Käiku vahetades käivad kolksud

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
Märks

Käiku vahetades käivad kolksud

Postitus Postitas Märks » 13 Okt 2004, 15:58

Rattaks on Suzuki GSX 600F. Käike vahetades käivad kolksud. Kas see on normaalne. Vb on siduriga mingi jama? Mida soovitate teha?



ollo
Postitusi: 285
Liitunud: 23 Apr 2004, 11:31
Asukoht: Tln

Postitus Postitas ollo » 13 Okt 2004, 17:15

Õppida selgeks, et gaasirutshkal on lisaks ON ja OFF asenditele ka lõpmatu kogus vahepealseid?
Igaks juhuks võiks muidugi veenduda, et kastis/mootoris õli ka on.

-ollo-
vahetab ka sidurita imetillukeste kolksudega või üldse ilma...
Kasutaja avatar

piiks
Postitusi: 1208
Liitunud: 18 Okt 2003, 23:52
Tsikkel: Hmmmm, peab sebima midagi!
Asukoht: Kohatu küla, Märjamaa vald
Tänanud: 126 korda
Tänatud: 49 korda

Postitus Postitas piiks » 13 Okt 2004, 20:13

mul kolksub ka bläkul, aga reeglina tingimusel, et gaas on "on" asendis. Need vahepealsed asendid on suht mõtetud ja ei vii kuhugi ;)
ma arvan, et see ei tee ühele heale käigukastile suurt midagi.
Some rules can be bent. Others can be broken.
Танки грязи не боятся !!!
In god I trust, all others pay cash !
Ära usalda naist ... ja pidureid !

Teema algataja
motodude

:p

Postitus Postitas motodude » 13 Okt 2004, 20:36

600ccm kohta on see normaalne ma arvan(eriti suurtel kiirustel :twisted: )

Teema algataja
Vee2

Postitus Postitas Vee2 » 13 Okt 2004, 21:02

Täiesti ilma kolksuta tsiklikäigukasti pole mina veel kohanud
Kasutaja avatar

CB500
Postitusi: 2189
Liitunud: 25 Juul 2003, 21:52
Asukoht: CB900F Hornet

Postitus Postitas CB500 » 13 Okt 2004, 21:51

Arvan, et see on täiesti normaalne ja ei sõltu mootori suurusest. Vaata et õli oleks OK ja niikaua kui töötab ära lase ennast segada. Kolksub CB500, kolksuvad nii 600cc kui 900cc Hornet ja kolksub CBR1000F. Need on rattad mille kolksumist on olnud endal au tekitada :) Hoolimata sellest ei ole minul ühtegi etteheidet nende käigukastide kohta, nad töötavad ideaalselt ja see kolks (eriti N-1-2 käigul) on neisse sisse kodeeritud.

edit: nagu näha oskan ainult Hondasid kommeteerida :oops:

Teema algataja
motodude

:p

Postitus Postitas motodude » 13 Okt 2004, 22:51

tegelt ma ütlesin selle et võimsa ratta käigud kolksuvad, sellejärgi et ka võimsate autode käigud kolksuvad ;) No tõenäoliselt kolksub tavalisel autol ka ... aint madalama häälega ;)
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”