Cruiser rohkem kulgemiseks, bike rohkem kimamiseks.
Markidest ja mudelitest ei oska ise soovitada. Olin just ise taoliste valikute ees. Reffereerin ühe tuttava motomehe arvamust:
----------------------------------------------------------------------
125ste ainuke eelis on kergus ja võibolla ka odavam hind. Samas, eriti
kui nad on 2 taktilised, kuluvad nad kõvasti kiiremini kui 4T rattad ja
võtavad ka kõvasti kütust.
Enamus nendest, kes on natukenegi sõitnud 125 4T masinaga, on selle
kiiresti välja vahetanud. Need masinad lihtsalt tahavad kõva gaasikätt
saada ja sobivad neile kel A1 load.
Soovitaks mitet alla 500ccm 4T masinat.
2T masinate puhul tuleb lähtuda oluliste mootorisõlmede kulumisest.
Kolb, rõngad.. See on igal masinal individuaalne.
Pead oma maitse järele ja tehnilise seisukorra kohaselt vaatama.
Honda on tavaliselt tuntud headus. Suzu on tiba kahtlasem.
Tegelikult mina võtaks sealt lehelt üldse Yamaha Virago 525. Kui
klassikuid vaadata.
Aga kui mingi konkreetne ratas meeldima hakkab, otsi selle ratta
foorumeid ja kasutajaliste maailmast. Sealt leiad kindlasti infot vigade
kohta.. ma neid võrre väga ei tunne

----------------------------------------------------------------------
Nii ostisin oma ratta hoopis
http://www.kauritmoto.com/ . Saad ostetud rattale ka garantii, nii et päris kohe laiali ei lagune. Are Kaurit lubas ka pärast hooldusega aidata. Nad just alustasid müüki. Mina vist ostsingi esimese ratta.
