Küsimus mootoriõli kohta

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!

Teema algataja
ufoplast
Postitusi: 77
Liitunud: 10 Sept 2005, 07:54
Asukoht: Põlva/BMW F650

Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas ufoplast » 14 Apr 2009, 12:15

Tervist, oskab keegi öelda mis õli on BMW f650 95a. tehasesoovitus. Kas mineraal, pool-või täissünt?
Valvoline leht näitab et täissünt "turbo fullsyntetic 10w-40 ". Aga tahaks teada just mis on tehasesoovitus. On kellelgi selline masin ja ehk oskab keegi aidata


Kasutaja avatar

Oil-Cooled
Postitusi: 994
Liitunud: 04 Sept 2006, 21:20
Asukoht: Eesti
Tänatud: 1 kord

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Oil-Cooled » 14 Apr 2009, 12:43

R100RS & CB750 K6
varem: K75S, Katana/GSXR hübriid, GSX1100S Katana, XJ600, GPZ900R, GSX600F, GSXR750
http://streetfood-tallinn.blogspot.com/
Endise Hollandi elanikuna ja keele valdajana võin aidata sobiva tsikli leidmise ja ostmisega Hollandist.
Kasutaja avatar

Raiki
Postitusi: 1985
Liitunud: 30 Mai 2006, 11:36
Tsikkel: Suzuki Boulevard 1800 M109R
Asukoht: Eesti

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Raiki » 14 Apr 2009, 13:43

Suzuki Boulevard 1800 M109R

www.estparts.ee - Parima hinnaga varuosad.
Kasutaja avatar

426f
Postitusi: 1561
Liitunud: 27 Jaan 2011, 03:27
Tsikkel: aprilia rs50 MHR
Asukoht: paide

Re: Rumalad küsimused 2

Postitus Postitas 426f » 22 Apr 2012, 11:32

kas suvalisest tanklast saab osta tsikli jaoks õli 10w30 või peab jälle motopoodi minema
-minsk125
-voshod
-Izh planeta 5
-k750
-yamaha yz426f
-yamaha fj1200
-kawasaki zx12r

mart211

Re: Rumalad küsimused 2

Postitus Postitas mart211 » 22 Apr 2012, 11:44

426f kirjutas:kas suvalisest tanklast saab osta tsikli jaoks õli 10w30 või peab jälle motopoodi minema
Ikka motopoodi. Vaevalt, et tsikliõli bensukas on(100% küll ei välista). Ära ainult auto oma sisse kalla :mrgreen:
Kasutaja avatar

andrezoo9
Postitusi: 579
Liitunud: 20 Sept 2007, 19:40
Tsikkel: S1000RR

Re: Rumalad küsimused 2

Postitus Postitas andrezoo9 » 22 Apr 2012, 12:24

on ka tanklates mootorratta õlisid aga seal küsitakse nende eest kulla hinda.

kalju1
Postitusi: 394
Liitunud: 19 Aug 2009, 12:34
Tänatud: 12 korda

Re: Rumalad küsimused 2

Postitus Postitas kalju1 » 23 Apr 2012, 12:27

Paljukirutud Statoilis tsikliõli täiseti konkurentsivõimelise hinnaga. Mälu järgi 10W-40 1 l 8,midagi €.

petz
Postitusi: 1438
Liitunud: 20 Juun 2005, 11:29
Tsikkel: KMZ sidecar, Super Tenere
Asukoht: Lilli-Nuia-Viljandi-Emmaste
Tänatud: 2 korda

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas petz » 23 Apr 2012, 19:20

ufoplast kirjutas:Tervist, oskab keegi öelda mis õli on BMW f650 95a. tehasesoovitus. Kas mineraal, pool-või täissünt?
Valvoline leht näitab et täissünt "turbo fullsyntetic 10w-40 ".
http://www.olyslager-lubricants.nl/valv ... 491493c496
mul näitab valvoline leht ikkagi tsikliõli
otsisin minagi talv aega banditile seda mootoriõli tehasesoovitust , aga lõpuks läks ikkagi castroli power 1 4t õli sisse :mrgreen:
Viimati muutis petz, 23 Apr 2012, 19:51, muudetud 2 korda kokku.

Rytaly
Postitusi: 39
Liitunud: 01 Okt 2010, 20:40

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Rytaly » 23 Apr 2012, 19:43

Kas Motorex´i ja Castrol´i 10w-40 õli võib segamini panna? :oops:
Tänan!
Kasutaja avatar

westel
Postitusi: 559
Liitunud: 02 Juun 2004, 09:49
Asukoht: Kose
Kontakt:

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas westel » 23 Apr 2012, 19:54

Rytaly kirjutas:Kas Motorex´i ja Castrol´i 10w-40 õli võib segamini panna? :oops:
Tänan!
Põhiline on see et vajalik õlikogus sees oleks...

muidu mineraali ja sünteetilisi õlisid ei ole soovitav omavahel segada

Rein
Postitusi: 1241
Liitunud: 03 Aug 2003, 23:24
Tsikkel: Valkyrie
Asukoht: LÕUNA- eesti/ neprrrr, Honda F6 Valkyrie, Yamaha XVS 125 DragStar, ex-yam fj1200
Tänatud: 1 kord
Kontakt:

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Rein » 23 Apr 2012, 21:11

Mis parameetrite alusel tsiklil õli vahetate? Oli kunagi kuuldud lause, et 4000 miili või 6000 km. Tehase manuaal annab, et 8000 miili, kas seda pole ehk palju? Usa foorumites on ka, kes vahetavad 4000 pealt ja kes sõidavad 8000 tuimalt täis.
Kasutaja avatar

Stonekurg
Postitusi: 242
Liitunud: 21 Apr 2007, 15:46
Tsikkel: zx7r
Asukoht: Laulasmaa
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 1 kord

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Stonekurg » 23 Apr 2012, 21:36

Rein kirjutas:Mis parameetrite alusel tsiklil õli vahetate? Oli kunagi kuuldud lause, et 4000 miili või 6000 km. Tehase manuaal annab, et 8000 miili, kas seda pole ehk palju? Usa foorumites on ka, kes vahetavad 4000 pealt ja kes sõidavad 8000 tuimalt täis.
Usun, et enamus vahetab iga aasta.
kawasaki zx7r
Kasutaja avatar

margus014
Postitusi: 1005
Liitunud: 20 Mär 2006, 08:08
Tsikkel: Yamaha TDM 850 3VD
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 3 korda
Tänatud: 1 kord

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas margus014 » 23 Apr 2012, 21:39

Stonekurg kirjutas:
Rein kirjutas:Mis parameetrite alusel tsiklil õli vahetate? Oli kunagi kuuldud lause, et 4000 miili või 6000 km. Tehase manuaal annab, et 8000 miili, kas seda pole ehk palju? Usa foorumites on ka, kes vahetavad 4000 pealt ja kes sõidavad 8000 tuimalt täis.
Usun, et enamus vahetab iga aasta.
Vahetad olenevalt sellest, kumb enne täis saab- kas manualis ettenähtud läbisõit või 1 aasta.
Voshod-> Jawa 360-> Iž krosser-> Apollo 250-> Cagiva Canyon 600-> Yamaha TDM 850 3VD ja Polaris SZR 660
Pilt
Kasutaja avatar

Kri§to
Postitusi: 1377
Liitunud: 27 Mai 2010, 10:21
Tänatud: 1 kord

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Kri§to » 23 Apr 2012, 21:41

Mina sõitsin eelmine suvi juulist septembrini max paartuhat kilsa, ja õli sai vahetatud juulis ning siis kui massina seisma panin oktoobris.
Arvan et see paarikümne eurtsine väljaminek ei ole küll see mille pealt kokku hoida.

petz
Postitusi: 1438
Liitunud: 20 Juun 2005, 11:29
Tsikkel: KMZ sidecar, Super Tenere
Asukoht: Lilli-Nuia-Viljandi-Emmaste
Tänatud: 2 korda

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas petz » 23 Apr 2012, 21:42

gs 500, gsf 600 bandit - neil oli tehase poolt kas siis 6000 km või kord aastas, mis ennem täis saab
cbr 600 f3 aga tehase soovitus 12 000 kmjärel.
... ühe motohoolduse soovitus oli aga , et kui poolsünt , siis 3000 km, kui aga täissünt, siis 6000 km
saa sa siis aru, ???
siiani olen usaldanud tehase soovitusi
vahetanud igal kevadel

Rein
Postitusi: 1241
Liitunud: 03 Aug 2003, 23:24
Tsikkel: Valkyrie
Asukoht: LÕUNA- eesti/ neprrrr, Honda F6 Valkyrie, Yamaha XVS 125 DragStar, ex-yam fj1200
Tänatud: 1 kord
Kontakt:

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Rein » 23 Apr 2012, 21:49

Selge see, et kevadel läheb alati uus sisse, eelmine aasta vist ei tulnud tuhandet km i ka täis, aga noh jah, täpselt nii ongi, et need soovitajad hakkavad segadusse ajama, oh, et tehas panebki pikemad välbad, siis saad rutem remonti tulla jne. Ega need sündid nüüd ka olukorda päästa, racing õli on ülim sünt, aga long life omadused on suht nulli lähedased.
Kasutaja avatar

westel
Postitusi: 559
Liitunud: 02 Juun 2004, 09:49
Asukoht: Kose
Kontakt:

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas westel » 23 Apr 2012, 22:02

Rein kirjutas:Mis parameetrite alusel tsiklil õli vahetate? Oli kunagi kuuldud lause, et 4000 miili või 6000 km. Tehase manuaal annab, et 8000 miili, kas seda pole ehk palju? Usa foorumites on ka, kes vahetavad 4000 pealt ja kes sõidavad 8000 tuimalt täis.
Endal rattaks tonnine bike. Ise olen vahetanud mootoriõli iga 4000-5000 km tagant või kui kilometraasi kokku ei saa, siis vähemalt korra aastas. (seda siis natuke maanteed, linnasõitu ja natuke ka rinkat) Kui aga agresiivsemat ja rinkal sõitmist rohkem tuleb, siis soovitan õli tihedamini vahetada.
Mootorile on see igal juhul parem, kui seal puhas õli sees on.

Isiklikult arvan, et 1000km ringrajal peenestamist hävitab õli määrimisomadusi umbes samamoodi nagu 8000km rahulikult mööda maanteed kulgedes.
Midagi imestama panevat siin ei ole.

Loomulikult loeb väga palju ka tsiklist millega sõidad, näiteks: mõni sõidab 600ccm bikega millel mootoripöörded igal pool sõites üsna kõrged, see aga tähendab seda, et õli omadused hääbuvad kiiremini.
Mõni aga sõidab suurema kubatuurilise cruiseriga, mille mootoripöörded keskmiselt samad nagu keskmisel automootoril, sellel inimesel pole aga mõtet nii tihti seda õli seal mootoris vahetada.
Kõik sõltub väga paljudest asjadest, vähemalt ise arvan nii.

Kes aga ei tea, millal ja kuna vahetada, lugege ja uurige tsikli manualist :)

Rein
Postitusi: 1241
Liitunud: 03 Aug 2003, 23:24
Tsikkel: Valkyrie
Asukoht: LÕUNA- eesti/ neprrrr, Honda F6 Valkyrie, Yamaha XVS 125 DragStar, ex-yam fj1200
Tänatud: 1 kord
Kontakt:

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Rein » 23 Apr 2012, 22:09

See manuaalist uurimine jama põhjustaski. Varem oli 1200 kupsane rida 4 Yamaha sellel vahetasin 6000 km i tagant. Valkyriel hakkasin siis uurima, kuna 8000 miili tundus üüratu läbisõit. Fännide foorumites on ka arvamused seinast seina. Pigem siiski tihedamalt vahetada, kui kehva õliga liiga teha. 5-6000 miilipealt hakkas ükskord tunduma, nagu oleks mootorihääl terav. Ei riskinud siis 8000 ndet täis sõita.
Vaatasin tabelit, oli ikka õigesti meeles, FJ 1200 6000 km. DragStar A 650 6000 km ja DragStar 125 10 000 km. Samas see 125 kiunub ju koguaeg põhja gaasiga,nagu siga aia vahel, aga tohib 10 000 sõita. Liqui- Moly tabel siis.
Kasutaja avatar

westel
Postitusi: 559
Liitunud: 02 Juun 2004, 09:49
Asukoht: Kose
Kontakt:

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas westel » 23 Apr 2012, 22:37

Rein kirjutas: Vaatasin tabelit, oli ikka õigesti meeles, FJ 1200 6000 km. DragStar A 650 6000 km ja DragStar 125 10 000 km. Samas see 125 kiunub ju koguaeg põhja gaasiga,nagu siga aia vahel, aga tohib 10 000 sõita. Liqui- Moly tabel siis.
Ei ole väga hästi selle 125 DragStar`i mootoriga kursis, kuid vb on masinal suur karter ja väike mootor ei suuda seda suurt õlikogust mustaks teha.
Tean et mõningad 4t Honda krossitsiklid on tehtud üldse nii, et käigukasti ja mootoriõli on eraldi (mõnesmõttes on see hea, teisalt aga halb) mootoriõli käib seal vaevalt pool liitrit ja arvatavasti jahvatab ca 450ccm kubatuuriga tsikkel selle õli suht kiiresti mustaks.

Rein
Postitusi: 1241
Liitunud: 03 Aug 2003, 23:24
Tsikkel: Valkyrie
Asukoht: LÕUNA- eesti/ neprrrr, Honda F6 Valkyrie, Yamaha XVS 125 DragStar, ex-yam fj1200
Tänatud: 1 kord
Kontakt:

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Rein » 23 Apr 2012, 22:40

125 el on mingi 1,75 liitrit õli ainult. 650 nel on sinna kolme kanti. Jah ja nüüd Valkyriel oligi pea 4 litra. See koguse värk on küll samas õige.
Kasutaja avatar

Raiki
Postitusi: 1985
Liitunud: 30 Mai 2006, 11:36
Tsikkel: Suzuki Boulevard 1800 M109R
Asukoht: Eesti

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Raiki » 24 Apr 2012, 10:56

Vot nüüd tekkis minul küsimus.
Olen erinevatest kohtadest vaadanud oma ratta õli koguseid ja need varjeeruvad 3,9-4,7l.
Enne olen lasknud depoos õli vahetada, aga see kord tahaks ise panna sisse Castroli, kuna depoo pakutav Liqui Molly ajab siduri kõrgetek pööretel libisema (see ei ole mitte ainut minu rattaga nii)

Kas mõni põdevam mees võiks nüüd öelda palju siis tegelikult läheb sisse Yamaha XVZ1300 1993a. rattale :)
Suzuki Boulevard 1800 M109R

www.estparts.ee - Parima hinnaga varuosad.

mart211

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas mart211 » 24 Apr 2012, 10:59

Kui vähe on, siis hakkab õlituli põlema. Kui paarsada milliliitrit üle on, ei juhtu midagi. Mina sõitsin gixxeriga kolm aastat 1 liiter õli rohkem, kuna muidu hakkas tagarattal sõites õlituli põlema. Seega mina paneks 4 liitrit sisse ja kui õlituli pidurdades, kiirendades ei vilgu, sõidaks südemerahus edasi. Kantku ka ju 4L. :D
Kasutaja avatar

Raiki
Postitusi: 1985
Liitunud: 30 Mai 2006, 11:36
Tsikkel: Suzuki Boulevard 1800 M109R
Asukoht: Eesti

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Raiki » 24 Apr 2012, 11:05

Sinu loogikal on tegelikult isegi mingi tõepõhi all, sest autole reeglina läheb ka 4-5l. sisse ja max min kriipsude vahe ca 1l.
Tuleb vist jah 4l. ära osta ja kui see sisse on kallatud siis on näha kas on veel liiter juurde vaja osta :)
Suzuki Boulevard 1800 M109R

www.estparts.ee - Parima hinnaga varuosad.
Kasutaja avatar

madone
Mode
Postitusi: 1936
Liitunud: 17 Mär 2003, 07:55

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas madone » 24 Apr 2012, 11:39

huvitav mis ses molys siis nii teistmoodi on?

äkki ikka vedrud ja kettad ise väsinud?

argo
Postitusi: 374
Liitunud: 06 Juun 2008, 16:31
Asukoht: Eesti
Tänanud: 42 korda
Tänatud: 1 kord

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas argo » 24 Apr 2012, 11:51

Panin ka esimest korad nüüd sisse Liqui Molly 10W-40. Ühe sõidu olen teinud, siis oli küll kõik korras, aga võibolla rohkem sõita, siis näitab libisemist välja.
Castroliga muidu 3-4 aastat sõitnud probleemideta.

phpBB Eesti | Uuendan ja konverteerin vananenud foorumeid ning nende andmebaase | Muu IT abi |


Rein
Postitusi: 1241
Liitunud: 03 Aug 2003, 23:24
Tsikkel: Valkyrie
Asukoht: LÕUNA- eesti/ neprrrr, Honda F6 Valkyrie, Yamaha XVS 125 DragStar, ex-yam fj1200
Tänatud: 1 kord
Kontakt:

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Rein » 24 Apr 2012, 12:38

Mul on olnud algul Castrol GPS, siis on olnud Sunoco ja Liqui Moly ja sel hooajal ENI ehk siis vana järgi AGIP. Castrolit tikkus kaduma 6000 kiltsa peale liiter, Sunoco püsis ilusasti. Tegemist oli siis õli-õhk jahutusega rattaga ja Castrol GPSoli 10w-40, Synoco 15w-40 mineraal. Teistel on kõik ok olnud sõltumata õli tootjast.

Melx
Postitusi: 374
Liitunud: 03 Mai 2006, 16:15
Tsikkel: Freewind|Bandit 1250 SA|B-King
Asukoht: Saaremaa
Tänatud: 5 korda

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas Melx » 24 Apr 2012, 13:02

Ise uurisin ka pikalt enne õli ostmist ja silma jäi, et paljud on märganud, castrol liiga "vedel" olevat. Minule näis parim olevat poolsünt. Jutt ka siis õhu kohta.
Ziccel

Ohverdan bensiini !
Kasutaja avatar

FaceOff
Postitusi: 116
Liitunud: 01 Nov 2009, 18:06
Tsikkel: Kawasaki Kx250f
Asukoht: Tallinn/Rakvere

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas FaceOff » 24 Apr 2012, 13:20

Mis õli soovitate Yamaha YZ250F 05.a?
Mootoriõli peaks saama vast kasutada ka käigukastis?
Kõik BMW omanikud ei ole idioodid, aga igal idioodil on BMW-e.
Kasutaja avatar

mx77
Postitusi: 7570
Liitunud: 25 Okt 2004, 16:50
Tsikkel: YZ250F, XV 750 Cafe Racer
Asukoht: Tallinn
Tänanud: 179 korda
Tänatud: 252 korda
Kontakt:

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas mx77 » 24 Apr 2012, 13:46

FaceOff kirjutas:Mis õli soovitate Yamaha YZ250F 05.a?
Mootoriõli peaks saama vast kasutada ka käigukastis?
Suvaline tuntud brändi täissünt 15W-50 näiteks (Yamu lubab ka 10W-40, aga ise eelistaks esimest). Kohustuslik oleks ka JASO MA normidele vastavus.
Mootori- ja kastiõli on ühine süsteem.
Kasutaja avatar

EnErGi
Postitusi: 19
Liitunud: 13 Nov 2009, 09:03
Tsikkel: KTM 640 & K-750m
Asukoht: Setomaa-Tartumaa

Re: Küsimus mootoriõli kohta

Postitus Postitas EnErGi » 25 Apr 2012, 10:52

Äkki oskab keegi öelda mis marki ja viskoossusega õli sobiks kõige paremini Ktm 620sc 99.a ?
Egas krossisõitmine pole viinavõtmine mida saab päeva pealt maha jätta!
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”