Yamu XJR 98/99 kas 1200 või 1300cm3????
Moderaator: Moded
-
QNN
Teema algataja
Yamu XJR 98/99 kas 1200 või 1300cm3????
...mõlemal 72Kw, täpne kubatuur siis 1251(1300) või 1188(1200)??
Milles võib vahe olla? Kas tõesti lihtsalt uuema põlvkonna mootor...vms.
Üldjuhul peaks eelistama suuremat, aga vahe ju vaid marginaalne...HÄMMING.
Igasugune vastukaja teretulnud.
...midagi toon kohe ära niikuinii...aga kumba?
Milles võib vahe olla? Kas tõesti lihtsalt uuema põlvkonna mootor...vms.
Üldjuhul peaks eelistama suuremat, aga vahe ju vaid marginaalne...HÄMMING.
Igasugune vastukaja teretulnud.
...midagi toon kohe ära niikuinii...aga kumba?
-
Sass XJR 1200
Teema algataja
-
QNN
Teema algataja
Meibii. 1300'l võib 6200 pöörde juures vabalt olla nt. 100Nm. Seda ei tea ilma mootori karakteristikuid nägemata.QNN kirjutas:Tänan.
aga neist andmetest loeb ju välja, et hoolimat asellest, et 1300-l on ca 10% enam njuutoneid on need vanemal mudelil (1200) kättesaadavad sootuks madalamatel pööretel...6200 vs. 8000 !!!!
Mulle tundub küll 1200 siis mõistlikum...kas ma eksin?
Selle argumendi vastu on nüüd küll raske vaielda...rääkimata sellest, et ostes odavam
Mulle on siiani piisanud 1200 küll. Eriti meeldib piisav moment madalatel pööretel. Kui kiiret ei ole, siis käiku vahetama eriti ei pea. 5. veab 60-210km/h. Kahtlemata on 1300 ägedam aparaat, aga vahe pole ilmselt suur. Aga kui rääkida kasutatud isenditest (xjr 1200 kindlasti ju pole uus) tuleks valik langetada pigem tehnilise olukorra ja oma rahakoti järgi.
-
Alwayslate
- Postitusi: 373
- Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
- Asukoht: Tallinn/Merivälja
- Kontakt:
Kuna ka endal on mõttes mõlkkunud sellise aparaadi ost siis kaevasin selle vana teema ülesse.Isiklikul eelistan(loe:rahakott eelistab) 1200-st variantti.
Et kui sellisele järgi minna euroopa poole siis mida vaadata.Üldised piduri ja muud standard jutud oskan ära vaadata ,aga äkki on mingi nõrk koht või tüüpviga millele peaks tähelepanu põõrama, ja mis võib tavakontrollis kahe silma vahele jääda.
Ette tänades.
Kenneth
P.S. Kui keegi tahab seda öelda et parem on lasta igaks juhuks asjatundjamal inimesel tuua siis see variant ei ole ka halb ,aga kuna kõigi eelduste kohaselt on endal kevade poole saksa asja siis tooks ikkagi ise ta ära.
Et kui sellisele järgi minna euroopa poole siis mida vaadata.Üldised piduri ja muud standard jutud oskan ära vaadata ,aga äkki on mingi nõrk koht või tüüpviga millele peaks tähelepanu põõrama, ja mis võib tavakontrollis kahe silma vahele jääda.
Ette tänades.
Kenneth
P.S. Kui keegi tahab seda öelda et parem on lasta igaks juhuks asjatundjamal inimesel tuua siis see variant ei ole ka halb ,aga kuna kõigi eelduste kohaselt on endal kevade poole saksa asja siis tooks ikkagi ise ta ära.
-
Laisaar
- Postitusi: 3558
- Liitunud: 14 Nov 2002, 21:34
- Asukoht: Tallinn 5056777
- Tänatud: 1 kord
- Kontakt:
üldist veidi:
ma sõitsin ka vahepeal 1300-ga. Hea ratas, palju jõudu. Eriti mõnus on maanteel möödasõite teha
Keerad ainult gaasi natuke ja ei mingit käikudega jamamist.
Seevastu linnas vallatledes ... skeeri
mingi tunni- poole teisega sain paagi tühjaks. Veits rohkem keerad peale ja paagis kohe keeris sees.
Ei ole kõige mugavam ratas ka millega sõitnud olen aga kui peaks ise veel nakediga sõitma hakkama siis valiks kas 1300-ja või X-11'e.
edu
ma sõitsin ka vahepeal 1300-ga. Hea ratas, palju jõudu. Eriti mõnus on maanteel möödasõite teha
Keerad ainult gaasi natuke ja ei mingit käikudega jamamist.Seevastu linnas vallatledes ... skeeri
mingi tunni- poole teisega sain paagi tühjaks. Veits rohkem keerad peale ja paagis kohe keeris sees. Ei ole kõige mugavam ratas ka millega sõitnud olen aga kui peaks ise veel nakediga sõitma hakkama siis valiks kas 1300-ja või X-11'e.
edu
Aeglaselt saab kauem sõita.
Villis.ee
Wroomer.ee
laisaar.com
Villis.ee
Wroomer.ee
laisaar.com
-
Credo
Teema algataja
olen sedasama XJR1300 omanud, mille kommentaarre MadOne ja Motopaks siin jagavad.
isend oli siis tehasest välja tulnud aastast 2004 ning tõepoolest - kommentaarid on eespool ära toodud. mulle meeldis sellega sõita vahemaid, mis jäid alla 200 km - ma väsisin lihtsalt ära seal peal. kiirusega on jah, sellised nukrad lood, et seda oskab KaruJänes vast kõige enam kommenteerida kui ta käis sellega ühel öösel merirahus sõitmas.
kas 1200 või 1300? kui rahakott vähegi kannatab ja on millegi arvelt juurde näpistada, siis 1300. juba kasvõi tehasest peale pandud öhlinsi pärast (täpselt pead ei anna, mis aastast see stocki pandi, kuid mingil ajal olid need juba olemas). veidi on muudetud käimakasti ning mootorit. samuti on juhi ergonoomika parem. asjatundjad kõnelevad ka midagi sidurist.
minu jaoks suri xjr ära kui sellest tehti uus sissepritsega mudel, muudeti veidi esiotsa ning mis kõige olulisem, kaks summutit asendati ühega.
isend oli siis tehasest välja tulnud aastast 2004 ning tõepoolest - kommentaarid on eespool ära toodud. mulle meeldis sellega sõita vahemaid, mis jäid alla 200 km - ma väsisin lihtsalt ära seal peal. kiirusega on jah, sellised nukrad lood, et seda oskab KaruJänes vast kõige enam kommenteerida kui ta käis sellega ühel öösel merirahus sõitmas.
kas 1200 või 1300? kui rahakott vähegi kannatab ja on millegi arvelt juurde näpistada, siis 1300. juba kasvõi tehasest peale pandud öhlinsi pärast (täpselt pead ei anna, mis aastast see stocki pandi, kuid mingil ajal olid need juba olemas). veidi on muudetud käimakasti ning mootorit. samuti on juhi ergonoomika parem. asjatundjad kõnelevad ka midagi sidurist.
minu jaoks suri xjr ära kui sellest tehti uus sissepritsega mudel, muudeti veidi esiotsa ning mis kõige olulisem, kaks summutit asendati ühega.
-
Alwayslate
- Postitusi: 373
- Liitunud: 16 Mai 2006, 17:08
- Asukoht: Tallinn/Merivälja
- Kontakt:
Kuna teema minu jaoks jälle päevakohaseks tõusnud ja linna peal nii mõnigi 1200/1300 silma jäänud,siis siinkohal väike palve.
Ehk keegi uus omanik räägiks oma kogemustest ja ehk laseb mul oma rattale korra selga istuda ja ehk mõned meetrid sõitagi.
Kahe ratta vahel valin hetkel ja xjr1200 on üks nendest kahest variandist.
Teine Aprilia Falco.Nu vot ei oska valida.
Kenneth
Ehk keegi uus omanik räägiks oma kogemustest ja ehk laseb mul oma rattale korra selga istuda ja ehk mõned meetrid sõitagi.
Kahe ratta vahel valin hetkel ja xjr1200 on üks nendest kahest variandist.
Teine Aprilia Falco.Nu vot ei oska valida.
Kenneth