Biker.ee foorum

Tere,

Mure järgmine, sai soetatud Honda CBR 900 2001a.Tsikkel seisnud mõnda aega, ehk vähemalt pool aastat.Asi toimis kenasti kui vaikselt löristatud.Juhtus selline lugu, et üks huviline käis väiksel proovisõidul ja andis ka pisut hagu...Proovisõidust tagasi tulles hakkas kütus kuskilt esimese silindri juurest lekkima ja loik tuli ka summuti [Motobot: "Keel korda!"] alla.Sai keeratud õlikork maha ja karter haises bensu järele.Selgus et õli kütusega segamini.Jonnakalt sai uus õli sissepandud, küünlad vahetatud ja uuesti proovitud.Ei tahtnud alguses üldse vedama hakata, aga täkuga ajas kenasti ringi.Pärast mõningast käiamist läks tööle, aga viskas sumpsist paraja lahmaka bensu välja.Mootor käis iseenesest vaikselt ja kenasti, aga lekkejama jätkus.Sai seisma jäetud, vältimaks edasisi probleeme.Kindlasti on teemat varemgi käsitletud, kuid palun siiski nõu vea detekteerimise osas ja võimalikus remondi maksumuses.

Tänades,
Jaan

Kas mõni ujukinõela tihend andis otsad või mustus jäi vahele.
Suurt muud pole teha kui karpad maha ja puhastus ning vajadusel kerge kuluosa remont.

Uuri igaks juhuks ka karpade rem komplektide hinda ja saadavust. Need tihendid ja pudinad lähevad aja jooksul nii puiseks, et uuesti tagasi pannes ei kipu enam pidama.

karpade puhul pakuks sama, aga aastaarvu, müügikuulutuse piltide ja wikipedia andmetel on tegemist juba sissepritse mootoriga. Seistes või süüdet sisse keerates soristab silindri kütust täis millegi pärast ja siis ei jõuagi starteriga naljalt ringi ajada. Niiet sisselaskeklapp või pihusti ehk???