honda CB 450

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
fecalmatter

honda CB 450

Postitus Postitas fecalmatter » 02 Aug 2005, 17:12

rääkige selle ratta vead ja head küljed



Cowboy
Postitusi: 232
Liitunud: 30 Jaan 2005, 00:24

Postitus Postitas Cowboy » 02 Aug 2005, 17:26


Teema algataja
fecalmatter

Postitus Postitas fecalmatter » 02 Aug 2005, 18:44

1990 kohta ja kas see rattas üleüldse mingi normaalne asi on või laguneb kohe ära
Kasutaja avatar

Equ
Postitusi: 403
Liitunud: 17 Juul 2003, 13:55
Tsikkel: KTM 790 Adventure
Asukoht: Ei mäleta
Kontakt:

Postitus Postitas Equ » 02 Aug 2005, 18:56

fecalmatter kirjutas:1990 kohta ja kas see rattas üleüldse mingi normaalne asi on või laguneb kohe ära
Defineeri normaalne. Üldiselt Hondad on hästi tuntud oma kvaliteedi poolest. Ise sõitsin CB400 mootoril põhineva CM400T-ga ja see pidas ennast küll hästi üleval..põhimõtteliselt ainult kallasin bensiini sisse ja sõitsin. Korraline hooldus aga on iseenesest mõistetav iga ratta juures ning siin pole ka Honda erand. Kui on korralik isend ja sa ise ka teda korras hoiad, ei siis juhtu midagi.
Üldiselt netist leiab selle ratta kohta infi kõvasti. Kasuta otsinguid ja loe omanike kommentaare.


Equ

Live long and prosper!
MINI 50 '8x->Jawa 250 '61->Honda MBX125F '84->Honda CM400T '83->Yamaha XJ600 '90->Kawasaki ZX10 '88->Honda CBR1000F '91->BMW R1200GS '05->KTM 790 Adventure '20


Teema algataja
fecalmatter

Postitus Postitas fecalmatter » 02 Aug 2005, 20:50

ja veel üks küs et kas alustuseks oleks see sobiv pill???
ja ma tahaks konkreetselt teada saada
Kasutaja avatar

CB500
Postitusi: 2189
Liitunud: 25 Juul 2003, 21:52
Asukoht: CB900F Hornet

Postitus Postitas CB500 » 02 Aug 2005, 21:24

fecalmatter kirjutas:ja veel üks küs et kas alustuseks oleks see sobiv pill???
ja ma tahaks konkreetselt teada saada
Mida sa konkreetselt teada tahad!?
Kuna sa siin kirjutad, siis lugemisoskuse ka oled arvavasti omandanud, kliki cowboy pandud linkide peale (sinine kiri) seal on natuke infot ja google aadress on www.google.com sealt saad kõik sind huvitava konkreetselt välja uurida kui sa inglise keele tundidest ei puudunud.

Kui tekib konkreetseid küsimusi siis postita need siia, mitte ära oota et keegi su eest kodutöö ära teeks, sina tahad ju ratast endale.
it's a honda. ride it like you stole it, change the oil once in a while. enjoy.

Teema algataja
fecalmatter

Postitus Postitas fecalmatter » 03 Aug 2005, 11:18

Equ

mis aasta cb400 sull oli???
Kasutaja avatar

Equ
Postitusi: 403
Liitunud: 17 Juul 2003, 13:55
Tsikkel: KTM 790 Adventure
Asukoht: Ei mäleta
Kontakt:

Postitus Postitas Equ » 03 Aug 2005, 11:47

Tre,
fecalmatter kirjutas:mis aasta cb400 sull oli???
Mul oli 83 aasta oma..aga need mootorid on muutumatult jooksnud kuni 90 alguseni välja ja alguse said nad midagi 70ndate keskel. CB400 on hästi levind ja pikalt toodetud masin, mis veelgi näitab, et saast masin ta olla ei saa. Muidu poleks neid nii pikalt ka tehtud, eks ole? :)
Mootoriosa peaks neil sama olema, ilmselt muid täisustusi on rattale hilisemalt tehtud, kuid 100% kindel pole.

Equ

Live long and prosper!
MINI 50 '8x->Jawa 250 '61->Honda MBX125F '84->Honda CM400T '83->Yamaha XJ600 '90->Kawasaki ZX10 '88->Honda CBR1000F '91->BMW R1200GS '05->KTM 790 Adventure '20


Teema algataja
fecalmatter

Postitus Postitas fecalmatter » 03 Aug 2005, 14:31

thanks equ aga ütle kas 1980 honda cb 400 eest 10 000
oleks mõttekas maksta.Teisi hindu ei leia
Kasutaja avatar

Equ
Postitusi: 403
Liitunud: 17 Juul 2003, 13:55
Tsikkel: KTM 790 Adventure
Asukoht: Ei mäleta
Kontakt:

Postitus Postitas Equ » 03 Aug 2005, 20:16

fecalmatter kirjutas:thanks equ aga ütle kas 1980 honda cb 400 eest 10 000
oleks mõttekas maksta.Teisi hindu ei leia
No enda CM400T õnnestus 4 aastat tagasi saada 16k kätte ja 5 aastat tagasi 125cm3 Honda 10k eest. Tänaseks päevaks 10k suht ok hind. Kui ratas on tehniliselt korras ei näe ma probleemi. Ja liigset enesekriitikat tasub ka maha suruda, sest vana ratas on vana ratas ning ta pole uus ratas. Kui sa aru saad mida ma mõtlen? Ühesõnaga kui mootor töötab korralikult ja on tehniliselt korras siis 10k minuarust täiesti OK pakkumine.

Equ

Live long and prosper!
MINI 50 '8x->Jawa 250 '61->Honda MBX125F '84->Honda CM400T '83->Yamaha XJ600 '90->Kawasaki ZX10 '88->Honda CBR1000F '91->BMW R1200GS '05->KTM 790 Adventure '20

Kasutaja avatar

Ints
Postitusi: 137
Liitunud: 16 Mär 2004, 21:18
Asukoht: Tartu

Postitus Postitas Ints » 03 Aug 2005, 22:24

Minu äsja ostetud cb450-l on 20 kw, ei tea kas peaks kartma piirajat?
http://www.bikez.com/brand/honda_motorcycles.php sellel lehel on näidatud, et on reduced versioon (20kw) ja siis õige (32 kw). Kas see reduced tähendab piiratud või siis kohe mingit täielikult nõrgemat mootorit?
take the corner, join the crash

Cowboy
Postitusi: 232
Liitunud: 30 Jaan 2005, 00:24

Postitus Postitas Cowboy » 03 Aug 2005, 23:37

fecalmatter kirjutas:1990 kohta ja kas see rattas üleüldse mingi normaalne asi on või laguneb kohe ära
nagu utlesin ennist, kliki
http://www.bikez.com/motorcycles/honda_ ... s_1990.php ja siis kliki teksti keskel:
Show full rating and compare with other bikes - Et v6rrelda oma ratta omadusi teiste ratastega.
http://www.bikez.com/brand/honda_motorcycles.php uld Honda link
____________________________________________________
Piisaavalt sadades linke, kui viitsid otsida oma oskuste ja maitsele sobivat
http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?t=531&start=20 Muud kasulikud lingid
Kasutaja avatar

Equ
Postitusi: 403
Liitunud: 17 Juul 2003, 13:55
Tsikkel: KTM 790 Adventure
Asukoht: Ei mäleta
Kontakt:

Postitus Postitas Equ » 04 Aug 2005, 10:41

Tre,
Ints kirjutas:Kas see reduced tähendab piiratud või siis kohe mingit täielikult nõrgemat mootorit?
Jah reduced on piiratud versioon. Näiteks minu CB400 oli ka piiratud 20kw peale ja seda vastava nukkvõlliga kus nukkade kallet on muudetud. Osadel puhkudel piiratakse silindri ja karburaatorivahelise stutsis oleva seibiga, mis pidurdab kütte pealevoolu.
Sellest lahtisaamine ei ole keeruline aga kui on nukkvõlliga piiratud siis aitab ainult uue nukkvõlli (kus nukkade asend selline, mis sulle täisvõimsuse annab) sisse ostmine.

Equ

Live long and prosper!
MINI 50 '8x->Jawa 250 '61->Honda MBX125F '84->Honda CM400T '83->Yamaha XJ600 '90->Kawasaki ZX10 '88->Honda CBR1000F '91->BMW R1200GS '05->KTM 790 Adventure '20

Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”