väike probleem jawaga 559

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
noortsiklist

väike probleem jawaga 559

Postitus Postitas noortsiklist » 04 Okt 2004, 14:44

teine käik ei seisa sees. kohe kui panen teise peale siis viskab vaba peale.
kas keegi oskab õelda milles viga on ja kuidas saab parandada?



Teema algataja
elukas

Postitus Postitas elukas » 04 Okt 2004, 15:45

Kui õieti mäletan, peaks viga olema kulunud käigukahvlis. Neid on tal kaks ja kipuvad kuluma. Jõudu remondiks!
Kasutaja avatar

Aatomik
Postitusi: 403
Liitunud: 04 Dets 2003, 23:33
Asukoht: Soome / CBR600F
Kontakt:

Postitus Postitas Aatomik » 04 Okt 2004, 16:40

Kõige tõenäolisemalt on viga kulunud käiguvahetussektoris.
Pilt
Kasutaja avatar

stretch
Postitusi: 221
Liitunud: 28 Apr 2004, 20:44
Tsikkel: 1965 Jawa 250/559
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 7 korda

Postitus Postitas stretch » 04 Okt 2004, 21:18

On võimalik ka käigukasti võllide liiga suur telglõtk. Kas on reguleerimisseibid kulunud või on nad kokkupanekul üldse ära jäetud. Nii või teisiti ei pääse Sa ilmselt mootori poolitamisest.

Teema algataja
noortsiklist

Postitus Postitas noortsiklist » 06 Okt 2004, 15:05

tänan abi eest! :) tegelt on veel üks probleem, masin ei tööta kui lasen toore klapi alla olen karbussi lahti kiskunud ja ära pesnud ja siis veel läbi puhunud aga ikka ei midagi :(
Kasutaja avatar

stretch
Postitusi: 221
Liitunud: 28 Apr 2004, 20:44
Tsikkel: 1965 Jawa 250/559
Asukoht: Tallinn
Tänatud: 7 korda

Postitus Postitas stretch » 06 Okt 2004, 18:57

Valesti reguleeritud ilmselt. Mitmendas astmes nõela fiksaator on (ülevaltpoolt lugedes)? Ei saanud küll täpselt aru, kas sureb välja kui tooreklapi hooba üles või alla keerata?

Teema algataja
noortsiklist

Postitus Postitas noortsiklist » 07 Okt 2004, 14:15

sureb välja jah.
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”