honda cb450s

[päikesemasin]

Tervist!
Mul on on kodus sarviline isend nimega honda cb450s. Sirvides ei ole mulle veel seda masinat käsitlevat rubriiki silma jäänud. Mulle tundub, et rahvas on unustams, mis masin on honda cb450s või mõni pole sellisest veel kuulnudki, sellepärast otsustasin ma teha väikese ülevaate sellest hondast.
Honda cb450s on oma olemusest väiksemat tüüpi matkaratas. Mootor on vastupidav ja lihtne. R2 tagab rahuliku sõidu ning kuus käiku võimaldab parajalt kiirust arendada, et mitte autodele jalgu jääda. Põhirõhku on masina juures just pandud pikkade vahemaade läbimiseks, et võimalikult mugav sõita oleks. Masinale on antud „naked bike” välimus, aga juhiiste on oma vormilt ja kujult valatud selliseks, et selg ära ei väsiks. Ütleksin, et honda cb450s on üks parimaid ja lollikindlamaid aparaate oma klassis.
Leidsin ka mõned tehnilised andmed, aga need on suht tagasihoidlikud võrreldes teiste mootorrataste klassidega.

General information
Model: Honda CB 450 S
Year: 1989
Category: Naked bike

Engine and transmission
Displacement: 447.00 ccm (27.28 cubic inches)
Engine type: Twin
Stroke: 4
Power: 44.00 HP (32.1 kW)) @ 9000 RPM

Compression: 9.3:1
Bore x stroke: 75.0 x 50.6 mm (3.0 x 2.0 inches)
Valves per cylinder: 3
Fuel control: OHC
Cooling system: Air
Gearbox: 6-speed
Transmission type Chain
Physical measures
Weight incl. oil, gas, etc: 185.0 kg (407.9 pounds)
Chassis and dimensions
Front tyre dimensions: 100/90-18
Rear tyre dimensions: 110/90-18
Front brakes: Dual disc
Rear brakes: Expanding brake
Speed and acceleration
Top speed: 163.0 km/h (101.3 mph)
Other specifications
Fuel capacity: 18.00 litres (4.76 gallons)

[päikesemasin]

tervist
Kui keegi oskab midagi selle ratta kohta veel midagi rääkida või lisada, olen väga tänulik.
Tänades

[jax1]

Olen isegi antud isendiga sõita proovinud, igati normaalne masin, andmed on küll suht tagasihoidlikud, kuid masinal jõust ega muust väheks ei jää Head sõiduomadused, ees kaks ketast, mis peavad masinat asfaldil kinni üllatavalt hästi

[timoriik]

oman samuti sellist isendit aastast 87. Hõbehall. Soetasin dets 2004. sõitnud olen vähe, umbes 35km. maksin 10kg, selle raha eest parim.Tagumine rehv vajab vahetust.

[päikesemasin]

Kuidas sõita on? Kui mina ostsin selle aparaadi, siis olid mul mõned tehnilised viperdused aga nüüd on ok. Ja kui peaks tekkima küsimusi selle isendi kohta, millele ise vastust ei leia, siis võid julgelt küsida

[päikesemasin]

üldiselt kuulub honda cb450s rahulikumate kaherataliste kilda

[Silwer]

Viisakas tsikkel.

[timoriik]

Ma arvan , et hea variant üleminekuks 2taktilise pealt , 4 taktilise peale. Ennem olen pidand 2 IZ-i ja 3 JAWA-t. Täna sain kätte uued süüte küünlad. Kahju, et vihma sajab, sõita tahaks.

[päikesemasin]

jahh see masin on väga hea alustus, kui olles hiljuti maha jätnud idaplokkimaisnad. MUl oli varem jawa 638, minsk, delta ja võrr

[Raigo]

Mis mõõdus tagarehv su hondal on ?

[päikesemasin]

Ma präägalt peast ei oska öelda aga pärast poole lähen garaaži ja uurin. Aga kui aus olla siis oleks mul hädasti uut kummi vaja. Tagumine kumm on juba mõraline ja muster on vaevu märgatav.

[timoriik]

Tehase andmetel on tagarehv 110/90/18'.Oma rattal on praegu taga 110/80/18'. Käepärast õiget polnud.

[päikesemasin]

Käisin oma masinat maandteel testimas koos teiste klubi liikmetega ja üht ma ütlen, tõelist vabadust saab tunda ainult kahel rattal