Biker.ee foorum

Ahoi

Olen täheldanud sellist asja, et kui soojaks sõidetud mootoril toore maha keeran siis kipub ta gaasi maha võttes veidi paukuma. Ma ei oska ise seisukohta võtta, kui hea/halb asi see on?
Rattaks on Honda Transalp 650 (V2). Kat on eemaldatud; düüsid on asendatud väiksemate vastu.
Kas tasub edasi paugutada?
Peaks klappi vähem maha keerama?
Või peaksin oma pilgud mingile probleemile pöörama?

Tänan tähelepanu eest!

väike "pops" käib asja juurde. kui just päris automaadist ei lase. (nagu mul)


kui automaadi häälest rääkida, siis amatöörina pakun huupi:
1) kui koguaeg olnud, siis segu veitsa lahja.
2) kui tekkis ajast X, siis "vaakumiga rikastav seade" nässus. need pisikesed membraanid karpades tasub üle vaadata.
ootan spetsialistide kaugdiagnoosimis tulemusi...

Mis aasta ratas täpsemalt, osadele ratastele on see "paukumine" sisseehitatud, kuid ei ole stock rattaga lihtsalt kuulda, st. see ei pruugigi päris viga olla.

Piipz kirjutas:Mis aasta ratas täpsemalt, osadele ratastele on see "paukumine" sisseehitatud, kuid ei ole stock rattaga lihtsalt kuulda, st. see ei pruugigi päris viga olla.

Ratas on 2007 ning automaadi valangut torust ei tule, lihtsalt aeg-ajalt väike meeldetuletus autojuhtidele, et üks peletis on veel teel peale nende

Võib-olla olen ma natukene pervert, aga minu CBR, mis enne viimast õnnetust käis edasi ilusti ja tühikäigul ühtlaselt, paukus ka gaasi maha lastes...ja mulle tõtt-öelda täitsa meeldis see. PS: küünalde järgi otsustades polnud segul midagi viga. Pakuks, et osad rattad teevadki nii.

Heikik kirjutas:Võib-olla olen ma natukene pervert, aga minu CBR, mis enne viimast õnnetust käis edasi ilusti ja tühikäigul ühtlaselt, paukus ka gaasi maha lastes...ja mulle tõtt-öelda täitsa meeldis see. PS: küünalde järgi otsustades polnud segul midagi viga. Pakuks, et osad rattad teevadki nii.

Tühikäik samuti väga ok. Kiirendab ja pidurdab käiguga ka väga ok. Lihtsalt väike pauk käib käiguga pidurdamise juurde. Kui targemad arvavad, et see mootorile kahjulik ei ole siis paugutan hea meelega edasi.
Ma ise mõtlesin, et kati puudumine ehk võib seda tekitada - see on lihtsalt alt ära lõigatud. Kat on ka täiesti ebavajalik asi antud ratta puhul - tavaline torude rägastik.

Ei, see ei ole mootorile kuidagi kahjulik, kuna ei paugu mitte mootoris, vaid osaliselt põlemata kütusesegu nö järelpõleb häälekalt kuumas väljalaskes. Hõredamaks tehtud (Sul ju kat eemaldatud, nagu ütlesid) väljalaskes täitsa tavaline nähtus. Minu ratta väljalase on suht hõre ja on ka alati rõõmsalt mõne põmaka visanud, kui gaas maha lasta. Mulle päris meeldib . Nii et kui ei häiri, kõmmuta aga terviseks edasi

Otsisin veidi ringi, sest sul on umbes sama ajastu ratas, nagu mu XT oli. XT-l oli SAS (Secondary Air system), mis pritsis sumpsi värsket õhku juurde, et kõik gaasid ära põleksid, emissioonide värk.
Just gaasi mahakeeramisel tegi paar kõvemat kärakat, sportsummutitega.
Keerasin oma SAS-i kinni - paukumine kadus täielikult.

Sinu rattal peaks olema PAIR - uuri, kuidas selle eemaldamine käib. Mingit muud effekti sa ei saa, kui et risustad väheke rohkem loodust ja et ratas enam ei pauguta.
http://www.xrv.org.uk/forums/transalp/2 ... ystem.html

Tänud kõigile kaasamõtlemise eest!
Ma lähtun hetkel vanast heast loogikast - kui asi töötab ära paranda!
Ja paugutan edasi