -jne. )
Samuti on eest kadunud 21" tolline ratas, seega aukude peal on seda rohkem tunda.
Ostes tasub tagumisele Pro-lingile tähelepanu pöörata, et seda oleks hooldatud korrapäraselt. Ja kui sinna tavoti nippel pole tekkinud, soovitan ise panna. Lihtsam uut kraami lisada ja ei pea iga kord kõikke juppideks kakkuma.

Seda kas süütesüsteemi vananemine saab sellelegi probleeme tekitama, näitab ainult aeg.
Tuuningu nännina on muide reguleeritav CDI saadaval. http://www.cdi-fmx.es/_equipo_corte_rpm.html
NX-il oli mäletamist mööda vist 6500 pööret ja süüte katkestus, mootori säästmiseks.

Olles pidanud kahte NX-i, ostaks küll sellise aparaadi. Ainult et;
1. Vahetaks esimese ratta suurema vastu.
2. Viskaks tehase CDI minema ja asendaks regullitavaga.
3. Sõidaks, sõidaks.

Oli õnn kunagi seda omada. Vist 2008 aasta oli siis.
Eriti midagi ei mäleta sellest, aga....
Suurepärane igapäeva ratas. Tööle ja koju. Sel ajal käis Pärnus veel ilge tänavate remont-kepp igal suvel. Siis oli ideaalne temaga tööl käia.
Selsamal suvel sai käidud selle rattaga ka Venspilsis, kokkutulekul. Pärast seda sõitu oli kiire otsus maha müüa. See tsikkel pole mõeldud pikemate otste jaoks. Paak vist oli tal 9 ltr. Nii et pidev jama . Isegi kroomimehed ( on ju neil läbisõidud suht lühikesed) said naerda. Ja üle 110 pidevalt lasta hakkab endal imelik tunne seal peal.
Kui tahad igapäevaselt kulgeda linnas-maal 90-10%, siis ideaalne. Muretse veel teised veljed- metsasõidu rehvidega... ja funi on kogu raha eest.