Biker.ee foorum

Tere kõigepealt!

Oleks selline soov, et sügise poole omale üks kaherattaline sõber osta järgmiseks hooajaks? Motikate alal suht võhik ise, noorena sai ainult stellaga sõidetud ja nüüd veic FJ1200 proovitud kiiremaid ringe teha ...rohkem kogemusi nagu ple, aga hirmsasti meeldib!!! siin kohal peax ka mainima et järgmine kevad vaja kõigepealt A-kat ära teha, ennem vast ei saagi linna peale minna
Üldiselt ise olen vaadanud et kas võtta Suzuki RF900 või Kawa ZX9-R...oleksin väga tänulik kui keegi räägiks oma kogemustest nende rataste kohta. Ninjat veel leiab aga mulle tundub et RF900 just eriti ei ole liikvel!
Rattad peaxid olema mitte vanemad kui 96a...hinnapiir kuskil 60K kandis! Põhimõtteliselt kui on pakkuda kellelgi paremat varianti siis julgesti soovitada, eks hüva nõu kulub alati ära!

ette tänades


Eemaldasin küsimärgi topicu nime lõpust.. no nii ei saa!
"Viska palli?"

-madone

Minu tagasihoidlik arvamus on see, et vaatad natuke liig suuri rattaid esimeseks rattaks.

edit: Stella ei loe, see pole mootorratas.

irww @ stella

Kõigepealt seda, et kui sa kevadel kavatsed endale A kati luad teha kas sa siis saad ikka A või saad mingite piirangutega ja sa ei tohi yldse võimsa masina selga veel istudagi.

ma loodan et ikka võib...muidu B-kat juba olnud 5a. Ise olen 23a.

sellepärst vaatan kohe võimsamaid et ei peaks järgmine hooaeg juba välja vahetama...ja targemad on mulle ka öelnud et suuremal mootoril rohkem ressurssi, 600-seid peab liiga palju piinama et liiguks ja see omakorda jätab jälje mootorile!!! Alguses muidugi peab veic gaasi tagasi hoidma et kohe selja peal poleks...

Sellisel juhul peaks saama küll jah juba inimese A kati load

Aga seda, et osta võimsam või vähem võimsam....
Oleneb sinust endast, et kui sul vahepeal ei teki kontrollimatuid kihutamissoove (kuigi oled alles kogenematu rattur) siis võid soetada võimsama kah. Aga vastasel juhul võid ennast katki sõita...

Ennem kui tsikkli omale käppa saad, läheb ikka jupp jupp aega ja palju sõidukilumeetreid.

sellepärst vaatan kohe võimsamaid et ei peaks järgmine hooaeg juba välja vahetama...ja targemad on mulle ka öelnud et suuremal mootoril rohkem ressurssi, 600-seid peab liiga palju piinama et liiguks ja see omakorda jätab jälje mootorile!!! Alguses muidugi peab veic gaasi tagasi hoidma et kohe selja peal poleks...

ara yldse sellise asja parast muretse, nagunii vahetad hooaja voi kahe parast tsikli rohkem meeleparasema vastu. alles monda aega ringi soites saad aru, mis sulle tegelikult sobib.

ja on ka 600cc mootoril piisavalt ressurssi (eriti kui vaatad alates '96 mudeleid), selle parast ei ole yldse vaja pablada.

mina soovitan sulle kui algajale osta pigem midagi rahulikumat, kergemat ja vaiksemat. see gaasi tagasihoidmine on nyyd kyll koige vaiksem mure, pigem on probleem koigis ylejaanud korralikes juhtimisvotetes. vaiksema tsikliga on neid lihtsam omandada.

ja yldse, ma ei saa aru sellest meeletust baigimaaniast, eriti algajate poolelt. juhtimiskogemus puudub, varustus tihti puudulik, persse all pill, mis viib 2,8 sekiga nullist surmani. kas see ongi see enesetapjalik eluviis, millest arstid raagivad? ei saa aru.


sang@matkaenduuro

bike lihtsalt meeldib, midagi ple teha...sest kuskile metsa ma ei lähe et enduurokat oleks vaja! Ainult linna peal sõitmiseks ja ka kokkutulekutel käimiseks ja niisma õhtuti peale tööd hea jahutada ennast...eelmine aasta õllemotol oli igati vinge ainult et puudu oli tsikkel! Sama ka see aasta jõgevatreffil...nii enam ei saa

varustuse kohta nii palju et olen arvestnud:
kiiver u.4K
ja nahkjope ning püksid kuskil 7-10K...peaks vist piisama, või on minu arvutus väga tagasihoidlik?

Nõus Sangaga, algatuseks oleks mõistlik midagi kergemat valida, vanemad 900cc bike on ka vist ~230kg? ei ole sugugi kerge ratas algajale, oht et mingil hetkel ratas sinuga, mitte sina rattaga sõidab on reaalselt olemas.. muidugi juhul kui sa 190+ pikk ja 100kg oled siis ei tohiks sulle ükski ratas raske olla.

Mina ja Biokas (üsna kärbeskaalu võistleja) alustasime FJ1100ga ja kui ma ei eksi Ollo FJ1200 nii, et rohkem ikka vist endas kinni mismoodi sõidad.

Kuigi, kui sa MaxPower siiani ainult paarisaja meetrised lõike sõprade tsiklitel sõitnud oled, oleks ma kah eelkõige kaalu poolest kergema ratta soovitaja. Suurt mootorit eriti karta pole vaja, suure hoo saab sisse ka 125ga ja autole külje pealt sisse lajatades pühitakse sind samamoodi asfaltilt kokku.
Peaasi, et tänaval sõitu õppima ei hakka.

Üks RF900 peaks olema müügil Motokeskuses ja soovitaks mõelda ka RF600 peale - foorumis müüb/müüs Timo.

seda motokeskuse oma olen näinud...tundus päris korralik olevat välisel vaatlusel, tööle ei hakanud panema kuigi müüja pakkus, ega ma siis veel nii kindel ostja kah polnud...eks jõuab, kui asi juba kindel on! Veel ei tahax osta, sest hooaeg ple läbi ja hinnad veel mitte nii palju langenud kui mulle meeldiks!
Nende rataste kaal mis ma vaadanud olen on kuni 200kg...kuigi sõbra FJ1200 on mingi 250 kg vist, päris raske teine aga saab hakkama!

Ainult linna peal sõitmiseks ja ka kokkutulekutel käimiseks ja niisma õhtuti peale tööd hea jahutada ennast...

selliseks liikumiseks on minu arvates baik kyll taiesti mottetu, eriti kui oled algaja. sinu asemel vaataks naiteks klassikute, enduroode voi kustomite poole.

muideks, enduuro ei tahenda, et tuleb kohe mudas mytata. matkaenduurod on linnas vaga mugavad, minu arvates isegi praktilisemad kui baigid. ja kui yksi soidad ning eesmargiks pole kiiruseyletamise trahve kollektsioneerima hakata, on matkaenduuro vaga sobiv ka eesti-siseseks matkamiseks.

ma ei proovi sind ymber poorata enduro-usku vaid proovin natuke avardada valikuvoimalusi.

kellele ema kellele tütar ...tegelt ju see RF900 ple ka bike vaid rohkem selline sport-tourer tüüpi, ninja on puhas bike...aga enduuro poole ei vaata praegu, custom on selline asi et see minu meelest tuleb päevakorda siis kui tiksub 40a ja kiirusejanu on otsas, et lihtsalt mõnus oleks kulgeda! ja korralik custom ei vea juba 60K küll välja!!!

aga endiselt kas kedagi on kes selliste ratastega on kokku puutunud ja võiks veic lähemalt rääkida?!
OK teeme nii et kui teil oleks valida siis kumma ostaksid: Ninja VS RF900!
paluks ka põhjendus...

seda küll, et enduuro on linnas mugavam. Kuna teed meil on sellised natukene aukilkud siis enduuro hea pehme. Tibidele meeldivad aga enamasti läikiv baik rohkem. Iseasi kuipalju see aspekt sind muidugi huvitab

Yamu kirjutas:seda küll, et enduuro on linnas mugavam. Kuna teed meil on sellised natukene aukilkud siis enduuro hea pehme. Tibidele meeldivad aga enamasti läikiv baik rohkem. Iseasi kuipalju see aspekt sind muidugi huvitab

ilusast blondist ei ütle kunagi ära

Soovitan osta see mis sulle konkreetselt meeldib ja ära karda osta kohe suurt ratast. Sa oled juba piisavalt vana mõistusega inimene, et mitte kohe ennast surnuks sõita, suur masin ruulib, ei pea kohe vähese aja pärast välja vahetama. Surnuks saad end sõita ka iga 600-se masinaga, enamus sõidavad üle 200 niiet erilist vahet pole, suuremal mootoril parem pöördemoment mis on palju mõnusam kui suur tippkiirus. Edu ostmisel.

Just! Osta see mis sulle meeldib või on silma jäänud, sest kui kohe selga hüpates rulli ei hakka kõvasti pinnima ei hakka siis ma arvan et midagi ei tohiks juhtuda.
Isegi tean üht kes tegi 125'seid lube ja igakord kui oli sõidutund sõitis ise kohale 104kW'se baigiga, nii et kui mõistus ikka tõõtab suure mootoriga sõites, siis jäävad ka kõik luud ka terveks.

Ps: Ninja on igat hea välimusega masin


Terv. Stagga

Tere!
Mina võin rääkida natukene RF 900-sest, sõidetud sellega juba 12000km. Ratas iseeneset väga hea,ennem oli mul GSXR 750, mulle meeldis kohe nende juures see erinevus,et RF-il oli jõudu kohe alguses, bikedel muidu see viga,et see hirmus loom tuleb alles seal üleval välja,aga RF-il on tõmme juba 2500rpm-i peal võimas ja mis põhiline,seda jätkub lõpuni,üleval on ikka päris hea, käigud on pikad,esimene 120, teine 180, kokku viis käiku, need madalad pöörded annavad hea bensu kulu ja ratas ei pea koguaeg huilgama,et minekut oleks.Ma saan linnas hakkama 6 liitriga,ennem gsxriga oli mingi 9,sõidu stiil on jäänud samaks.Kui tahad tagarattal sõita,pole ka see probleem,ma enda oma olen natuke ümber teinud,kaal on praeu 189kg, tagant võtsin selle rõveda perse ära,panin uue cbr 1000.dese oma, esiotsa ehitasin ka ümber, lisaks sai ka mootorit veits arendatud,kui originaalis on 99kw, ja 228kg,siis mul need tulemused ikka palju paremad, R1 meestele kes nii osavad ei ole,on rf ikka paras peavalu. Rattal on ka õli sidur,ma ei tea mis nende erinevus on,aga bikedel tavaliselt ei kasutata õli sidureid,aga mulle meeldib. Samuti ei ole upsidedown amorte, need on ülevalt suti nõrgemad,aga lohutan kui käna paned lähevab kõveraks ühtemoodi,ainult erinevatest kohtadest. Tipp kiirus on samuti hea,mul käib spido järgi põhja(300 km/h),ei tea palju valetab, originaalis käis 280km/h,kindlasti on mootor natuke töökindlam,sest kasutad madalamaid pöördeid.Ninjaga ma võrrelda ei oska,pole kunagi sõitnud,aga kindlasti on ka ninja väga hea ratas,mulle meeldib, et Rf pole mingi eputrilla ratas,millega rikkurid õhtuti linnapeal eputavad,kuid kui samas loom välja lasta on ikka peavalu küllaga,soovitan soojalt,mul on olemas remandi kataloogid,palju juppe ja abi saab ka alati. Kui küsimusi on küsi julgelt.
Tervitades Srad

Alustada soovitan väiksest kubatuurist või piiratud rattaga!

Sõida 2 hooaega, müü ja osta võimsam! Mina sain oma väikse rattaga palju õppetunde ning kõik vead, mis ma tegin andestas ratas ilusti!

CeBRiku seljas selliste kogemustega oleks ma ammu võsa niitnud!

Tunnistan ausalt, et vahest sõidab cbr minuga, mitte vastupidi ja siis on tõesti

Õppida veel on

Osta selline: http://www.hot.ee/trx850/

Haruldane, ilus ja võimas ja suht odav Saksas. Remondikataloogid ja muu info saad minult.

Priit

thnx kommentaaride ja soovituste eest...eks kui aeg käes tuleb leida endale siis sobivam variant ja lihtsalt ära osta! Ma usun et mõlemad rattad on head ning halba varianti ei ole!

Tere,
Tõstaks vana teema jälle üles.
Oleks soov endale mootorattas osta. Praegu on mul silma jäänud Suzuki RF 600 Vs Yamaha FZR 600 Genesis. Palun andke mulle nõu ja soovitusi-igasugused ettepanekud on teretulnud. Kumb ratas on parem (nii tehniliselt kui ka sõidumugavuse poolest ja igasuguseid muid plusse/miinuseid).

Mul pikkust 170 cm ja vaba raha tsikli jaoks ~30 000 kr

Ette tänades

See on jälle see teema, et...no istu peale, sõida ja vaata kumb sulle mugavam on.RF kohta võin nii palju öelda, et räägitakse küll halvast isteasendist kuid mulle sobib ideaalselt, pikkust siis(178).Sõiduomaduste üle ei saa kurta ja edasi astub ka väga korralikult.Nii massi kui ka suuruse poolest on RF siis antud Yamahast suurem.Aga välimuse poolest mulle jälle Genesis ei meeldi..liiga kandiline

urmas kirjutas:See on jälle see teema, et...no istu peale, sõida ja vaata kumb sulle mugavam on.:

ega sellega niilihtne polegi istu peale vaata sõida, ikka ei taha ju võõrale kogemusteta ostjale anda et sõida vaata kas meeldib

mina ei loe kusagilt välja, et tegemist oleks kogemusteta sõitjaga

417 kirjutas:

urmas kirjutas:See on jälle see teema, et...no istu peale, sõida ja vaata kumb sulle mugavam on.:

ega sellega niilihtne polegi istu peale vaata sõida, ikka ei taha ju võõrale kogemusteta ostjale anda et sõida vaata kas meeldib

Suvalisele võõrale ei anta muidugi proovida. Ostjale peaks nagu ikka andma kui midagi maha tahad müüa. Parim koht erinevate ratastega tutvumiseks on poed, kus palju erinevaid mudeleid kohal. Muidugi kui poemüüja juba sulle seal erinevaid rattaid nõus on demonstreerima, siis tekib kerge moraalne kohustus midagi ära ka osta. Teisest küljest on selle peale istumisega ikka nii, et ega selle prooviringi jooksul asendi mugavust suht võimatu hinnata. Paljud ostavad ratta ikkagi arvestades hinda, tehnilisi näitajaid, kuuldusi vastupidavusest, välimust jms.

Aga kumb ratas on tehniliselt parem (juppide kättesaadavus, juppide odavus, vastupidavus jne). Rattad siis Suzuki RF 600 Vs Yamaha FZR 600 Genesis.
Praeguste ilmadega eriti palju ei saa vist sõidumugavust katsetada ka. Plaan on ratas ära osta kohe varsti (kevade poole on kallimad)

Suured tänud vastuste, ettepanekute ja soovituste eest.

mida sa mõtled juppide saadavuse all ? Tahad kapremonti tegema hakata ?


Kuluosasid müüvad kõik margiesindused ja enamlevinud kuluosi ka streetmoto
seepärast nüüd üht ratast teisele eelistada oleks tobe,pigem mine proovi,istu peal ja näpi tilka,see kumb meeldib ,osta ära. lihtne ju

Olex pakkuda sulle siis fzr 600 genesis
heas korras ratas 1990.a.

trantspordi võimalus ka

Tänud ettepanekute, soovituste ja info eest.


roadking ma mõtlen su pakkumise peale. Annan teada kui suurem huvi tekib.