1. leht 1-st
Veorihma vahetus
Postitatud: 06 Sept 2004, 10:26
Postitas Spiffous
selline probleem, et Kawa EN500 läks veorihm katki, nüüd on uus olemas, oleks vaja see vahele toppida. Üritasin ise hakkama saada, kuid selle operatsiooni teostamiseks tuleb peaaegu pool ratast juppideks kiskuda... ise ei julgenud, napib kogemusi ja ka vahendeid õigeid pole... kas keegi oskab soovitada meistrit/töökoda kusagil retke tee kandis, et saaks ratta kohale veeretada, endal transportimise võimalus puudub...
Postitatud: 06 Sept 2004, 10:29
Postitas Pikk
Uuri ehk saad sealt abi 52 04 415, Sõpruse pst.257.
Re: Veorihma vahetus
Postitatud: 06 Sept 2004, 11:39
Postitas MOTODEPOO
Spiffous kirjutas:selline probleem, et Kawa EN500 läks veorihm katki, nüüd on uus olemas, oleks vaja see vahele toppida. Üritasin ise hakkama saada, kuid selle operatsiooni teostamiseks tuleb peaaegu pool ratast juppideks kiskuda... ise ei julgenud, napib kogemusi ja ka vahendeid õigeid pole... kas keegi oskab soovitada meistrit/töökoda kusagil retke tee kandis, et saaks ratta kohale veeretada, endal transportimise võimalus puudub...
Võid alati ka Depoosse tuua
5084199 on telefon kui soovid täpsemat infot/aega kinni panna
terv,
Rain
Postitatud: 06 Sept 2004, 12:12
Postitas rix
Soovitaks Edekut ,helista 50 18 118
Postitatud: 06 Sept 2004, 13:49
Postitas Mari Öö
kuidas ta sul pooleks läks?
midagi lendas vahele ja plaksti, või aegamisi rebenes või mis?
ja palju läbisõitu oli vana rihmaga?
(mul on sama ratas)
Postitatud: 06 Sept 2004, 16:01
Postitas Spiffous
...tänan kõiki vastuste eest...
kuidas ta sul pooleks läks?
midagi lendas vahele ja plaksti, või aegamisi rebenes või mis?
ja palju läbisõitu oli vana rihmaga?
(mul on sama ratas)
pooleks läks nähtavasti selle pärast, et oli vana... rattal läbisõit 38500km... mul seal rihma katte peal väike kleeps, kus kirjas et rihma tuleb aeg ajalt pingutada ja tabel kus läbisõidu vahemikud mil seda teha, see tabel lõppeb 30000 peal... nii et nähtavasti oligi õige aeg... õnneks juhtus väikesel kiirusel ja vist midagi muud puruks ei läinud...
P.S. tänan vastuse eest minu privaatteatele, pole vist raamatut vaja kuna ise ikkagi ei julge seda näppida... endal kah tellitud juba, aga tuleb krt jube kaua...
Postitatud: 06 Sept 2004, 16:10
Postitas Mari Öö
Spiffous kirjutas:pooleks läks nähtavasti selle pärast, et oli vana... rattal läbisõit 38500km... mul seal rihma katte peal väike kleeps, kus kirjas et rihma tuleb aeg ajalt pingutada ja tabel kus läbisõidu vahemikud mil seda teha, see tabel lõppeb 30000 peal... nii et nähtavasti oligi õige aeg... õnneks juhtus väikesel kiirusel ja vist midagi muud puruks ei läinud...
mul on 57000 ees ja rihmal on igal hambal sakk sees... see tabel lõpeb jah 30K peal ära, aga mulle on räägitud, et see rihm peab 100 000 vastu.
milline sinu rihm enne õnnetust välja nägi? ja kuidas see purunemine välja nägi? lihtsalt lendas veo pealt pooleks ja siis oli tühikäik?
Postitatud: 06 Sept 2004, 16:40
Postitas Spiffous
võrreldes sellega, milline uus rihm väljanäeb ikka päris õnnetu oli... mul tundus veidi kahtlane, et rihma väline pool (see kus hambaid pole) oli kaetud päris paksu õli-sodi kihiga... ei usu, et see rihmale kasulik oli... aga seda, et hambad sakilised oleksid pole tähele pannud...
nii, et minu soovitus sulle hankida uus rihm... kallis lõbu tegelikult... esinduses küsiti selle eest 6000 EEKu
...USA netipoest tellides mõnevõrra odavam...
juhtus see nii, lükkasin esimese käigu sisse ja tegin keskmisest veidi äkkilisema stardi ja nii ta läks... pärast veel paarkümmend meetrit lappasin käike üles alla, enne kui märkasin, et saba taga lohiseb...
õnneks olin kodu lähedal...