Sooviks nõu ratta valikul

[Ceed]

Loodan, et saan load kätte, kuigi suht nibin-nabin tundub see asi. 20.03 esimene kogunemine, kas 1,5 kuuga kool ja ARK teha on reaalne?

[bjorn]

Loodan, et saan load kätte, kuigi suht nibin-nabin tundub see asi. 20.03 esimene kogunemine, kas 1,5 kuuga kool ja ARK teha on reaalne?

Ei.

[Kri§to]

Loodan, et saan load kätte, kuigi suht nibin-nabin tundub see asi. 20.03 esimene kogunemine, kas 1,5 kuuga kool ja ARK teha on reaalne?

Oleneb kui palju vaba aega endal on, kui kooliga kokkuleppele saad ei keela keegi sul ju päevas 4 või 6 sõitutundi võtta (1 sõidutund siis see 20 või 25 minti) ja kui oskusi on siis ei pea ka palju üle miinimumi sõitma ka.

[Ceed]

10 tundi peab vist tegema. Selle teeks ruttu ära, aga ma tahtsin teooriat kohapeal, mitte e-õppega. Ehk see võib venida... vb peaks e-õppeks selle muutma. ARK-i plaanin ka Rakveresse minna, seal järjekorrad lühemad. Ehk tuleb välja

[Andrea]

Loodan, et saan load kätte, kuigi suht nibin-nabin tundub see asi. 20.03 esimene kogunemine, kas 1,5 kuuga kool ja ARK teha on reaalne?

On küll reaalne. Ma panin kooli nime kirja ja kohe läks kuidagi mingeid teid pidi ARK-i aeg ka kirja. 1 kuuga olid load olemas. Sõidutunnid jms tegin paari päevaga ära. Kui ette võtta ja kooliga kokkuleppele jõuda, siis on võimalik küll.

[westel]

Selle peale oskavad ehk tõsisemad sõitjad siin vastata, Peaks vähendama või ära hoidma võimalust et sul juhtub sõidu ajal selline värk

Kui tankslapper peaks tulema, siis võimaluse korral keera rohkem peale ja hoia lenksust kõvasti kinni

Või siis lase gaas maha ja tee nagu videol paistab

[Ceed]

Oleme kokku leppinud

[Kri§to]

10 tundi peab vist tegema. Selle teeks ruttu ära, aga ma tahtsin teooriat kohapeal, mitte e-õppega. Ehk see võib venida... vb peaks e-õppeks selle muutma. ARK-i plaanin ka Rakveresse minna, seal järjekorrad lühemad. Ehk tuleb välja

Tegema peab ikka nii palju, kui kool arvab et oled eksamiks valmis Aga edu igaljuhul, minul läks 2010 kooliga selliselt, et jaanipäeval alustasin ja 10. augustiks oli koolitunnistus käes. Aega läks ARK'ga, aga noh see oli suve lõpu aeg ka , ehk kevadeti järtsud lühemad.

[Ceed]

Samas ja kui ei saagi kätte, siis kogunemisel niipalju tsikleid, ega nad kõiki ikka ei kontrolli

[yeekim]

Samas ja kui ei saagi kätte, siis kogunemisel niipalju tsikleid, ega nad kõiki ikka ei kontrolli

Ära nüüd seda va "paraadi" mingiks eesmärgiks võta
Sõida siis, kui tunned(ja ka ametnikud arvaavad) et oled valmis: liiklusesse tormama nagu tuulispask

edu TDM'i valikul

[Ceed]

Minu kurvastuseks on Motard kuni reedeni kinni. Kuna mees kes seal toimetab on eestist ära. Lähen vaatan täna biker24 ja motodepoosse. Isu on nii suur midagi proovida visuaalselt midagi endale leida
Kust veel võiks tallinnas rattaid näha?

[Yerba]

Minu kurvastuseks on Motard kuni reedeni kinni. Kuna mees kes seal toimetab on eestist ära. Lähen vaatan täna biker24 ja motodepoosse. Isu on nii suur midagi proovida visuaalselt midagi endale leida
Kust veel võiks tallinnas rattaid näha?

Mina olen kokkuvõttes viimasel ajal ostnud tsikleid Bikepointist: http://www.auto24.ee/clients/rahumaemot ... nguage=EST
MG Griso, BMW K1200RS, Suzuki SV 1000N ja Bandit 600 on Bikepointist pärit. Ning ühtegi halba sõna öelda ei saa. Ning eestlase jaoks ongi tihti kõige suurem kiitus see, kui midagi halba öelda ei ole.
Igati mõistlik ettevõtmine ja mõistlikud mehed seal.

[janis]

Minu kurvastuseks on Motard kuni reedeni kinni. Kuna mees kes seal toimetab on eestist ära. Lähen vaatan täna biker24 ja motodepoosse. Isu on nii suur midagi proovida visuaalselt midagi endale leida
Kust veel võiks tallinnas rattaid näha?

Tule vaata näiteks minu pakutavat http://bike.motors24.ee/vehicles/355776 ... =price.ASC

[Yerba]

Kui juba reklaamimiseks läks, siis võin Sulle enda ratast ka reklaamida: http://bike.motors24.ee/vehicles/350686 ... -2004.aspx
Linnasõiduks igati hea. Käib kiirelt edasi ja hääle poolest - lähemal asuvate pagitud autode signad hakkavad rõõmust üürgama kui neist mööda lajatad
Tallinn-Tartu otsa ja vastupidi kohe ümberpöörd ning tagasi saab ka legaalsetel kiirustel ära tehtud küll. Metsa alla ja krossirajale pole isendit viinud ja ei soovita ka

[tali]

SV perekonnale ainult sügav kummardus! Kuuepoolene neist esimeseks rattaks väga hea. Tonnine on juba selline loom, et sinna ei peaks järgmiseks (ega ka ülejäänuteks) hooaegadeks uut vaatama hakkama... Julgen soojalt soovitada. Mina olen kuuepoolesega ka noorik saba peal kruusa sõitnud, saab hakkama küll.

[tormavtellis]

Uimane ja jube pehme esivedrustusega baigilise kohta pole va?

[Yerba]

Uimane ja jube pehme esivedrustusega baigilise kohta pole va?

Kui see V2 on uimane, siis ma olen millestki olulisest siin maailmas ilma jäänud
Vedrustuse osa - ei ütleks, et pehme on.

[tormavtellis]

Pidasin kuuesajast silmas. Yldiselt aga tore ratas, asendi poolest ehk liiga bike, sealjuures see sylt esivedrustus hairiski. Aga sel teemal netis ka virinat. Esimeseks ehk midagai klassikumat-enduromat (tdm) , et siis selgub pigem, kas tahad pigem rohkem pea voi jalad ees soita.

[Yerba]

Pidasin kuuesajast silmas. Yldiselt aga tore ratas, asendi poolest ehk liiga bike, sealjuures see sylt esivedrustus hairiski. Aga sel teemal netis ka virinat. Esimeseks ehk midagai klassikumat-enduromat (tdm) , et siis selgub pigem, kas tahad pigem rohkem pea voi jalad ees soita.

Sry, ma mõtlesin et kui tonnine SV on ka uimane, siis .. nagu eelpool kirjutasin
Aga sirge selja tsikkel on asi igati, ei ole absoluutselt pea ees sõitmiseks. Pea ees sõitvaid asju väga ei kannata, kuna selg ja käed on juba vanad ja väsivad ära.

[müristaja]

Uimane ja jube pehme esivedrustusega baigilise kohta pole va?

Karpadega on uimane, sissepritsega masina kohta ei saa kuidagi uimane öelda. Amortidesse tuleb panna paksem õli ja jämedamad vedrud ja korras.Käänulistel teedel on 650 ja 1000 suhteliselt võrdväärsed. Sirge peal kaob tonnine eest ära!

[Ceed]

Minu kurvastuseks on Motard kuni reedeni kinni. Kuna mees kes seal toimetab on eestist ära. Lähen vaatan täna biker24 ja motodepoosse. Isu on nii suur midagi proovida visuaalselt midagi endale leida
Kust veel võiks tallinnas rattaid näha?

Tule vaata näiteks minu pakutavat http://bike.motors24.ee/vehicles/355776 ... =price.ASC

Sinu ratas tundub täitsa asjalik. Seda võiks kaema tulla küll, ehk lubad väikese tiirugi teha. Ainult kuidas see 53kw ennast üleval peab?

Hetkel istun autos ja stardin tartu poole, lähen vaatan motoaita ja motodepoosse

[tali]

Aidas on, ma vaatasin, "väikseid" Horneteid, nagu putru just Sulle sobivate hindadega. Ja kaks "kuuepoolest" SV-d ka.

[Ceed]

tagasipööre jüri ringil, ei saa ikka linnast täna ära. Lähen hüppan bikepoint-ist läbi, täna kahjuks rohkem aega tegeleda pole.

[Ceed]

Käisin täna 2006a Z750 vaatamas ja väga asjalik ratas on. Lisaks vaatasin ka eelpool pakutud SV650 üle ja tegin väikse sõidu. See vääne mis madalalt peale hakkab on tõesti hea ja välimuselt meeldis mulle see ratas. Xenon tuled annavad ikka kõvasti juurde ja valgustavad väga hästi. Kawa meeldis mulle aga sõiduasendi poolest rohkem, mis on väga tugev argument.

Ma veel nädalakese uurin, puurin ja siis otsustan mida ostan Igasugused mõttet on samuti teretulnud.

[Loff]

Mine proovi üks TDM ka ära!

[Ceed]

Tundub aus ratas, aga välimuselt meeldib mulle kawa rohkem. Aga samas sõidumõnu ja rõõm...
On kellegil pakkuda üks tiir teha? Vb mõni huviline kes ka müüa soovib?

[Ceed]

nv-l saan ka ühte TDM-i proovida, kui rakverre lähen

[nolev]

Yerba, TDM-i kohta puhas kuld! Kas ainult teemaalgataja selle ratta jaoks veidi lühike ei ole, sadulakõrgus on sellel ju näiteks kasvõi Z750-ga võrreldes oluliselt üleval pool ja eeldab pikemat jalga...

Palun
Loodetavasti ei ole teemaalgataja liiga lühikene TDMi jaoks oma 178cm kasvuga. Mulle on antud sentimeetreid vertikaalis tükki 180 ning koivad sai kenasti maha TDMil mõlemalt poolt. Samas sentimeetreid horisontaalis on ka tublisti ning TDM vajus alandlikult ka natukene allapoole
Ning TDMil on varuosade ja vajalike asjade saadavus ka igati mõistusepärane. Et ei ole tegu kullaga - sama kallid, sama haruldased ja sama pehmed.
Ainukene "viga" selle tsikli juures, et ta on täiesti iseloomutu ja tubli tööhobune - kuidas keerad nõnda ka sõidab. Nõksu ja knihvivaba. Välist sära ja "perfooormantsi" ära sellest siklist otsi.
Mul tuli ka juba nostalgia peale. Muretu aeg oli see TDMi aeg.

Ei ole see 178 cm lühike midagi selle ratta jaoks. Mina originaalis paar cm lühem ja jalad ulatuvad kenasti maha. Mul küll 93 aasta isend aga ega see uuem mudel kõrgem ole. Sõidu osas pole tänaseni probleeme esinenud. On sõidetud koos matkavarustuse ja seljakotiga, tõusudel ja langustel, linnas ja maal, kruusal ja asfaltil - probleeme ei ole olnud. Koormatult on 850 kuubikut ja 57 KW kiirendustel oma töö hästi ära teinud. Uuematel TDM 850 on 59 KW.

[pyta]

Natuke OT ka, millal see aasta siklimeeste avaüritus on? Selleks ajaks peaks load kindlasti käes olema 2004 aastal sai ühest üritusest osa võtta, nüüd tahaks kindlasti veel tulla.

hehh..unista edasi,ise tegin samamoodi esimese satsiga kevadel ja load sain alles 10.juuli
esimene ratas..hmm..ostad niikuinii emotsiooni ajel ja hiljemalt hooaja lõpuks on juba müügi mõtted( mul oli 2 nädalat peale ostu). ja neid tanksläpi asju pole ka vaja üle pingutada,ulme peenestamist ikka vaja selle jaoks,niiet ära hakka toimivat asja kohe paremaks tegema. seda mõtlesin ise ka,et oo lähen naisega sõitma jne.. korrast piisas,ei tahtnud tema(kartis,ei osanud olla,ebamugav jne) ja ei tahtnud minagi(ei kannata lihtsalt niimoodi sõita,nagu temakese arvates sõitma peaks) ja noo üksi saad ikka korralikult funnida
võta z750,maru hea hinnaga ja suht uus, kui enamuse ajast niikuinii linnas ka tiirled,paned suurema hammaka taha...läheb lugu

[Andrea]

seda mõtlesin ise ka,et oo lähen naisega sõitma jne.. korrast piisas,ei tahtnud tema(kartis,ei osanud olla,ebamugav jne) ja ei tahtnud minagi(ei kannata lihtsalt niimoodi sõita,nagu temakese arvates sõitma peaks) ja noo üksi saad ikka korralikult funnida

+1 naise koha pealt