1. leht 1-st
Suzuki DR650 RS
Postitatud: 10 Jaan 2005, 11:27
Postitas madis16
Tere.
Mida arvata sellisest rattast? Äkki on kellelgi olnud. Kuidas vastu peab ja kuidas liigub?
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto_pil ... g&id=82313
Madis
Postitatud: 10 Jaan 2005, 12:05
Postitas Julge
Superhea näeb välja oma vanuse kohta...
Fazer
Postitatud: 10 Jaan 2005, 12:17
Postitas kalle
Võin mainida niipalju, kui DRiga ise sõitnud olen. Ah, et kuidas liigub?
no kurta ei saa, aga muidugi tuleb arvestada, et tegu on ikkagi suht argise rattaga, mille mootorist liialt välja pole võetud. Veits raske ka, mida märkad maastikul õige pea.
Vanemaid mudeleid (kuni 96) vaevavad tihti nukvõlli ja nookurite probleemid. Tõenäoliselt materjali viga, või veits puudulik õlitus. Paljudel on kogu mäng läinud vahetusse ja Saksas müügis olevatel on paljudel juures, et nukk ja nookurid just vahetatud. Ja millel märget pole on tihti odavamad.
Peale 96 mudelid said parandatud mootori ja sellel need vead kadusid, nagu kuulda. Ise proovinud 93 ja 98 mudeleid. Vahe oli märgatavalt 98 kasuks igas elemendis. 98 polnud küll sugugi stock ratas ja ma tõesti ei tea palju see yoshi summ seal juurde andis.
Kk
Postitatud: 10 Jaan 2005, 12:26
Postitas kalle
Selle superhea välimuse kohta mainiks niipalju, et pildil näevad tsiklid alati palju paremad välja.
Kui vaadata mustaks värvitud alasi, siis need on just need kohad, mis sellel rattal külili pannes viga saavad. Sellist tüüpi ratta puhul tuleb alati arvestada teatud plasti hävingutega ja paljud seda üldse ei väga ei vaata. Kui vaatama minna, siis võiks ju enda huvi jaoks põlle alla piiluda.
Seestpoolt kohe näha palju plasti lapitud ja gondli raame õigeks painutatud. Vaadates klaasi kinnitusi, võib ka üht-teist järeldada ehk. Aga veelkord...palju keegi selliseid asju jälgib sedasorti rataste juures on juba teine teema.
Kk