dünotest

[extremist]

Kas tsiklid on dünol testides üldse sama võimsad kui manuali järgi? Ma pakun et tavalise 600'se puhul võib mõnusa 10kw maha võtta, tonniste puhul kindlasti rohkem...
Millest selline langus? (kui tegu kasutatud ratastega muidugi)

*Olen näinud kunagi autosaadetes, kus kontrolliti _5a vana autosid dünol ja välja andis umbes poole lubatust kW'st. Eeldan et tsiklitega midagi analoogset.

[kevin1995]

Kas tsiklid on dünol testides üldse sama võimsad kui manuali järgi? Ma pakun et tavalise 600'se puhul võib mõnusa 10kw maha võtta, tonniste puhul kindlasti rohkem...
Millest selline langus? (kui tegu kasutatud ratastega muidugi)

*Olen näinud kunagi autosaadetes, kus kontrolliti _5a vana autosid dünol ja välja andis umbes poole lubatust kW'st. Eeldan et tsiklitega midagi analoogset.

Kaldun arvama, et asi on lihtsalt mootori kulumises? mulle tundub loogiline see. Aga äkki on dokumentides võimsus ilma jõukaota(läheb ju olenevalt ülekandest kaduma mingi % jõudu). Kui mäletan õigesti, siis variaatoriga oli see jõukadu üldse ligi 30%.
Lihtsalt pakun huupi praegu, ei tea mina ka seda täpselt. Äkki keegi oskab rääkida täpselt, täitsa huvitav oleks teada.

[mx77]

Kas tsiklid on dünol testides üldse sama võimsad kui manuali järgi? Ma pakun et tavalise 600'se puhul võib mõnusa 10kw maha võtta, tonniste puhul kindlasti rohkem...
Millest selline langus? (kui tegu kasutatud ratastega muidugi)

*Olen näinud kunagi autosaadetes, kus kontrolliti _5a vana autosid dünol ja välja andis umbes poole lubatust kW'st. Eeldan et tsiklitega midagi analoogset.

Palju beigid ei ole. Max võimsus saavutatakse nn. ram-air efektiga max kiirusel, kui tänu sõidukiirusele tekib kerge ülelaadimine.

[Stonekurg]

Kas tsiklid on dünol testides üldse sama võimsad kui manuali järgi? Ma pakun et tavalise 600'se puhul võib mõnusa 10kw maha võtta, tonniste puhul kindlasti rohkem...
Millest selline langus? (kui tegu kasutatud ratastega muidugi)

*Olen näinud kunagi autosaadetes, kus kontrolliti _5a vana autosid dünol ja välja andis umbes poole lubatust kW'st. Eeldan et tsiklitega midagi analoogset.

Palju beigid ei ole. Max võimsus saavutatakse nn. ram-air efektiga max kiirusel, kui tänu sõidukiirusele tekib kerge ülelaadimine.

Ja enamasti on tehase andmed ikkagi vändast? (ülekanne tahab ka oma hobuseid)

[extremist]

Palju beigid ei ole.

ei saand lausest aru

[ranel]

Kas tsiklid on dünol testides üldse sama võimsad kui manuali järgi? Ma pakun et tavalise 600'se puhul võib mõnusa 10kw maha võtta, tonniste puhul kindlasti rohkem...
Millest selline langus? (kui tegu kasutatud ratastega muidugi)

*Olen näinud kunagi autosaadetes, kus kontrolliti _5a vana autosid dünol ja välja andis umbes poole lubatust kW'st. Eeldan et tsiklitega midagi analoogset.

dünos mõõdetakse võimsust rattast, kus kajastub ka kaod ülekandes. passis olev on aga puht mootori võimsus.

http://et.wikipedia.org/wiki/Hammas%C3%BClekanne

http://et.wikipedia.org/wiki/Kett%C3%BClekanne

[kalkaan211]

Küsiks vahele, et kus saaks Tallinnas dünotesti teha?
Veldist öeldi et hetkel nad ei tee ja motodepoost saadeti Tartusse.

[miu]

..saadeti Tartusse.

http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=14&t=54688

[Kauri]

Tagasihoidlikust huvist küsin, et mida pekki see test teile annab?
Saan aru, kui on probleemid mootori töös ja ratas vajab konkreetselt seadistamist, aga teha n summa eest mingi paar tõmmet ja saada veel pettumus, et sittagi jõudu pole rattal?
Düno eesmärk on olnud läbi aegade ikkagi mootorite seadistamine, kuna seda on võimalik teha ilma teisi ohustamata ja vastava tarkvara /teadmiste olemasolul on asi ka tunduvalt kiirem kui küünlavärvi järgi kodus posides.
Lisaks annavad erinevad dünod täiesti erinevaid numbreid-korduvalt tõestatud ja nähtud asi.
Mind huvitab kordades rohkem see mis on segud ja EGT,mida teeb süüde, millal tuleb deto. Need on asjad, mida on tegelikult tarvis teada. Need kaks kõverat, mis paberil kaasa antakse ei räägi mitte halligi tegelikult.

[extremist]

Kuna mu väiksel tsiklil pole üüratut pauerit siis oleks küll päris hea teada mis tegelikkuses tagarattasse jõuab.
Ja kui sa tõesti avastad, et sittagi jõudu pole siis tead et on aeg probleemi otsida.

[mart211]

Eelmisetel aastatel on see Veldi dünotesti masin ka SMASHil olnud. Kui korke seda kõveraks ei vääna, saavad vb teised ka proovida

[kalkaan211]

Kauri » Kolmapäev Juul 04, 2012 20:51
Tagasihoidlikust huvist küsin, et mida pekki see test teile annab?

No olekski nagu vaja kontrollida kas segud paigas (kuna tsiklil vahetatud väljalase, lahtine õhufilter ja uus aju). Vajadusel ostaks PC III juurde, mida oleks ka vaja seadistada.

[korke]

hetkel pole mitte millegiga seda kõveraks väänata.

Eelmisetel aastatel on see Veldi dünotesti masin ka SMASHil olnud. Kui korke seda kõveraks ei vääna, saavad vb teised ka proovida

[Deiv]

Dünooperaator: Risto Klausen 56241773
Pink asub Viimsis Miidurannas "Boat Worldi" tagusel platsil .

Julgen soovitada . Terv Deivid

[ping]

Andriod marketis on olemas (umbes 5 eur) ja täitsa kasutatav düno app.
Osta ära ja testi niipalju kui vaja.
Ise olen edukalt kasutanud ühe mootori hammasrihma paikapanekul. (See oli erinevate mootorite juppidest kokku pandud haruldane mootor ja ükski märk ei vastanud oma kohale.)