Ratas sureb välja (Yamaha YZF-R1)

fanadir · Postitus Postitas **fanadir** » 05 Aug 2012, 23:22

Probleem:
Yamaha R1- 2007: mootor hakkas 6-7tuh pöörde juures järsult kiirendades välja surema, peale süüte välja lülitamist ja uuesti käivitamist kõik OK tükk aega. Nii sai sõidetud ca 1000km (matkalt koju tagasi). 5km enne garaazi jõudmist kooles päris ära: on ainult tühikäik, migeid muid pöördeid mitte. Süüdet keerates näitab veakoodi 15 (seguklapi andur). Elekktrilisest seisukohast on kõik OK, mootor käivitub ilusti ja laadib akut ka.
Kuna sai lätis-leedus tangitud suht kahtlastes tanklates, viib esimene mõte mõne bensufiltri ummistumisele?
On kellelgi kogemusi või kasulikke nõuandeid?

Mhhh · Postitus Postitas **Mhhh** » 05 Aug 2012, 23:25

Võib. Aga samas võib olla ka kütuse enda viga.

Jaan_S · Postitus Postitas **Jaan_S** » 05 Aug 2012, 23:50

Andur ise peetis ilmselt. Lase kellelgi ostsilloskoobiga ära kontrollida

Postitus Postitas **StreetMoto** » 06 Aug 2012, 10:23

fanadir kirjutas:Probleem:
Yamaha R1- 2007: mootor hakkas 6-7tuh pöörde juures järsult kiirendades välja surema, peale süüte välja lülitamist ja uuesti käivitamist kõik OK tükk aega. Nii sai sõidetud ca 1000km (matkalt koju tagasi). 5km enne garaazi jõudmist kooles päris ära: on ainult tühikäik, migeid muid pöördeid mitte. Süüdet keerates näitab veakoodi 15 (seguklapi andur). Elekktrilisest seisukohast on kõik OK, mootor käivitub ilusti ja laadib akut ka.
Kuna sai lätis-leedus tangitud suht kahtlastes tanklates, viib esimene mõte mõne bensufiltri ummistumisele?
On kellelgi kogemusi või kasulikke nõuandeid?

Sel aastal kahe tsikliga täpselt samasugune mure olnud teeninduses. Mõlemal korral põhjuseks olnud kütusele lisaks sattunud vesi/muu piimjas ollus. Seega esimene asi on kütuse ja paagi tuulutuskanalite kontroll. Paha kütus võib olla rikkunud jäädavalt ka küünlad aga esmalt siis paagi sisu kontroll oleks minu soovitus. 2007 aastakäigul tegu pritsega ja kõrgsurvefiltri sisse sa paraku ei näe. Seega - kui tõesti leiad kütusest sinna mittesobivaid jääke, siis soovitan ka filtri vahetada...

fanadir · Postitus Postitas **fanadir** » 08 Aug 2012, 20:26

Jaan_S kirjutas:Andur ise peetis ilmselt. Lase kellelgi ostsilloskoobiga ära kontrollida

Ongi ilmselt anduri viga. Seal on 2 täpselt samasugust andurit, vahetasin ära ja veakood kolis koos anduriga (15 vs 59). Diagnostika reziimis näitab spidio ka väga valesid numbreid pritsungi kohta. Olevat tüüpviga ja mingil ajal allus see andur (TPS) Yamaha tehase recall`ile, kui liiklusohtlikke rikkeid põhjustav detail.