2. leht 2-st
Re: Ei taha tööle jääda
Postitatud: 18 Okt 2008, 11:40
Postitas sentry
Selline asi ka et praegu kui ma seda magneetot värki ringi keeran siis jääb sellisesse asendisse kinni (vaata 1. pilti) ja kui ma teistpidi keeran umbes ringi tagasi siis jääb ka kinni
Re: Ei taha tööle jääda
Postitatud: 18 Okt 2008, 11:54
Postitas Vint
sentry kirjutas:Selline asi ka et praegu kui ma seda magneetot värki ringi keeran siis jääb sellisesse asendisse kinni (vaata 1. pilti) ja kui ma teistpidi keeran umbes ringi tagasi siis jääb ka kinni
Järelikult on klappid avatud kui kinni jääb, loodetavasti pole veel kõveraks lastud.
Märkidest: "T" peaks ühtima ÜS - ga ning "punktile" pead vastava sobitusmärgi leidma, kui kolb on üleval ei tohi ükski klapp avatud olla. (Näiteks enda aparaadil on küljekaanes spets mutriga kaetud ava selle märk "T" vaatamiseks)
Re: Ei taha tööle jääda
Postitatud: 18 Okt 2008, 12:10
Postitas sentry
seda tean jah et klapp on siis avatud ning peab ettevaatlikult liigutama kolbi, et kõveraks või katki ei tee klappe aga siis kust ma seda ÜS-i vaatan?
vintisvint kirjutas:"punktile" pead vastava sobitusmärgi leidma
sa mõtled "punkti" 2.pildil? ehk oskad öelda kus see peab olema? Ma ei leia küll mingit märgistust , kus ta peaks olema
tänud kõikidele vastajatele!

Re: Ei taha tööle jääda
Postitatud: 18 Okt 2008, 12:32
Postitas Vint
vintisvint kirjutas: (Näiteks enda aparaadil on küljekaanes spets mutriga kaetud ava selle märk "T" vaatamiseks)
Nagu kirjutasin: millegi suhtes peab saama "T" kontrollida, vaata küljekaan üle, kas seal pole kusagil "lihtsalt" polt ette keeratud?
Nukkvõlli märk võib asuda ka klapikambri kaane all, soovitaks selle lahti võtta.
Siit leiad hea-põhjaliku lahtiseletamise:
http://www.rolleriklubi.pri.ee/viewtopi ... 47&t=10109
Ja siit saad selgeks veel 4 T mootori:
http://www.rolleriklubi.pri.ee/viewtopi ... 47&t=10075
Re: Ei taha tööle jääda
Postitatud: 18 Okt 2008, 12:53
Postitas sentry
Väga hea, lähen kohe vaatan ja ehitan

tänud minupoolt!
Re: Ei taha tööle jääda
Postitatud: 18 Okt 2008, 17:58
Postitas aprill
sentry kirjutas:Targemaid pilte ei suutnud teha.
keegi seletaks äkki kuidas ma pääseksin nukkvõllidele lähemale ? Silindri peaga või silindri küljepealt ?
Esimese pildi peal, karteri üleval servas on mingi alumiinium punn, see võib märk olla. Aja see kokku T tähega hoorattal. Kolvi surnud seisus olemist saad kontrollida ka küünla august.
Alumisel pildil kirjadega tähistatud märk. Tundub, et vastus on vasakus servas.
Kas siis nukkvõlli ei ole üldse näha, kui klapikambrikaane maha võtad.
Aja kõikse pealt klapid paika, kontrolli klapivahed ära ja siis vaata kas läheb käima. Lampi ära hakka mingeid plokke vahetama enne kui kindel, et ikka on pees.
Kui nüüd hakkama ei saa, siis vii masin mõne targema kätte(remondikohta) ja lase korda teha enne kui midagi päris peese keerad.
Re: Ei taha tööle jääda
Postitatud: 18 Okt 2008, 18:30
Postitas sentry
sain teada kuidas seadistada klappide lahti-kinni käimist, kuid veel pole nii tark et oskaksin klappide vahe vms. regullida....
sul ol jah õigus nende märkide osas.
Nukkvõlli on näha küll, aga palun seleta täpsemalt mida ma tegema ja jälgima pean