Väga kõrge CO Suzuki SV650 2002

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
crappersledge
Postitusi: 46
Liitunud: 10 Aug 2006, 10:11
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 4 korda

Väga kõrge CO Suzuki SV650 2002

Postitus Postitas crappersledge » 07 Juul 2010, 16:31

tülitan foorumi oma tehnilise murega.
ratas jäi sügisel suhteliselt tühja paagiga seisma (tean, tean ning ennetan kriitikat ja moraalilugemist sellega, et just sel ajal lisandus perre väike poiss, kes kogu tähelepanu kuude kaupa just endale nõudis).
kevadel kallike loomulikult enam ei käivitunud.
töökojas puhastati karpad ja installiti muuhulgas ka 25 kW piiraja.
nüüd häda ülevaatusega, sest CO 9% lähedal (sic!).
kas töökoja jättis asja pärast regullimata või jäi neil mõni karpajupp sootuks üle, sest see number on ikka väga raju...
ideid?



Ercki
Postitusi: 471
Liitunud: 04 Mai 2007, 23:54
Tsikkel: XJ700X CBR929RR CRF450R CB919
Asukoht: Tartu

Re: Väga kõrge CO Suzuki SV650 2002

Postitus Postitas Ercki » 07 Juul 2010, 16:36

Kus tsiklitel seda CO-d mõõdetakse, see pole meie riigis ju (veel) kohustuslik??? Eks koomale anna ikka keerata ja õhufilter vaata kah järgi, iseasi on kas ta pärast sul enam normaalselt edasi käib.

Teema algataja
crappersledge
Postitusi: 46
Liitunud: 10 Aug 2006, 10:11
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 4 korda

Re: Väga kõrge CO Suzuki SV650 2002

Postitus Postitas crappersledge » 07 Juul 2010, 17:09

asi selles ongi, et riigiks, kus praegu elan ja kus nad ka mu tsikli vastu huvi tunnevad, on Luksemburg.
peaks profiiliandmeid muutma :)
selle 25 kWga on asi nüüd normaalsest käimisest kaugel nagunii :|
Ercki kirjutas:Kus tsiklitel seda CO-d mõõdetakse, see pole meie riigis ju (veel) kohustuslik??? Eks koomale anna ikka keerata ja õhufilter vaata kah järgi, iseasi on kas ta pärast sul enam normaalselt edasi käib.

Ercki
Postitusi: 471
Liitunud: 04 Mai 2007, 23:54
Tsikkel: XJ700X CBR929RR CRF450R CB919
Asukoht: Tartu

Re: Väga kõrge CO Suzuki SV650 2002

Postitus Postitas Ercki » 07 Juul 2010, 17:25

crappersledge kirjutas:asi selles ongi, et riigiks, kus praegu elan ja kus nad ka mu tsikli vastu huvi tunnevad, on Luksemburg.
peaks profiiliandmeid muutma :)
selle 25 kWga on asi nüüd normaalsest käimisest kaugel nagunii :|
Ercki kirjutas:Kus tsiklitel seda CO-d mõõdetakse, see pole meie riigis ju (veel) kohustuslik??? Eks koomale anna ikka keerata ja õhufilter vaata kah järgi, iseasi on kas ta pärast sul enam normaalselt edasi käib.

Need piirajad tekitavadki selle jama, keera segukruvid koomale ja proovi siis uuesti, ja viska need piirajad ise minema saad ikka sõita kah.
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”