Kas kevadel rattad palju kallimad kui praegu?
Moderaator: Moded
Kas kevadel rattad palju kallimad kui praegu?
Tere!
Sain eile A kat. eksamid tehtud ja nüüd tarvis ratas soetada. Kuna Motodepoo tundub usaldusväärne koht olevat, siis ilmselt läheb sealtkaudu ostuks. Küsimus aga ise järgmine, kas kevadepoole tõusevad ka seal hinnad tuntavalt. Kas peaksin sügisel ratta ära ostma või saan arvestada sellega, et sarnaseid pakkumisi leiab sealt ka kevadel? Võibolla on keegi pikemalt neid hindu seal jälginud ja teab?
Valiku osas äkki oskate ka nõu anda. Praegu sõelale jäänud Suzuki GS500 (34Kw) ja GSX600F (63Kw). Mõlemad juttude järgi head rattad, kuigi eri kaliibri omad. Soolo krossi CZ500 seljast tulles, kumb oleks kohasem valik? Sõita peab kannatama ka pikki otsi ning peab jõudma vedada ka vaiksemal pöördel ja 2 inimest. Hind max. 35k
Tänud ette.
Sain eile A kat. eksamid tehtud ja nüüd tarvis ratas soetada. Kuna Motodepoo tundub usaldusväärne koht olevat, siis ilmselt läheb sealtkaudu ostuks. Küsimus aga ise järgmine, kas kevadepoole tõusevad ka seal hinnad tuntavalt. Kas peaksin sügisel ratta ära ostma või saan arvestada sellega, et sarnaseid pakkumisi leiab sealt ka kevadel? Võibolla on keegi pikemalt neid hindu seal jälginud ja teab?
Valiku osas äkki oskate ka nõu anda. Praegu sõelale jäänud Suzuki GS500 (34Kw) ja GSX600F (63Kw). Mõlemad juttude järgi head rattad, kuigi eri kaliibri omad. Soolo krossi CZ500 seljast tulles, kumb oleks kohasem valik? Sõita peab kannatama ka pikki otsi ning peab jõudma vedada ka vaiksemal pöördel ja 2 inimest. Hind max. 35k
Tänud ette.
rattaost
Ise mõtlesin ka et olen kaval hakkan vaatama novembrist,siis peaks odavamalt saama.Aga reaalsus oli vähemalt eelmine aasta selline
et paljud tsiklimüüjad talvel oma rattaid ei müü ja mina vaatan ja otsin .
Pakkumisi oli tõsiselt vähe ja hinnad olid kallid
Näide:gsxr600-97 a.talvel alla 70000,-ei pakkunud keegi tegelikult ka 70 mitte aga arvestasin et tingida saab ka.suvel oli võim saada 65000,-
Nii kui kevad kätte pakkumiste arv 10 kordistus aga mul oli selleks ajaks juba ostetud.seega minu järeldus hinnavahet pole
Minu arust depoo kõige kirvem koht kust osta.
et paljud tsiklimüüjad talvel oma rattaid ei müü ja mina vaatan ja otsin .
Pakkumisi oli tõsiselt vähe ja hinnad olid kallid
Näide:gsxr600-97 a.talvel alla 70000,-ei pakkunud keegi tegelikult ka 70 mitte aga arvestasin et tingida saab ka.suvel oli võim saada 65000,-
Nii kui kevad kätte pakkumiste arv 10 kordistus aga mul oli selleks ajaks juba ostetud.seega minu järeldus hinnavahet pole
Minu arust depoo kõige kirvem koht kust osta.
-
rider
tsiklit ostetakse niikuinii hetke emotsiooni ajel. ja ostetakse selline, mis parasjagu just meeldib. mis krdi vahet seal on, ostad sa selle kevadel või sügisel. kevadel võid ainult kiirelt sellest "oma" rattast ilma jääda, eriti kui "naisega nõu pidama" hakkad. odav on transpordivahend, tsikkel seda tegelikult pole.
ma seal streefighter.ee küll ühtegi odavat ratast ei näe.
ma seal streefighter.ee küll ühtegi odavat ratast ei näe.
Mujal on rattad odavamad küll, käest ostes pole ju poe juurdehindlust. Miks siis ma käest ei osta? Arvan, et Depoost ostes on võimalus vastu pükse saada väiksem kui kusagilt mujalt ostes (kõhuhääl ütleb, lükake ümber või kiitke heaks). Pealegi, seal need dynojet graafikud iga ratta kohta, see annab mingi aimduse mootori seisukorra kohta.
Käisin Depoos vaatamas 89a GS500 19000.- Nägi välja tunduvalt kobedam kui seal kõrval olev '90a GS500 ja dynojet graafik oli ka märksa ilusam ja tippvõimsus suurem (26,.. kw rattal). Mis arvate või teate sellest rattast?
Mõistus ütleb, et odavam ja kergem ratas alguses parem valik, kuid hing kisub sinna 63kw poole ja rahakott suudaks seda lubada ka. Raske.
http://www.motodepoo.ee/details.php?id=800&grupp=113
Käisin Depoos vaatamas 89a GS500 19000.- Nägi välja tunduvalt kobedam kui seal kõrval olev '90a GS500 ja dynojet graafik oli ka märksa ilusam ja tippvõimsus suurem (26,.. kw rattal). Mis arvate või teate sellest rattast?
Mõistus ütleb, et odavam ja kergem ratas alguses parem valik, kuid hing kisub sinna 63kw poole ja rahakott suudaks seda lubada ka. Raske.
http://www.motodepoo.ee/details.php?id=800&grupp=113
Ostsin kah kuu tagasi depoost GS500'98. Mina igati rahul - aastane tasuta hooldus ju kah jne. Valisin selle just selle pärast, et pole kalleid gondleid mida kohe puruks kukkuda 
ja pole ka nii äkiline, esimeseks peale vene ratast. Ja minu arust on ikka minekut küll ja küll...... ega rohkem keerata julgeksgi..... Aga ostmise koha pealt ei tea sulle öelda kumb kasulikum kas kevad või sügis. Eks poed kindlasti lasevad kevade ootuses vanadel hinda alla, et saaks uueks hooajaks uutele ruumi. Aga kindel on see, et ratast müüa on sul kindlasti tunduvalt kergem kevadel....... lihtsalt ostjaid rohkem......
PS! See mida sa vaatad depoos on ls 25000km - väga vähe usutav. Kui mitte tagasi keritud siis teine ring kindlasti.... aga see polegi ju oluline kui ratas korras.....
ja pole ka nii äkiline, esimeseks peale vene ratast. Ja minu arust on ikka minekut küll ja küll...... ega rohkem keerata julgeksgi..... Aga ostmise koha pealt ei tea sulle öelda kumb kasulikum kas kevad või sügis. Eks poed kindlasti lasevad kevade ootuses vanadel hinda alla, et saaks uueks hooajaks uutele ruumi. Aga kindel on see, et ratast müüa on sul kindlasti tunduvalt kergem kevadel....... lihtsalt ostjaid rohkem......PS! See mida sa vaatad depoos on ls 25000km - väga vähe usutav. Kui mitte tagasi keritud siis teine ring kindlasti.... aga see polegi ju oluline kui ratas korras.....
-Since 2002-
Iž: PL.5,
Suzud: GS500, GSX-R600, VZ800, RM250, RM125
Kawad: ZX-6R, VN750A, VN800A, VN800B, VN1500
Yamud: XTZ660, FZ600S
Iž: PL.5,
Suzud: GS500, GSX-R600, VZ800, RM250, RM125
Kawad: ZX-6R, VN750A, VN800A, VN800B, VN1500
Yamud: XTZ660, FZ600S
Tähendab:
Ei usu mina neid jutte, et osta alguses lahjem ratas, harju ja siis koli kangema peale. GS500-st kasvab masendavalt kähku välja ja siis viibid paar-kolm kuud suures frustratsiooniperioodis, kus ratas on lahja, aga müüdud ka ei saa, et paremat osta. Lõpuks annad alla ja müüd nii odavalt, et nutt on kurgus. Pole see GSX600F nii taparelv midagi, kui mõistust vähegi peas on, mis ütleb, et gaasirutskal ka rohkem asendeid kui ON/OFF on.
Lisaks see, et maanteel saad ka rahulikult üle 110-120 sõita. GS500 jaksab seda kaksi hädapärast teha ja siis kipub ka tuul sadulast maha puhuma.
Depoo ainus positiivne omadus on see, et saad oma käega katsuda ja nad pakuvad järelmaksu. Kui Sul raha olemas on, siis mobile.de-st samasuguse otsides ja mõnel transafirmal tuua lastes saad paar aastat uuema, sakslase maha vaikitud pisivead parandatud ja 3-4 aasta hooldused ka tehtud.
Minu ratas (neil eelpool mainitud põhjustel küll ka Depoost ostetud) käis ka eelmisel sügisel ostes dünost läbi ja seal töötanud tuttav kiitis asja heaks. Tänavu enam peale natuke pikemat seismist käima ei läinud ja asi lõppes viiekohalise eelarvega mootori kap.remondiga. Nüüd on rattasse maetud raha ja turuhinna suhe selline, et Hayabusa-plaanid tuleb vist veidi edasi lükata.
Ei usu mina neid jutte, et osta alguses lahjem ratas, harju ja siis koli kangema peale. GS500-st kasvab masendavalt kähku välja ja siis viibid paar-kolm kuud suures frustratsiooniperioodis, kus ratas on lahja, aga müüdud ka ei saa, et paremat osta. Lõpuks annad alla ja müüd nii odavalt, et nutt on kurgus. Pole see GSX600F nii taparelv midagi, kui mõistust vähegi peas on, mis ütleb, et gaasirutskal ka rohkem asendeid kui ON/OFF on.
Lisaks see, et maanteel saad ka rahulikult üle 110-120 sõita. GS500 jaksab seda kaksi hädapärast teha ja siis kipub ka tuul sadulast maha puhuma.
Depoo ainus positiivne omadus on see, et saad oma käega katsuda ja nad pakuvad järelmaksu. Kui Sul raha olemas on, siis mobile.de-st samasuguse otsides ja mõnel transafirmal tuua lastes saad paar aastat uuema, sakslase maha vaikitud pisivead parandatud ja 3-4 aasta hooldused ka tehtud.
Minu ratas (neil eelpool mainitud põhjustel küll ka Depoost ostetud) käis ka eelmisel sügisel ostes dünost läbi ja seal töötanud tuttav kiitis asja heaks. Tänavu enam peale natuke pikemat seismist käima ei läinud ja asi lõppes viiekohalise eelarvega mootori kap.remondiga. Nüüd on rattasse maetud raha ja turuhinna suhe selline, et Hayabusa-plaanid tuleb vist veidi edasi lükata.
TransAlp '02
-
Rein
- Postitusi: 1241
- Liitunud: 03 Aug 2003, 23:24
- Tsikkel: Valkyrie
- Asukoht: LÕUNA- eesti/ neprrrr, Honda F6 Valkyrie, Yamaha XVS 125 DragStar, ex-yam fj1200
- Tänatud: 1 kord
- Kontakt:
Iga rattaga harjub ära. Mina ostsin ka peale vene ratast omale 1200 se, esimestel kilomeetritel oli sõit natuke kange ja nurgeline küll, aga pole hullu. Nüüd ühte 600 st proovides olen ikka õnnelik küll, et kohe 1200 se võtsin.
Ehk saaks teada, mis mõiste on poe juurdehindlus
. Kõik räägivad, aga igal asjal on oma hind. Vahet pole, kas ostad käest või poest.
Ehk saaks teada, mis mõiste on poe juurdehindlus
. Kõik räägivad, aga igal asjal on oma hind. Vahet pole, kas ostad käest või poest. 
Minuarust on kevadel ostmise 1 suur eelis see, et saad kohe sõitma hakata ja ei pea märgi unenägusi nägema.. 
Valikuvõimalus on kah kevadel natuke parem arvatavasti.
Hinnavõit.. minuarust see mäekõrgune ei ole, mina praegu ei kiirustaks, juhul kui keegi just "talvehinnaga" ei müü.
GS500 puhul peaks tõesti arvestama, et kui ise müüma hakkad, siis pakkumine on suur ja hind kukub kiiresti.
Tfr, mismoodi sellest aru saada, et tuul kipub sadulast maha puhuma..?
Valikuvõimalus on kah kevadel natuke parem arvatavasti.
Hinnavõit.. minuarust see mäekõrgune ei ole, mina praegu ei kiirustaks, juhul kui keegi just "talvehinnaga" ei müü.
GS500 puhul peaks tõesti arvestama, et kui ise müüma hakkad, siis pakkumine on suur ja hind kukub kiiresti.
Tfr, mismoodi sellest aru saada, et tuul kipub sadulast maha puhuma..?
-
rider
http://www.motodepoo.ee/details.php?id=1606&grupp=111
noh lobamokad, otsige saksast samasugune sügishinnaga ratas?
noh lobamokad, otsige saksast samasugune sügishinnaga ratas?
mobile valikrider kirjutas:http://www.motodepoo.ee/details.php?id=1606&grupp=111
noh lobamokad, otsige saksast samasugune sügishinnaga ratas?
ebay valik
Ja minul selline kogemus : otsisin 4T 125ccm algajate ratast.
Sügisel oli mobile.de-s üsnagi hea valik. Aastavahetuse paiku oli valik juba üsna õrnuke ja suhteliselt kallis võrreldes sügisega.Depoos ka selliseid aparaate müüa ei olnud ja täiesti lootusetult toksisin mingi appikarje mingisse biker.ee foorumisse, mille peale tuli sõnum, et üks täpselt õige asi on kuskil eestis kellegil üle jäämas ja täiesti mõistliku hinna eest saaks kaubale. Varakeavdel saigi raha kuskil eestimaa pinnal taluhoovis rauaks vahetatud. Vot siis sulle mobiledeed ja depood!
Sügisel oli mobile.de-s üsnagi hea valik. Aastavahetuse paiku oli valik juba üsna õrnuke ja suhteliselt kallis võrreldes sügisega.Depoos ka selliseid aparaate müüa ei olnud ja täiesti lootusetult toksisin mingi appikarje mingisse biker.ee foorumisse, mille peale tuli sõnum, et üks täpselt õige asi on kuskil eestis kellegil üle jäämas ja täiesti mõistliku hinna eest saaks kaubale. Varakeavdel saigi raha kuskil eestimaa pinnal taluhoovis rauaks vahetatud. Vot siis sulle mobiledeed ja depood!
Suzuki GSX 750 Inazuma
http://www.streetfighter.ee/Motikajubin ... _kurat.htm
Aga see ratas? Mis te selle "esmane registreerimine KURATSEDATEAB" kohta arvate? Muidu tundub väljastpoolt küll üsna ponks. Mis GS500 nõrgad kohad on? Kui vaatama lähen, siis mida eriti tähelepanelikult loksutada ja kontrollida, kindlasti on tal mõned temale omased kiiksud millele tähelepanu pöörata?
EDIT: Sellise summa juures ei tohiks hinnal ka hiljem müües enam kusagile kukkuda olla. Aasta sõidaks ja siis vaataks suurema. On vähemalt GS500 kogemus juures. Aga kas see ratas 178cm pikkusele ja 70kg inimesele üldse sobib?
Aga see ratas? Mis te selle "esmane registreerimine KURATSEDATEAB" kohta arvate? Muidu tundub väljastpoolt küll üsna ponks. Mis GS500 nõrgad kohad on? Kui vaatama lähen, siis mida eriti tähelepanelikult loksutada ja kontrollida, kindlasti on tal mõned temale omased kiiksud millele tähelepanu pöörata?
EDIT: Sellise summa juures ei tohiks hinnal ka hiljem müües enam kusagile kukkuda olla. Aasta sõidaks ja siis vaataks suurema. On vähemalt GS500 kogemus juures. Aga kas see ratas 178cm pikkusele ja 70kg inimesele üldse sobib?
Jätke jah ratta ost kevadeks, et korduks sama mis eelmisel kevadel. Ühe kuuga müüdi depoo ja paljud teised asjaga tegelevad asutused sisuliselt tühjaks. Rahvast valdas mingi hüsteeriline paanika/hirm ja kaubaks läksid ka üsna mannetus seisus kaherattalised, millele talvekuudel ei peetud tarvilikuks pilkugi heita. Ise peaks küll õigemaks asi ikka enne külmade tulekut koju veeretada, et siis rahumeeli kõik vajalik üle kontrollida ja korda seada. See muidugi õige, et mõneks ajaks on ööuni rikutud, sest koledal kombel tahaks ju sõita. Seda mõnusam on kevadel kaunitar välja ajada teades, et kõik on ok ja ees ootavad muretud kilomeetrid.
Viimati muutis Pikk, 07 Okt 2004, 11:59, muudetud 1 kord kokku.
Kes mett teeb, see mett sööb!
-
wing
p*sk jutt suhu tagasi. mina olen nüüd selle poole suve jooksul oma GSiga ~5000km läbi sõitnud ja sõidan ilmselt ka teise hooaja rahulikult sellesama rattaga. Minekut on rohkem kui tarvis ja ma ei ole just mitte kõige pisem ja kergem..tfr kirjutas: Ei usu mina neid jutte, et osta alguses lahjem ratas, harju ja siis koli kangema peale. GS500-st kasvab masendavalt kähku välja ja siis viibid paar-kolm kuud suures frustratsiooniperioodis, kus ratas on lahja, aga müüdud ka ei saa, et paremat osta.
jälle p*sk jutt - kahekesi ei ole ka 160 mingi küsimus ja 110-120 pealt möödasõit on korraks nuusata. ja tuulest - mees, kasvata käelihased omale ja õpi tuulega koostööd tegema, mitte tema vastu võitlematfr kirjutas: Lisaks see, et maanteel saad ka rahulikult üle 110-120 sõita. GS500 jaksab seda kaksi hädapärast teha ja siis kipub ka tuul sadulast maha puhuma.
... mine käi tee mõned vabalangemishypped langevarjuga, saad teada, mida mõtlen. tuul ei ole vaenlane.-
wing
mina olen ~175cm ja ~90 kilo. ja sõidan. iseasi muidugi mida sa pead silmas sobimise all...ma ei kujuta ettegi, kas ma näen oma ratta seljas cooooool välja või mitte...ei huvitagi väga kui aus ollaParalax kirjutas:On vähemalt GS500 kogemus juures. Aga kas see ratas 178cm pikkusele ja 70kg inimesele üldse sobib?
Mina küll mõningaid näen, kui ma mõtlen läbi oma eelmise talve rebeliotsimise kolgatatee. Ja kui ma veel mõtlen selle peale, et sealt paar vajalikku riidetükki väga hea hinnaga sai, siis ei jää muud üle kui soovida kommikale - jõudu !rider kirjutas:ma seal streefighter.ee küll ühtegi odavat ratast ei näe.
Suzuki GSX 750 Inazuma
Ma mõtsi, et mul silmadega midagi korrast ära - ma ei näinud seal üldse mitte midagi.rider kirjutas:ma seal streefighter.ee küll ühtegi odavat ratast ei näe.
Õige aadress on siis: http://www.streetfighter.ee/
Ok, kõiksemees, kel pole veel tsiklit garaazhis, vaadake ringi ning hakake sobivat ratast otsima, enne kui kevadpiss hinnad lakke viskab.
Vaatasin just, et üks tegelane müüb Suzuki SV1000 2004 mudelit auto24's 80 000 eest. Mobile.de lehel on antud mudeli poolgondlis hind 82000-95000, seega Eestis hind odavam kui Saksamaal. Ise käisin vastava isendi eest 2 aastat tagasi välja 116 000.
Kusjuures veel 2 nädalat tagasi olid Saksas üldse hinnad madalamad, seega, kes endale Trammi ja gängi abil pillid tellisid/tellivad, tegid/teevad seda veel suht viimasel hetkel
Vaatasin just, et üks tegelane müüb Suzuki SV1000 2004 mudelit auto24's 80 000 eest. Mobile.de lehel on antud mudeli poolgondlis hind 82000-95000, seega Eestis hind odavam kui Saksamaal. Ise käisin vastava isendi eest 2 aastat tagasi välja 116 000.
Kusjuures veel 2 nädalat tagasi olid Saksas üldse hinnad madalamad, seega, kes endale Trammi ja gängi abil pillid tellisid/tellivad, tegid/teevad seda veel suht viimasel hetkel
