jpiter2 probleem!

Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.

Moderaator: Moded

Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
  1. Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
  2. Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta

NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.

Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vasta

Teema algataja
jupiter2

jpiter2 probleem!

Postitus Postitas jupiter2 » 03 Okt 2004, 09:25

äkki keegi oskaks öelda mis viga kui mul jupiteril k6. see ringujukiga karpa pial ja saan sõita ainult siis kui tooreklapp pial ja millegipärast üks pütt kaob tagantää kui kohapialt minema lään kui käe õhupuasti õhuvõtu kohale ette panen siis korraks hakkab jälle tööle ja nii külmast ja ka soojast piast!


Kasutaja avatar

koi
Toetajaliige
Postitusi: 1763
Liitunud: 17 Mai 2004, 00:01
Tsikkel: GL 1800
Asukoht: Saue
Tänanud: 57 korda
Tänatud: 37 korda

Postitus Postitas koi » 03 Okt 2004, 11:39

Tere. Tundub, et imeb kuskilt lisaõhku. Kas oled võtnud silindrid ära just enne vea ilmnemist? Kui jah, siis on kollektor ja silindrid erinevate nurkade all. Sellises asendis kollektori pingutamine viib kollektori kõrva murdumiseni. Hiljuti kirjutasin foorumis, kuidas jupil paigaldada kollektorit. Otsi see post ja jõudu!
Nii loll pole keegi, et teisi õpetada ei oskaks.

Teema algataja
Jawataja

Postitus Postitas Jawataja » 05 Okt 2004, 17:02

Kumb ära kaob? Kui parem, siis võib väntvõlli laagri simmerling läbi olla.

Teema algataja
voshod3

Postitus Postitas voshod3 » 05 Okt 2004, 21:30

eskatihend onläbi ja sealt saab lisaõhku...
Vasta

Mine “Mootorratta remont, tehnika, elekter ...”