Biker.ee foorum

Selline rumal palve, et las keegi seletab kus on 2000 a r6 karpade sünkroniseerimise auk, ehk kuhu ma selle mõõdiku ühendan.
Panin pildi ka, ehk keegi viitsib paintis ringi ümber teha.
Pildi saab siit lingilt : http://motorbikebreaker.co.uk/images/Ebay/DSC01522.JPG


Aitäh

Minu Yamaha r1 1998a omal, tuli ühendada hoopis mootori külge.
Karpadest natuke allpool olid siis sisselaske kolektori küljes 4 kuuskant polti, need poldid ära ja torud külge.

Vaata siia -> http://www.motomarket.ee/docs/periodic% ... tments.pdf

Seal Manualis ongi ainult, et insert gauge attachments into the bolt holes. Aga küsimus ongi, et millisesse?
http://img843.imageshack.us/img843/4985/manualc.png

indrek91 kirjutas:Seal Manualis ongi ainult, et insert gauge attachments into the bolt holes. Aga küsimus ongi, et millisesse?
http://img843.imageshack.us/img843/4985/manualc.png

Manuali järgi pead nende karpa kurkude alt leidma poldid, mis tuleks välja keerata ja sinna siis ilmselt läbi vaakumkellade adapteri ühendad voolikud. Võimalik, et nendesamade manualis viidatud kummivoolikute teised otsad ühenduvad õige kohaga. Reeglina on paljudel ratastel iga kurgu küljes kummilutiga otsik sünkimiseks. Kui midagi niisugust seal ei ole, tuleb mõni poltidest korraks välja keerata. Seda on raske seletada, aga visuaalsel vaatlusel lihtne leida.

Selgem, eks homme lähen uurin edasi..Tänud juba ette ära

Kas mitte nendesamade kummivoolikute külge ei ühendagi?
Seal kus ringid on nendel voolikutel ümber tehtud, sealt keskelt võtad need klambrid lahti ja eemaldad "pimedad" ja pärast nende voolikute külge ühendadki.

Old-Thompson kirjutas:Kas mitte nendesamade kummivoolikute külge ei ühendagi?
Seal kus ringid on nendel voolikutel ümber tehtud, sealt keskelt võtad need klambrid lahti ja eemaldad "pimedad" ja pärast nende voolikute külge ühendadki.

Pildi järgi tundub kangesti küll sedamoodi, aga manuali sõnastus on kuidagi ebaselge...

Käib jeps nende kummivoolikute külge...Asi klaar