Suuerm hammakas vs. spidomeeter

[Kristjan85]

Kui originaal tagumine hammakas välja vahetada suurema vastu, hakkab spidokas kiirust juurde valetama. Kas on olemas võimalus spido näit õigeks saada? Probleem polegi nii väga selles, et valetab kiirust vaid see, et kerib läbisõitu tegelikusest rohkem juurde. Rattaks 06a yamu r6.

[mart211]

Läbisõitu kerib ikka juurde. Võta spido andur vahest pühapäeviti ära, siis saad tasa teha
Mul on ees 14, taga 60, originaal on 15/46 vist. Spido kerib topelt. Kiirus 299 spidol on 166,75 reaalselt.

[Mhhh]

Spidoka hammasratta suhet saab ehk muuta?

[paikas]

mul võtab spidokas esirattast näiteks ja panin 43 originaali asemele 36 hambase ja kõik jäi ikka nii nagu peab lihtsalt see jõu ja kiiruse vahekord muutus.

[Mhhh]

Vanematel masinatel on vist nii, et võtab esirattast. Mul võtab kah esirattast.

[mart211]

Spidoka hammasratta suhet saab ehk muuta?

Tema rattale on müügiks speedo-healer, mis asja jälle korda teeb. Biker24 müüb neid vist.

[Kristjan85]

Käisin praegu hammakat tsekkamas, taga 45... originaalis on ka 45 Vb on esimene väiksem. Arvasin, et taga on suurem Stock see seal taga igatahes pole. Peab baiker24 uurimas käima.

Läbisõitu kerib ikka juurde. Võta spido andur vahest pühapäeviti ära, siis saad tasa teha
Mul on ees 14, taga 60, originaal on 15/46 vist. Spido kerib topelt. Kiirus 299 spidol on 166,75 reaalselt.

Mul spidol 160 reaalselt 140. Mida kiiremini seda rohkem juurde valetab. Anduri peaks üle päeva tagant ära võtma mõte iseenest hea!

-------

Ja siit ka vigadeparandus. Ees 14, taga 45. Stockis ees 16, taga 45. Mõte jääb samaks

[Pontus]

Ega sul seal muud valikut pole:
1)jätad meelde kiirused 60 ja 100 vms
2)http://www.dragbike.ee/pood/?p=1&id=162&item=1396

[koy]

Läbisõitu kerib ikka juurde. Võta spido andur vahest pühapäeviti ära, siis saad tasa teha
Mul on ees 14, taga 60, originaal on 15/46 vist. Spido kerib topelt. Kiirus 299 spidol on 166,75 reaalselt.

Maanteesõiduks on su ratas ühesõnaga täiesti kasutu
Kuskilt videolt olen imetlenud küll su voki tagumist ketikat. Hakkab võtma peaaegu samu mõõtmeid mis tagaratas.

[mart211]

Läbisõitu kerib ikka juurde. Võta spido andur vahest pühapäeviti ära, siis saad tasa teha
Mul on ees 14, taga 60, originaal on 15/46 vist. Spido kerib topelt. Kiirus 299 spidol on 166,75 reaalselt.

Maanteesõiduks on su ratas ühesõnaga täiesti kasutu
Kuskilt videolt olen imetlenud küll su voki tagumist ketikat. Hakkab võtma peaaegu samu mõõtmeid mis tagaratas.

Selle aja peale kui Tallinnas Tartu sõidan, peaks kolm korda õli vahetama ja kui autodega sammu tahan pidada, siis kepsusi vast ka
Ja minu oma on Dima kõrval lapsuke. Tal 70 hammas. Kui rehv katki läheb, saab hammaka peal koju sõida

[lauriii]

Võtaksin vana teema ülesse. Vahetasin Z750 '05 tagumise hammasratta suurema vastu, tahaksin millalgi ka esimese hammasratta välja vahetada aga siis hakkaks spidokas juba päris jubedalt valetama. Kas mõni elektrimees oskaks öelda kas sinna saaks mingisuguse takisti vms. vahele aretada ja kiiruse paika sättida? Oskan manuali järgi öelda ainult nii, et 160Hz=60mph, 100Hz=60kmh.
SpeedoHealeri hind tundub lihtsalt liiga kirves.

[Veiko]

Võtaksin vana teema ülesse. Vahetasin Z750 '05 tagumise hammasratta suurema vastu, tahaksin millalgi ka esimese hammasratta välja vahetada aga siis hakkaks spidokas juba päris jubedalt valetama. Kas mõni elektrimees oskaks öelda kas sinna saaks mingisuguse takisti vms. vahele aretada ja kiiruse paika sättida? Oskan manuali järgi öelda ainult nii, et 160Hz=60mph, 100Hz=60kmh.
SpeedoHealeri hind tundub lihtsalt liiga kirves.

Takistiga pole seal paraku midagi teha, sinna vaja juba vähe keerulisemat elektroonikat. Ilmselt mõni viitsija teeks selle ka valmis, netis skeeme paistaks nagu olema aga mis raha eest, see on juba iseküsimus. Võid ju uurida Robotiklubist http://robotiklubi.ee/ või Skeemipesast http://www.skeemipesa.ee/ äkki mõnel tudengil näpud sügelevad ja veidi raha vaja.