Rariteetsem BAIK! Honda NR 750

apsik · Postitus Postitas **apsik** » 22 Veebr 2005, 11:59

Veitsa infi selle ulmelise pilli kohta...

http://www.bikez.com/bike/index.php?bike=9113

http://www.bikepics.com/honda/nr750/94/pics.asp

Selle aja kohta pole vist teistel tootjatel küll samaväärset relva vastu panna.

mx77 · Postitus Postitas **mx77** » 22 Veebr 2005, 12:32

Eks ta oli ulmeline küll. Aga huvitav on see, et kaasajal saavutatakse samad võimsusnäitajad oluliselt lihtsamate lahendustega. Ma ei taha üldse mõeldagi mis selline ovaalkolb maksab

.

Postitus Postitas **kalle** » 22 Veebr 2005, 12:47

Täielik verstapost tegelikult..Päris huvitav on see, et tunduvalt varem
(70date lõpp, kui nüüd õieti mäletan) kui NR (siis vaid RR variandis) esimest korda ilmavalgust nägi (500cc) siis väidetavalt loodi see ratas löömaks 2t rataste ülemvõimu rajal...eesmärk jäi saavutamata:-)

Kui 90 datel NR 750cc variandis ka nö laiemale publikule välja tuli, registreeriti selle ratta juures u 200 uut patenti tehnilistele lahendustele. Meelega vaid väga väikse seeiana toodetud tsikli hind täna (kui seda keegi peaks müüma) võiks vabalt olla 50 jne k euri.

Mina tahaks väga ühte neist 32 st klapist oma silmaga näha:-)

Kk

apsik · Postitus Postitas **apsik** » 22 Veebr 2005, 12:57

Ja mõned nendest uuendustest ..... PGM-FI (sissepritse), LCD displei. See aparaat peaks olema ka tänapäevase VFRi esivanem.

ural · Postitus Postitas **ural** » 22 Veebr 2005, 14:49

apsik kirjutas:Ja mõned nendest uuendustest ..... PGM-FI (sissepritse), LCD displei. See aparaat peaks olema ka tänapäevase VFRi esivanem.

Hmmm... V65 Magna ja Sabre olid samuti LCD.ga

Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot

Rariteetsem BAIK! Honda NR 750

Rariteetsem BAIK! Honda NR 750