Pingeregulaator ja elektrivead
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
HusabergHooligaN
Teema algataja - Postitusi: 93
- Liitunud: 25 Aug 2007, 17:01
- Tänatud: 1 kord
Re: Pingeregulaator ja elektrivead
Plaanin talvel rattal kõiksugu elektrikontaktid ja juhistiku ära kontrollida ja hooldada ning siinkohal paar küsimust.
1. Palun kirjeldada protseduuri " kontrollida ja hooldada kontaktid ja juhtmed" (tekstist)
2. Mida teha wd40-ga? (tekstist)
3. Kontakti puhastus spray? Palun täpsustada tootja/mark
Mäletan(võin ka eksida), et kasutaja Sang kuskil mainis, et kontaktide kaitse jaoks olevad tooted ei pruugi anda soovitud tulemust. Palun seda kommenteerida meeldetuletuseks.
1. Palun kirjeldada protseduuri " kontrollida ja hooldada kontaktid ja juhtmed" (tekstist)
2. Mida teha wd40-ga? (tekstist)
3. Kontakti puhastus spray? Palun täpsustada tootja/mark
Mäletan(võin ka eksida), et kasutaja Sang kuskil mainis, et kontaktide kaitse jaoks olevad tooted ei pruugi anda soovitud tulemust. Palun seda kommenteerida meeldetuletuseks.
Yamaha Tenere 2008
-
kris.
- Postitusi: 2349
- Liitunud: 23 Mär 2004, 18:11
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 6 korda
- Tänatud: 15 korda
Re: Pingeregulaator ja elektrivead
IT mehed vist käitavad mootorratast ainult kohapealt seistes
.
terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
terv
Kris.
XVZ-13 TF - Big Blue Light
Riding with a King!
-
franz125
- Postitusi: 2811
- Liitunud: 29 Mär 2008, 19:37
- Tsikkel: Mitmed
- Tänanud: 27 korda
- Tänatud: 132 korda
Re: Pingeregulaator ja elektrivead
proovisin kolme erineva tootja ventikat(nimesid ei mäleta)kõik nüüdseks prügikastis.Ei pidanud vibrale vastu ja pudenesid laiali.Üritasin erinevate kleepivate ainetega neid koos hoida aga ei olnud tolku.Edu proovimiseks,võib olla on mõni vibrakindel arvuti vent olemas.
Kangutan kõveraid
VTR1000SP1
VTX1800R potsataja-nüüd kahe liitrine
GTS reinkarnatsioonil
98% müüdud Harleydest on ikka veel teedel....ülejäänud 2% jõudsid koju
-
Vint
- Mode/Toetajaliige
- Postitusi: 1639
- Liitunud: 06 Apr 2008, 09:30
- Asukoht: Soome-Riihimäki
- Tänanud: 92 korda
- Tänatud: 90 korda
Re: Pingeregulaator ja elektrivead
Vaidleks vastu, Wd 40 on oma aja ära elanud. Puhastamisel on brake cleaner tunduvalt parem, kuna eesmärgiks on "puhas pind" mitte mingi lögajääkidega. Kui on vaja õlitan ise seda kohta. Kontakid peavad olema puhtad ja ei midagi enamat, sest nende kokkupuutuvad pinnad on ise juba valmistatud elektrit hästijuhtivast materjalist. Klemmidele ( need jubinad mida pistikutest leida võib, pole midagi ühist kontaktidega välimuselt) sobib "coper spray" ehk siis vase määre.
Re: Pingeregulaator ja elektrivead
Igasugune tahke sodi (oksiid, liivatolm, vasepuru vasemäärdes) mis kontakti kahe elektritjuhtiva kontaktpinna vahele jääb mõjub elektrilisele kontaktile halvasti.
Kui mustunud kontakti määrida vasemäärdega ja mõõta selle takistust oommeetriga enne ja pärast määrimist siis on märgata kontakti paranemist sest pisikesed vaseterad parandavad kontakti tungides läbi mustusekihi. Aga kui see sama (vasemäärdega ravitud) ühenduskoht lülitada voolualla ja mõõta sellel pistikul pingelangu siis teatud voolu suuruse juures suureneb pingelang oluliselt kuna voolu tihedus kahe kontaktpinna vahel olevatel vaseterakestel suureneb ja need põlevad ära muutudes oksiidiks.
Kui eeldada, et kontaktpindade vahele vasepuru ei jää ja seda ainult kontakti kaitseks välismõjude eest kasutada siis pole jälle vasemäärde kasutamine mõtekas kuna kontaktide kaitseks on paremaid vahendeid.
Kui mustunud kontakti määrida vasemäärdega ja mõõta selle takistust oommeetriga enne ja pärast määrimist siis on märgata kontakti paranemist sest pisikesed vaseterad parandavad kontakti tungides läbi mustusekihi. Aga kui see sama (vasemäärdega ravitud) ühenduskoht lülitada voolualla ja mõõta sellel pistikul pingelangu siis teatud voolu suuruse juures suureneb pingelang oluliselt kuna voolu tihedus kahe kontaktpinna vahel olevatel vaseterakestel suureneb ja need põlevad ära muutudes oksiidiks.
Kui eeldada, et kontaktpindade vahele vasepuru ei jää ja seda ainult kontakti kaitseks välismõjude eest kasutada siis pole jälle vasemäärde kasutamine mõtekas kuna kontaktide kaitseks on paremaid vahendeid.
Viimati muutis ping, 25 Sept 2011, 22:43, muudetud 1 kord kokku.
-
Vint
- Mode/Toetajaliige
- Postitusi: 1639
- Liitunud: 06 Apr 2008, 09:30
- Asukoht: Soome-Riihimäki
- Tänanud: 92 korda
- Tänatud: 90 korda
Re: Pingeregulaator ja elektrivead
Jah, Ping, kõik on õige, kuid sellele ma tahtsingi juhtida tähelepanu, et "kontaktid" töötavad paremini siis kui need on puhtad ja ei enamat. ( mitte segi ajada klemmidega mis pistikutes vms! Krt! )
Kontaktide kokkupuute pinnad on tavaliselt valmistatud AgCdO või teistest hõbeda baasil elektrit hästi juhtivast materjalist, mis on ka hea korrosiooni kindlusega. Seega ainus nõue, puhtus, ei mingit kuramuse löga.
Ainus mis kontaktideni jõuab on tolm, mingi möga nende peal ainult soodustab selle kogunemist. Loomulikult ei tasu ka mõtelda, et need on igavesti loodud kestma, tootja poolt on kindlasti määratletud releede jms. eluiga.
Kontaktide kokkupuute pinnad on tavaliselt valmistatud AgCdO või teistest hõbeda baasil elektrit hästi juhtivast materjalist, mis on ka hea korrosiooni kindlusega. Seega ainus nõue, puhtus, ei mingit kuramuse löga.
Ainus mis kontaktideni jõuab on tolm, mingi möga nende peal ainult soodustab selle kogunemist. Loomulikult ei tasu ka mõtelda, et need on igavesti loodud kestma, tootja poolt on kindlasti määratletud releede jms. eluiga.
-
HusabergHooligaN
Teema algataja - Postitusi: 93
- Liitunud: 25 Aug 2007, 17:01
- Tänatud: 1 kord
Re: Pingeregulaator ja elektrivead
Et mitte segamini ajada, siis teeme selgeks mis on:
Klemm-
Kontakt-
Pistik-
Midagi veel mis mainimata jäi?
Klemm-
Kontakt-
Pistik-
Midagi veel mis mainimata jäi?
Yamaha Tenere 2008
