CBR 900 rr 99´

[arimees]

Tervist, käis mõttest läbi järgmise ratta soetamine? http://www.mototehnika.ee/kasutatud/auto.php?id=1463889
Kas kellegil on infi antud ratta kohta?
Hetkel soidan ise Yamaha R6 2002. a. Nö soetamine toimukski vahetuse kaudu. R6 Fireblade vastu.

Mis targemad foorumi tegelased oskavad öelda?

[Sniff]

Mulle meeldib müüja komentaar: "Sobib algajatele." (Mootor: 919 cm³, 94 kW)

[arimees]

Huvitav müüja kommentaar jah. Aga oskab keegi selle vahetuse kohta nõud anda? Mis oskate öelda ratta vahetusest vanema ratta vastu?

[sivar]

Ise küll ei vahetaks. Mitte ei usu, et see Honda kuidagi väga tuntavalt su R6-st paremini edasi läheks. Või on sul mõni muu põhjus vahetamiseks? Honda ju vanem ja ei näe pooltki nii hea välja kui R6.

[Madman2]

Mis info sind täpsemalt huvitab? See küll muidu õige et sobib algajale. Ma pean ennast ka algajaks ja täitsa sobib. Aasta tagasi sai ostetud täpselt samasugune. Mul pole jälle võrdlusmomenti, pole muude ratastega sõitnud. R6 on ilmselt veidi kergem ja pritsega? See CBR on karpadega.

[Yerba]

Mulle meeldib müüja komentaar: "Sobib algajatele." (Mootor: 919 cm³, 94 kW)

Ehk müüja juba teab, et see mootor on na kohviks aetud, et sealt tuleb 30kw jagu purtsu välja heal juhul. Ning siis soovitabki algajatele, kellele GS500 või Bandit vms üle jõu käib.

[pyta]

Ise küll ei vahetaks. Mitte ei usu, et see Honda kuidagi väga tuntavalt su R6-st paremini edasi läheks. Või on sul mõni muu põhjus vahetamiseks? Honda ju vanem ja ei näe pooltki nii hea välja kui R6.

ma arvan küll vstupidiselt,vähemalt enda 98a zx9 tundus küll paremini edasi minevat,kui hetkel olev 04 750 gsxr

[kurikristjan]

Honda on Honda. Sobib algajale, vähenõudlikule profile kellel on päris bike juba olemas või pensionieelikule, keda kiirused juba hirmutavad. Vana sebar on suhteliselt uimane ja jõuetu, mootoril pole mingit temperamenti. Paigalt võib põhja keerata ilma edasisele mõtlemata, sest midagi ei juhtu nagunii. 180-st edasi kiirendamiseks kulub iga 20 km/h peale terve igavik jne.

[villy]

Honda on Honda. Sobib algajale, vähenõudlikule profile kellel on päris bike juba olemas või pensionieelikule, keda kiirused juba hirmutavad. Vana sebar on suhteliselt uimane ja jõuetu, mootoril pole mingit temperamenti. Paigalt võib põhja keerata ilma edasisele mõtlemata, sest midagi ei juhtu nagunii. 180-st edasi kiirendamiseks kulub iga 20 km/h peale terve igavik jne.

Sellist üldistavat lahmimist on lausa halb lugeda. P. S ei ole Honda omanik. Väita, et Suzu kw-d on võimasamad kui Honda kw-d on natuke arulage, kas pole? Iga ratta edasiminek sõltub tema jõunäitajatest ja tehnilisest seisukorrast. Mitte märgist paagil.

[kurikristjan]

Ma ei räägi kw-st vaid sellest, et cbr 900 ongi päriselt tolle aja konkurentidega võrreldes lahja mootoriga, mis ei väljendu ainult numbrites paberil vaid ka selle masina reaalses käitumises, kui temaga sõita.
Kõik need masinad lähevad paremini edasi, kui vana cbr: ZX9R, RF900, GSX-R1100 raskekaallane, FZR1000 1989 a sündinud vanur, ZZR1100 touring tank 60000kg eluskaal... parem võrdleks teda vanade 750-stega, sest 1000 +/- 100 cm3 klassi tal asja pole.

[Madman2]

Eks see võiks paremini edasi jah minna. ZX9R on kirja järgi 14kg kergem ja 11kw võimsam.

[426f]

jutuks olev zx9 mingi eriline püss pole sellel ainult 94.1 Nm (9.6 kg-m) @ 9000 rpm