Urali raami number

[indrek55]

Kus paikneb uraali raami number, mis on raamile sisse löödud?Tänan abi eest.

[Martään]

Kui sul veab ja ta on olemas, siis tõenäoliselt vasaku tagumise amordikinnituse juures. Võid igaks juhuks ka raami üleni üle vaadata.
Minu M-67-l see puudub. Esihargikinnituse juures olev alumiiniumileht on kadunud, alles vaid 2 neeti, ning raam ongi markeerimata

P.S Ajalugu on näidanud (kuid mitte enda kogemustest), et on võimalik ka markeerimata raamiga masinaid arvele saada, kuid see on paras jama, sest seadus ütleb üsna otseselt: ei saa. Kuid see probleem lahendatakse üksikkorras, ning jutule tuleb minna ARKis mõne tähtsama nina juurde ning kui tõesti väga veab, siis ka õnnestub. Sellisel juhul tuleks valmis olla seletuskirja kirjutamiseks masina minevikust ja kuidas ta sinu kätte sai, ning ARKi tüübi sooviks näha masinat.

[grahv]

on võimalik ka markeerimata raamiga masinaid arvele saada, kuid see on paras jama

Vene M-laste puhul ei paista küll probleeme olema - eales ei ütle keegi kas antud raam aastast kuuskümmend_X või millaliganes oli osa tervikust või välja vahetatud varuosa... Ainus mis oluline, et elusale inimesel kuuluv paberitega tehase plekitükk olemas on. Mina lasin nimme relakaga raamilt numbri maha et plekitüki põhjal arvele võtta. Ja mida seal põdeda - tegu ju niigi ajalooga, mida siitsealt aia äärest välja kaevatakse, nii tänapäeva mõistes. Mootori numbrit ei vaadata enam ammu - kui passi ei kanta ka raaminumbrit, siis võid kõigi oma seitsme M-ga sõita ühtede paberitega

St. kui sul on ilma dokumentideta vanaisa aegne vene ratas, siis otsi analoogi paberid koos plekitükiga ja sa saad ta arvele.

done that

[Martään]

nojah, juhul kui plekitükk on olemas.
Minu omal teda enam pole.
Kiievi tehase toodangul (K-750, -650, Dnepr) on see plekitükk kinnitatud kruvidega
Uraalil kahjuks needitud, ja see plekitükk on minu omal kadunud.
Vanu Uraale on võrreldes teistega üsna vähe liikvel, ja ka neid plekitükke on vähem liikvel. Mulle üks tüüp pakub kahte K-750 oma, kuid Uraalile pole.

Kes teab-võibolla tuleb mul asjast teha Dnepraal - Dnepri raam. Mootor, korv, muud vidinad Uraalilt.

[kult]

Ot,ma ei saa aru,kas tahad põhimõtte pärast,et paberites oleks kirjas Ural?
Ma teeks papred K-750 peale ja kobisemist ei tohiks kellelgi olla-mis mootor vahel on,ei ole kellegi asi-remontisin 750 ÄRA ja asendasin Urali omaga.Muu staffi tõstaks samuti ümber-meeldis rohkem?!?
Edu!

[Martään]

Tõepoolest, tore oleks leida selline plekitükk, kus on kirjas Ural M-67 '80, kuid see on vist ebatõenäoline.

Need raamid on muidu erinevad - K-750, Dnepr ja Ural ning muutunud ka ajaloo vältel, kuid tõenäoliselt on sul õigus selles suhtes, et tõenäoliselt ei hakka keegi kobisema nähes Dnepri plekki Urali raami küljes.

K-750 plekk ja dokumendid siiski vist Ural M-67'le ei sobi, K mootor on 24 hj, M-67'l 32 hj. Võimsuse erinevus on suurem, kui 30%. Seevastu Dnepri plekk peaks sobima ideaalselt. Needid välja puurida, augud keermestada ja plekk asemele kruvida.

Ühest kohast käis läbi ettepanek hankida numbrirauad ja lüüa suvaline kood otse raami peale.(v.a pleki peal)