võimsamad tuled

[ratas]

Tere , tarvis oleks paigaldada rs 125-le võimsam kaugtuli.
Nagu ma aru saan seal 55w tuled peal ja tarvis oleks hid kaugtuli paigaldada.
Kas sellist tuld eestis müüakse kuskil?
kui palju tasub võimsuses suuremaks minna kui 55w standard?
On kellelgi hid tuledega või millegi võimsama tulega kogemusi?

[mux2hot]

kui palju tasub võimsuses suuremaks minna kui 55w standard?
On kellelgi hid tuledega või millegi võimsama tulega kogemusi?

Suurema võimusega kaasneb vähemalt 2 ohtu. Elektrisüsteem ei pea vastu (lüliti/relee kontaktid võivad sulama hakata) ja võimsam pirn toodab lambis rohkem soojust hakates lampi kõrvetama.

[Jorma]

Ma ei tea, kas rs125 on mingit suurema sikkli tuld lihtsalt peale panna? Mul on terve SXV komplekt MX'l.

[kurikristjan]

Kas tegu uue, vana või eriti vana kandilise tulega RS-iga? Uuem kannatab 35W HID komplekti küll ära, vanemaid ei tea. Xenoniga ei peagi sama W kogust taga ajama, valgem on nagunii, võib panna lahjema.

Või teine variant - mingi auto luup koos 55W H1 pirniga. Oli endal kunagi üks sellisega varustatud võrr ja öösõit oli lust.

Muidugi tähtis on ka tulede õige reguleering. Mu praegusel tsiklil näiteks laseb kaugtuli nii taevasse et teepeal on ainult mingid triibud.

Mul vana klassivend kunagi müüs 35W hid komplekte koos kõige vajaminevaga, ei tea kas enam tegeleb... Midagi jakobsoni kanti küsis hinda.

[ratas]

need luubid võivad ära kärsata kui nad plastist aga tuli on 1999-2005 ja ma tahan just kaugtuld panna võimsama et korrakaitsjatele liigselt silma ei hakkaks.
kui on 55w hid kas siis ka soojushulk on suurem?
ja kust hea hinnga seda uurida?

[Jorma]

http://www.autoremont.ee/xenon_komplektid
http://www.autoladu.ee/rehvid/4452
Ei tea, kuidas rs'ile sobivad.

[Piipz]

HID tuled sobivad vabalt halogeeni asemele, kui on standardpesa (h1, h4, h7 jms). Need põlevad oluliselt külmemalt, kui halogeen, seega mingit sulatamise ohtu ei teki. ehk siis soojushulk just väiksem.
küll aga ei paneks ma HID pirni kaugtuld asendama (kui pole just bi-xenon), sest see süttib külmast peast mitmeid sekundeid, ehk siis sul jäävad ära igasugused vilgutamised jms kiired kaugtulevajadused. pigem pane lähituli hid ning sul pole kaugtuld vajagi

Neid reeglina ükshaaval ei müüdagi, kuid paari saab kätte kuskil 1000 eegiga (pirnid + ballastid jms) ning neid on müügil sõna otseses mõttes igal pool:
http://www.google.fi/search?sourceid=ch ... on+site:ee

[ratas]

HID tuled sobivad vabalt halogeeni asemele, kui on standardpesa (h1, h4, h7 jms). Need põlevad oluliselt külmemalt, kui halogeen, seega mingit sulatamise ohtu ei teki. ehk siis soojushulk just väiksem.
küll aga ei paneks ma HID pirni kaugtuld asendama (kui pole just bi-xenon), sest see süttib külmast peast mitmeid sekundeid, ehk siis sul jäävad ära igasugused vilgutamised jms kiired kaugtulevajadused. pigem pane lähituli hid ning sul pole kaugtuld vajagi

Neid reeglina ükshaaval ei müüdagi, kuid paari saab kätte kuskil 1000 eegiga (pirnid + ballastid jms) ning neid on müügil sõna otseses mõttes igal pool:
http://www.google.fi/search?sourceid=ch ... on+site:ee

kui paariskomplekt saada siis naguni kaugtuli sees sõidan koguaeg.
Kas korrakaitse organ näeb silmaga ära mis tuledega on tegu ja võtab teelt või on asi lihtsam?

leidsin manualis info
Low beam (halogen) 12 V - 55 W H1
High beam (halogen) 12 V - 55 W H3

Kui leian need h1 ja h3 hid tuled kas võin peale tõsta või vaja see plokk vahele mis neil käib?

[Jorma]

No texas ranger arvab, et pole sikklil varustuses xenonit.

[ratas]

No texas ranger arvab, et pole sikklil varustuses xenonit.

jah

[Piipz]

Kui leian need h1 ja h3 hid tuled kas võin peale tõsta või vaja see plokk vahele mis neil käib?

Ilma plokita need pirnid ei tööta.
Ära ainult aja sassi vuffel "xenon-look" pirne päris HID pirnidega. Kui sa saad pirni, mis on väidetavalt "xenon" aga mis näeb täpselt samasugune välja, nagu su eelmine pirn, siis said tünga.
Õige HID on piklik ja peenike ning sees pole traati.

mis puutub korrakaitseorganitesse, siis nad saavad aru küll, mis pirnid sul on, kuid nad (veel) ei tee midagi.
Mida tulevik toob, seda ei tea. Sõidan ise samuti HID-idega, olen saanud muude asjade pärast riielda, HID-ide pärast mitte.

[ratas]

tänud asjaliku vastuse eest, kas 4300 kuumusega on liig või sobivad?

[Torch]

Kuumusega ? see on valgustemperatuur kelvinites.
4300k on kõige ligilähedasem valgele
3000k on kollane juba ja 6000k on kerge sinaka tooniga.

[villy]

HEy. võta nii valged kui saab =) 4300 jah. Võimsuse pärast ei pea muretsema sest reeglina tava valge(sinine) tuluke tarbib võimsust vähem andes tunduvalt rohkem valgust =) Vaata, et etteantud watte ei ületa ja asi jonks =)

[Torch]

Mida ligemal on valgustemperatuur päevavalgusele , seda suurem valgustugevus (valgustustugevus ka vist ) , nende värvidega hakkab see tsipa teoreetiliselt kahanema .

[Piipz]

ise olen koguaeg 4300-seid kasutanud. alla selle pole tegelikult müügil näinudki ja üle selle on liiga sinine, pigem segab sõitu juba. üle 10 000 temperatuuriga pirnid lähevad juba lillaks

[ratas]

Kas on rakveres või lääne-virumaal mõni pood kuhu pirne lähemalt uurima minna või on targen läbi arvuti tellida?

[Jorma]

Kunagi oli põhjakas mu inkaõpsi pood Carsound, aga seda enam pole. Ma ei tea, anome või oomi pood põhjakas. Vaata ka autoasju ja neid muid autokaupluseid, autoasjas on suur valik pirne, vb on HID komplektid ka.

[Jorma]

http://cn-parts.ee/index.php?page=shop. ... Itemid=254

[mx77]

Huvitav, kas LED-e ei tooda keegi juba. Taskulambis annab 5W CREE või Luxeon juba täitsa uskumatu tulemuse.

[Jorma]

Liiga ere äkki õhtutuledeks.

[Ercki]

http://cn-parts.ee/index.php?page=shop. ... Itemid=254

http://www.autoshop.ee/?p=p_7&sName=h1-xenon sama raha eest rohkem

[ratas]

h1 või h3 on vaja , eks saab vaadatud
http://www.autoshop.ee/files/kelvin_chart[3].jpg
kas 8000k valgustab ka kaugemale või on ainult sinakas toon?
kas 8000k-ga on võimalik pimestada korrakaitsja ära?
Kas tulede relee peab vahele jääma?

[valka]

kas 8000k-ga on võimalik pimestada korrakaitsja ära?

plaanid midagi illegaalset?

Kas tulede relee peab vahele jääma?

Ei ole küll oma pisikeste näppudega ühtegi HID-i näppinud aga loogika järgi peaks asi käima peale releed ikkagi.

[müristaja]

kas 8000k-ga on võimalik pimestada korrakaitsja ära?

Tsikli tuled ei pimesta kedagi, seda muidugi juhul kui sul need õigesti on reguleeritud!!! Ise panen endale ette bi-xenonid 10000k-ga. Tuttav liikluspol.......k ütles,et nad ei saa kahjuks kontrollida kohapeal kas on ise pandud pirnid või on tehase poolt!!! Võivad saata ainult kordusülevaatusele aga selleks ajaks kruvid tavalised pirnid sisse

[ratas]

kas 8000k-ga on võimalik pimestada korrakaitsja ära?

Tsikli tuled ei pimesta kedagi, seda muidugi juhul kui sul need õigesti on reguleeritud!!! Ise panen endale ette bi-xenonid 10000k-ga. Tuttav liikluspol.......k ütles,et nad ei saa kahjuks kontrollida kohapeal kas on ise pandud pirnid või on tehase poolt!!! Võivad saata ainult kordusülevaatusele aga selleks ajaks kruvid tavalised pirnid sisse

niiet ülevaatusele et tohi xenon tulega minna nagu ma aru saan.

[Piipz]

enamvähem sama kaugele valgustavad nad kõik 4300 - 13000... küll aga tänu teisele temperatuurile võib sinise valgusega sõitmine rohkem häirida, mistõttu näed vähem. ehk siis 4300 on ikka eredam tegelikult.

mis puutub releedesse ja muudesse juhtmetesse, HID kit käib otse tavalise juhtme otsa, mitte midagi ümber tegema ei pea. Kui tahad, võtad HID-i vahelt ära ja saad kohe tavalise pirni tagasi panna.

[Morse]

LED lisatuled on juba päris heal tasemel:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=607184

Ainult E tähistega on nendel LEDidel kehvasti.

Valge valgus on 5600K aga nõustun eelnevate postitustega, et 4300K on väga mõistlik valgustemp tsiklile ja autole. 4300K kanti peaks olema enamus autode originaal Xenonitest.
Xenon KIT on tõepoolest illegaalne. Xenonil peaks olema automaatne kõrguse regull ja muud viled - Emärgistused.

LED'i eelis on see, et pole ballasti vaja, sealjuures on ta sisuliselt sama keelatud, kui xenon kit.

[yeekim]

PGN
Mulle meeldib nende tulede "lisavarustus"

[Jorma]

Led jällegi ei näita väga kaugele, aga on märgatav kaugelt.