Biker.ee foorum

Ärge nüüd kohe kiloste ostjaid tümitama hakake...
Kui ise ratast otsisin, oli minulgi tegemist, et mugavalt rattale mahtuda (190 cm, 115 kg)
Võibolla ei proovinud kõiki võimalikke kandidaate, aga kui olemaolevale (CBR 1000F) istusin, oli valik kindel
Seega proovi...
Peace!

Raigo86 kirjutas: +1
Mine proovi võimalikult paljude ratastega sõita. Nii saad asjast paremini aimu. Ja kui külili keerad mõne ratta, siis ongi ju valitud

Siis on sunnitud valik [/quote]
Aga positiivse poole pealt - siis pole vaja enam mõelda, et kas plastmass maha rookida või mitte. Ära ainult endale liiga tee.

Kui hakkad ratast ümber ehitama "faiteriks", siis selline sait, nagu www.customfighters.com võib sulle igati kasulik olla.
Aga kui sa natuke vanemate rataste poole vaatama peaks hakkama, siis mina soovitan kindlasti FZR 1000 - kõrge lenksu paigaldamine on põhimõtteliselt bolt-on, ainult esipiduri üks volla tuleb välja vahetada. On küll natuke raskem kui "tänapäevased" baigid, aga kui kellegagi päris võidu tegema ei hakka, siis ei tohiks probleemiks tulla (vähemalt mulle ei tule)

Jõudu.

Jyr kirjutas:Ärge nüüd kohe kiloste ostjaid tümitama hakake...
Kui ise ratast otsisin, oli minulgi tegemist, et mugavalt rattale mahtuda (190 cm, 115 kg)
Võibolla ei proovinud kõiki võimalikke kandidaate, aga kui olemaolevale (CBR 1000F) istusin, oli valik kindel
Seega proovi...
Peace!

Kui vanemat tüüpi baiki otsid, siis loomulikult on tonnine asjalikum, nimelt mineku poolest, manööverdada ikka veits halvem. Kuid kui sul 40000 raha ainult ratta jaoks, siis selle eest saad päris äkilise kuuesajase juba.

ei tahaks jah rohkem ratta alla panna esialgu kuna ikkagi esimene tsikkel teist juba hoolikamalt valida mingi aja pärast

Endal samuti on siis a1'e piiranguga esimese ratta ost tulekul, kuid olles üpriski suurt kasvu, ~197 pikk ning ka suur kehaehituselt siis on rattaostmine üpris keeruline, naked tüüpi rattaid vaadanud kuna igasugu aprilia rs125e sugused rattad on liialt väiksed minusuguse jaoks ning ära suremise soov on peale 10t minutit sõitu. Seega igasugu soovitusi ootan hea meelega, samuti üldarvamust ratastest nagu honda cbf125 & 125ne Rebel.

125'se rebeli kohta niipalju, et kui aprilia rs sinu jaoks liiga väike on, siis ära rebeli poole isegi piilu, see ikka miniatuurne.
Ma olen 174 pikk ja rebel tundus isegi minu all liiga väike.

2m pikk ja 125cc? Pead ilmselt kohalt minnes jalgadega kaasa aitama, et üldse minema saada :D. Siiras kaastunne. Õnneks on vaid 2 hooaega kannatada vaja, et A2 saada :)

intz kirjutas:2m pikk ja 125cc? Pead ilmselt kohalt minnes jalgadega kaasa aitama, et üldse minema saada . Siiras kaastunne. Õnneks on vaid 2 hooaega kannatada vaja, et A2 saada

Jah, nii see kahjuks on. päris nii hull küll pole, et jalgadega kaasa aitama peab kuid mingeid käsivärisema panevaid kiiruseid ei saavuta(kui just mingi aprilia vms bikei otsa ei hüppa, mille otsas tuleb kah pigem enesetapu isu kui sõidunauding). mõnda aega mõtlesin, et kohe esimeseks midagi suuremat, äkki mingi 600ne vms, mis küll tähendaks seaduse trotsimist ning pidevat riski kuid otsustasin isaga, et pole väärt kuna viimasel ajal aina rohkem pidevalt kontrolle väljas näinud. Küllap miski Virago või Rebeli ostuks läheb mis mugav kuid mitte tõesti kõige kiirem sõita, lihtsalt kellegilt kel oma kogemus olemas sellistega oleks lisainfot tore saada .

Kogemust pole, aga puhtast uudishimust guugeldasin pisut. Kui pappi on, siis Honda Varadero pidavat sinu gabariitidega inimesele parim valik olema (mitmes foorumis soovitati hiiglastele 125-stest kõige enam just seda). Eestis on ka paar tk hetkel saadaval, mine proovi järgi.

Mina muidugi pigem kannataks ja säästaks pigem isasema pilli jaoks selle raha :)

Mul oli kunagi Minsk 125 päris äss pill oli soovitaks seda

Äkki pöörduks mõne asjatundja poole ja loeks vähem siin eelnevalt kirjutatut?