Biker.ee foorum

2008 GSX -R 1L otsustas end küljele toetada ja tulemus- siduri kaanel auk sees- esindusest ootan ja läheb veel aega. Keevitada ei anna, kellel juhtub olema, ilmad kenad ja sõita tahaks

Võta paranda ära siis vedela alumiiniumiga(alumin stick) ja ongi korras... Niikaua võid sõita ringi ja silmanurgast otsida uut kaant. Muide nende masside tootjatelgi on vahe, viimati katsetasin auto termostaadi korpuse küljes ja DRC segu hoiab seal pragu korralikult kinni juba mitmes nädal....ja nii see ka jääb arvatavasti.

Pärnus on sellist asja vist oli 35.- eeguga Maxxximas saada-nüüd mul juba 2 aastat kaan sellega yle tehtud ja peab siiani.
20 min tööd ja pole miskit magneesium kaant vaja, paned ratta nac külili, käid lahustikaltsuga kaane üle, peale tahenemist kui vaja lihvid kujusse ja lased musta sprayga üle ja ongi uus kaan. Nii lihtne ongi.
Muidugi, kui tahad siis võib uue kaane või uue ratta kah osta kui kirjeldatud variant ei sobi.

Igaks juhuks targutan - keemiline metall jms võib fungata väga hästi. Endal püsinud erinevated kohtades ka aastaid ning pole Eesti teedel sõitmise vibraga midagi lahti tulnud.

Küll aga väldi igasugust keevitamist ilma rakisteta - kisub kaane kõveraks.
Samuti hoia silmad lahti siduri libisemise osas lähiajal - kui libisema hakkab, siis kahtlusta esimese asjana seda, et kukkumisega siiski kaas kuskilt tiba kõveraks/paigast läinud ning surub siduri detaile mingi nurga alla. Kui nii, siis ikkagi uus kaas päevakorras.

Tehtud-nähtud, uus kaas läks minu ratta puhul maksma 1500 krooni.

Tänud hea nõu eest, talitan nõnda. Uus kaas tellitud (tõesti 1,5K nagu Harimal ütleb; lihtsalt soov oli kindla peale minna), siis kuniks seda ootan saan sõita kui hoiab nii hästi.