Biker.ee foorum

Probleem selles, et sõidu ajal mootoris klõbiseb midagi. Justkui käiks mingi lahtine osa kuhugi vastu. Eriti on see tunda madalamate käikude puhul. Klõbin ei ole küll eriti tugev aga muretsema paneb ikkagi. Äkki oskab keegi öelda millega seoses võiks see probleem olla. Ratas: Suzuki GSX 1100F ('91)

Kontrolli või lase kontrollida klapivahesid... äkki on sääl koer maetud

Ja gaasijaotuse keti pingsust , kui ketiga ajam.

loomteel kirjutas:Eriti on see tunda madalamate käikude puhul. Klõbin ei ole küll eriti tugev aga muretsema paneb ikkagi.

Kas mõtled klõbinat madalamatel käikudel ja sõidu ajal või madalatel mootori pööretel? Minul küll Kawa ja vanemad sellised kolisevad teadupärast nigu torumehe tööristakohver, aga madalatel pööretel (kuni ~2000 rpm) üks klapp klõbiseb. Aeg-ajalt ja mingi seletamatu seaduspärasuse järgi liitub tema lauluga ka üks teine klapp. Milles asi on - ei tea. Klapivahed on õiged, vedrud õige pikkusega, klapipesad korras ja kompressioon normis. Enda ratta puhul pean seda margijärgseks iseärasuseks. Suzu puhul võiksid püüda võõrast häält pisut täpsemalt lokaliseerida, siis oleks vea leidmine ehk pisut lihtsam.

terv, sokk

minul ka mootor kõrises ja klõbises
sai siis täna vähe kiiremat sorti sõitu tehtud ja nüüd plagiseb nii mis kole
ja jõudu enam pole ning summutist viskas ka kärsaka välja.
kas miski klapp andis otsad?
see vist kawade tüüpviga?

Mul oli sama jama lahjema mootoriga asjandusel. Räägiti ka et klapid klapid...tuli mootor lahti võtta ja tuli välja et mootori ketil peab olema kaks leevendit kuid oli üks ja sellest see asi tuli. Kuigi jah kui sa oled sellega juba pikemat aega sõitnud siis oleks juba mootor kokku jooksnud. Eks ta jah seal klappide ja keti kandis ole...vanad ässad võtavad selleks puutoki panevad vastu erinevaid mootori osi ja kuulavad käimise ajal kust tuleb tugevam impulss ja tõksumine;)