Biker.ee foorum

Tegemist 1999 a. Masinaga ja sai just uus kiht värvi selga aga need kollased tuled ei sobi üldse.Midagi vähe valgemat võiks olla.
Osram nightbreakerid vms :DAga bikel päris h4 ei lähe ju

Mis pirn seal on siis?

Miks ta siis ei lähe?

Kui sellel isendil on vana sokliga siis selliseid H4 on ka autopoes saada!

Muidu osal mototehnikal on tegelt küll H4'ga üsna äravahetamiseni sarnane pirn, tähistust praegu ei mäleta

EDIT HS1

Oot, mis jutt see nüüd on?

H4 on ikka H4 jne.

Ja seda HS1 juttu ei taha ma küll uskuda, et see mootorrattal ees on. See pirn on ju 35W ? Seda enam, et tegu on 1999 aasta rattaga. Seal on ikka tavaline H pirn sees. Kui ei ole 9004 või siis 9007.

Manuaal ei ütle ka mis tüüpi pirn sinna sisse läheb, ütleb ainilt seda:

http://www.r6messagenet.com/forums/pdf/ ... Manual.pdf

lehekülg 34 ja lehekülg 342!

Mõni päev tagasi oli just: Pirn H7 + vahetükk mis hoidis pirni reflektori küljes.
Reflektoril H7 kinnitus ava, pistik juhtmel H4, pirni kinnitusrõngas H4 ja reflektoritootja vahetükk (üleminek H4/H7).
Tule klaasil E tähis ja valmistaja "KOTIO" (midagi sellist, mälu järgi).
Pirni tüüp sõltub reflektori tootjast mitte sellest milline pirn masinal tehasest väljudes ees oli.
Pirnide võimsus võib olla erinev, vastavalt antud turule müüdud masinate elektriskeemile (generaator, pingekas, tulelüliti).

Raiki kirjutas:Oot, mis jutt see nüüd on?

H4 on ikka H4 jne.

Ja seda HS1 juttu ei taha ma küll uskuda, et see mootorrattal ees on. See pirn on ju 35W ? Seda enam, et tegu on 1999 aasta rattaga. Seal on ikka tavaline H pirn sees. Kui ei ole 9004 või siis 9007.

Ega ma täpselt ei teagi, pakkusin HS1 kuna teema algataja ütles, et seal päris tavaline H4 ei käi...

Ostsin h4 pirni ära.Kuna h7 läheb siis kui kaug ja lähituli eraldi.
h4 siis kui koos.