Biker.ee foorum

Tere!

Võtsin nõuks teha korda Husaberg Fe 501 e (2001) starterimehhanismi. Õigupoolest pole see minu käes kunagi töötanudki. Nimelt libiseb starteri vabajooksu sidur (?, ingliskeeles: Clutch mechanism free wheel). Tõenäoliselt on selle tuksi keeramises süüdi asjaolu, et sellel süsteemil puudub teistpidi sidur/leevendi juhuks, kui mootor peaks "tagasi lööma". Miski peab ju järgi andma ning sedapuhku on selleks olnud see sama nn (starteri) vabajooksu sidur.

Googeldades selgus, et see on põhimõtteliselt tehasest tulles loodudki rikki minema, st ebaõnnestunud. Husabergi hilisematel mudelitel pidavat olema see probleem kõrvaldatud.

Küsimus: mismoodi see uuematel Husabergidel lahendatud on ja kas uuem vabajooksu sidur võiks sobida ka 2001 a tsiklile?

Kust ja/või kuidas oleks kõige mõttekam muretseda (uus originaal või sobivusel uuema tüübi) vabajooksu sidur?


Tänud ette!

Pidage vastu, räästas tilgub!

Tere

See on husabergi tüüpviga ja välja näeb selline
Kus juures manual ütleb, et kui mootor on külm, siis tuleb käivitada jalaga. Külmalt "libiseb" üsna lihtsalt "sprague" .
Videolt on näha paremalt vasakule starterivõll, siis starteri sidur ja sprague.

Igatahes remont on lihtne. Tuleb lahti võtta sprague ja seal olev vedru lühemaks teha. Vedru näeb välja sama sugune kui simmelringi vedru. Selle teed ~10mm lühemaks ja ongi mure murtud, juhul kui sprague pole täitsa kulunud.

Tagasi löögi ehk starteri siduri saad tugevamaks teha lisades lihtsalt ühe seibi juurde. Enne kui lahti võtad saad seda testida momendivõtmega. Kui sidur libiseb 5Nm juures, siis tuleb seib alla panna. Hea kui sidur libiseks ~20Nm juures.

Tänud, jälle targem! Esimese hooga ei pannud starteri sidurit tähelegi. Loodetavasti ei ole "srague" liiga kulunud ja "pealekeeramisest" saab kasu olema.