1. leht 1-st
mida teha sumpsidega?
Postitatud: 26 Jaan 2005, 16:52
Postitas marti
Lugu järgmine, mul Kawa 550, 48kw
originaalis kahe sumpsiga, mõlemad kolisesid.
Lõikasin ühe pooleks, kolinat põhjustas reso mis oli lahti roostetanud.
Mis nüüd edasi teha, kas püüda seda võimalikult originaalselt taastada, mis oleks suht raske.
Või panna sinna näiteks uus otseväljalaske sisu, leidsin ühe auto sport reso, mis sobiks sinna täpselt.
on äkki kellelgil kogemusi?
seda veel et raha kahjuks palju pole et korralik sumps osta
Postitatud: 26 Jaan 2005, 17:49
Postitas mega1
Kui sobib võid sinna ükskõik mida panna ka mul oli sumpa otseväljalaske toru seest katki keevitasin kinni lõin uue vati sisse ja ok.
Postitatud: 27 Jaan 2005, 08:40
Postitas marti
originaalis on mul kaks tavalist sumpsi 4-2 (reso + pütt)
et kui nüüd nende asemele panna kaks auto resot ( sise lm 45mm)
siis kuidas see võimsusele mõjub?
ja mis häält se tegema hakkab?
Postitatud: 27 Jaan 2005, 12:14
Postitas Nigga
Ma olen seda juba varem kah rääkinud, aga .... ei kärise. Hääl läheb väga meeldivaks. Võimsusele ei tohiks selline vahetus suurt mõjuda, mingit vahet vaevalt aru saab persega. Ainuke probleem võib tekkida ülevaatuselt läbisaamisega, kui sul tutvusi sealkandis pole. On ju nendel härrsatel nüüd vastavad seadmed, et mürataset jms mõõta.
Postitatud: 27 Jaan 2005, 16:10
Postitas Erci
Mul on auto universaalresod sumpside asemel, hääl on peris tige. Liigu edasi ka. Uued sumpsid on ikka peris kallid, praegu veab nii ka kenasti.
Postitatud: 27 Jaan 2005, 17:36
Postitas Nigga
Eino... paremaks ei lähe ta sul kuidagi kui sa sumpa ära vahetad, küll võib sitemaks minna mõnedel juhtudel. Sinul ei tohiks midagi juhtuda nagu ma ütlesin
Postitatud: 27 Jaan 2005, 19:00
Postitas kahro
Sinna reso sisse annab spetsiaalselt ülevaatuse jaoks ju peenemast torust lisasõel teha
Teed sellise 3/4 reso pikkuse, ühest otsast umbse, 8mm auke täis puuritud (hääl/võim vastavalt kogusele siis
) 30mm kandis toru. Kinnituse teed nii, et paarkümmend km vastu peab ilma kolisemata ja ongi üv tettu
Postitatud: 27 Jaan 2005, 19:11
Postitas Siller
kahro kirjutas:Sinna reso sisse annab spetsiaalselt ülevaatuse jaoks ju peenemast torust lisasõel teha
Teed sellise 3/4 reso pikkuse, ühest otsast umbse, 8mm auke täis puuritud (hääl/võim vastavalt kogusele siis
) 30mm kandis toru. Kinnituse teed nii, et paarkümmend km vastu peab ilma kolisemata ja ongi üv tettu
Aga kuidas järgmise aasta Ülevaatusega siis lood olema hakkavad?
Loodan, et selle ÜV saad ka muul moel tehtud!
Postitatud: 27 Jaan 2005, 20:08
Postitas iff666
Nüüd küll natuke teemast kõrvale
aga äkki keegi oskab öelda kuidas ülevaatuse poisid tühjadesse roostevabadesse torudesse suhtuvad mul dnepril need all ja pole veel ülevaatusel käind noh rohkem nagu leegitoru pikendused
Postitatud: 27 Jaan 2005, 21:13
Postitas Hotrod
kindlasti tahavad nokkdia selle koha pealt, ise muretseks originaal dnepri sumpsid alla ÜV ajaks..
Postitatud: 27 Jaan 2005, 21:53
Postitas rix
iff666 kirjutas:Nüüd küll natuke teemast kõrvale
aga äkki keegi oskab öelda kuidas ülevaatuse poisid tühjadesse roostevabadesse torudesse suhtuvad mul dnepril need all ja pole veel ülevaatusel käind noh rohkem nagu leegitoru pikendused
Eks see oleneb ülevaatajast, mulle õedi kah paar aastat tagasi ülevaatusel tühjade roostevabast torude kohta et mis need on aga lasti läbi kuna arvasid et kui läbi ei lase siis ma poole tunni pärast tagasi sõbralt laenatud originaal sumpsidega ja siis pole viriseda millegagi
Postitatud: 27 Jaan 2005, 22:09
Postitas kahro
Siller: Nojah, ma pidasin loogiliseks võtta need sisud ülevaatuselt õnnelikuna koju jõudes küljest ja kuuri uut ÜV-d ootama