Kasuta sisselogimiseks või liitumiseks oma sotsiaalmeedia kontot
Kui mutrivõti peos püsib (või siis üldse ei püsi), kui vajad abi või nõu mootorratta remondil või soovid tehnika üle arutleda. Kui pluss ja miinus on lootusetult segi ja amprid ajavad volte taga.
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
Teema algataja
jupiter2
Postitus
Postitas jupiter2 » 22 Aug 2004, 22:23
küsimus selline et kuidas ma saaksin silindrid ja silindripead väljast puhtaks?
-
Teema algataja
jaffivend
Postitus
Postitas jaffivend » 22 Aug 2004, 23:32
oleneb millest..kui lihtsalt tahad alum läikima..osta mingit pastat vms..
-
Raigo
- Postitusi: 1844
- Liitunud: 29 Sept 2003, 19:23
- Tsikkel: Iž Planetad, Iž Jupiterid
- Asukoht: Rakvere
Postitus
Postitas Raigo » 23 Aug 2004, 10:06
liivaprits....
-
martinza
- Postitusi: 57
- Liitunud: 26 Apr 2004, 17:38
Postitus
Postitas martinza » 23 Aug 2004, 11:11
Kui sa tahad lihtsalt seal olevast aastatega kogunenud sitast lahti saada siis pole isegi liivapritsi vaja!! On vaja sellist asja nagu survepesur!! Mina tean et vennad pesevad nendega sitaseid traktoreid ja pärast pesu on nagu uued.. Kui tahad aga mingi hullult läikima ajada siis...nagu siin ennegi on soovitatud...pasta ja mõnusat nühkimist!!!
do not take life too
seriously, you never
get out of it alive
- Elbert Hubbard
-
Hotrod
- Postitusi: 405
- Liitunud: 22 Juul 2003, 22:49
- Tsikkel: vs750 chopper
- Asukoht: Ääsmäe
Postitus
Postitas Hotrod » 23 Aug 2004, 11:35
veljehape, pigileotus peale ja siis survekaga kõik maha väga edukalt..
Real Hot Rods don't leak oil.
They mark their territory.
-
Teema algataja
Motoman
Postitus
Postitas Motoman » 23 Aug 2004, 11:55
Kui survekat ei ole siis aitab BENSIIN...
See võtab pealmise sitakorra jõudsalt maha!!!
MOTOMAN
-
spinna
- Postitusi: 3010
- Liitunud: 02 Veebr 2004, 19:32
- Asukoht: Saaremaa
Postitus
Postitas spinna » 23 Aug 2004, 11:57
Hotrod kirjutas:veljehape
Täpsusta palun
Suzuki GSX 750 Inazuma
-
JyrkaEE
- Postitusi: 32
- Liitunud: 03 Mai 2004, 20:53
- Tsikkel: -
- Asukoht: Kadrina
Postitus
Postitas JyrkaEE » 23 Aug 2004, 11:59
ise kasutasin selleks mootoripesuvedelikku, kaltsu ja kruvikat. läks küll mitmeid tunde, aga puhtaks sain.
Pots ja postivahe.
-
Teema algataja
.HARLEY.
Postitus
Postitas .HARLEY. » 23 Aug 2004, 12:29
Üks varjant on veel pehmem ja suuremat sorti rellaka traathari
-
martinza
- Postitusi: 57
- Liitunud: 26 Apr 2004, 17:38
Postitus
Postitas martinza » 23 Aug 2004, 17:08
Motoman kirjutas:Kui survekat ei ole siis aitab BENSIIN...
See võtab pealmise sitakorra jõudsalt maha!!!
MOTOMAN
Bensiini asemel võib ju kasutada näiteks KKÕ-D. See ju palju odavam kui BENS.ja puhtaks teeb samamoodi!!!!!
do not take life too
seriously, you never
get out of it alive
- Elbert Hubbard
-
stretch
- Postitusi: 221
- Liitunud: 28 Apr 2004, 20:44
- Tsikkel: 1965 Jawa 250/559
- Asukoht: Tallinn
- Tänatud: 7 korda
Postitus
Postitas stretch » 23 Aug 2004, 17:26
Mis asi on KKÕ?
-
martinza
- Postitusi: 57
- Liitunud: 26 Apr 2004, 17:38
Postitus
Postitas martinza » 23 Aug 2004, 18:14
Mingi kuradi kergekütteõli on vist! Mina igatahes sellega tegin kunagi oma mootorit! Punast värvi oli ka veel!!
do not take life too
seriously, you never
get out of it alive
- Elbert Hubbard
-
Raigo
- Postitusi: 1844
- Liitunud: 29 Sept 2003, 19:23
- Tsikkel: Iž Planetad, Iž Jupiterid
- Asukoht: Rakvere
Postitus
Postitas Raigo » 23 Aug 2004, 22:42
diisel ei võta ju maha eriti hästi
-
jukutom
- Postitusi: 395
- Liitunud: 05 Aug 2004, 15:28
- Asukoht: Kose Vabariik Harjumaal/Nike, Adidas ja Salamander
-
Kontakt:
Postitus
Postitas jukutom » 23 Aug 2004, 22:53
Kui lihtsalt puhtaks,siis väga hea töö teeb ära mootoripesu vedelik ja kui võimalust on,lase survepesuga üle.Kahetaktilistel muidugi see sitakiht on tunduvalt vintskema iseloomuga kui neljataktilistel,kuid eks protseduuri saab ju korrata.
Ei ole olemas tigedaid inimesi, on hoopis vähe huumorit!
-
Habe
- Postitusi: 84
- Liitunud: 02 Juun 2004, 00:54
- Asukoht: Tallinn
Postitus
Postitas Habe » 24 Aug 2004, 00:04
Mootoripesuvedelik koosneb 90% diiselkütusest. Hinnavahe võrreldes mootoripesuvahendiga on ilmselt astronoomiline. Meil- garaažis kasutati naftat (diiselkütus) ja kuumavee survepesurit. Diiselkütusega pintseltati asi kokku ja ca. 10-15min pärast lasti survekaga üle. Tänapäeval on vist raske lida survekat mis kuuma veega töötab, kuna enamusel toimib läbivoolav vesi jahutusvedelikuna. Külma veega annab ilmselt tagasihoidlikuma tulemuse, kuna "nafta" hangub miskil määral. Teine hea pesuvahend on petroolium.
-
Raigo
- Postitusi: 1844
- Liitunud: 29 Sept 2003, 19:23
- Tsikkel: Iž Planetad, Iž Jupiterid
- Asukoht: Rakvere
Postitus
Postitas Raigo » 24 Aug 2004, 02:15
soojavee pesurid on jah tegijad...asjad isegi kasutanud
-
ar
- Postitusi: 113
- Liitunud: 13 Mai 2004, 10:29
- Tsikkel: Yamaha XJR1300 ´09
- Asukoht: Tallinn
-
Kontakt:
Postitus
Postitas ar » 24 Aug 2004, 10:14
Juhuks, kui kuumaveepesurit pole, on ka teine väga hästi toimiv meetod: ajad diiselkütuse mingis metallpurgis (konservikarbis) parajalt soojaks ja pintseldada mootori kokku. Mõne minuti pärast loputad külma veega üle. Vajadusel võid protsessi korrata. Puhastab suurepäraselt - olen kasutanud automootori pesuks.
Tervitades
Anti
..............
-
martinza
- Postitusi: 57
- Liitunud: 26 Apr 2004, 17:38
Postitus
Postitas martinza » 24 Aug 2004, 12:33
Raigo kirjutas:diisel ei võta ju maha eriti hästi
Ja mitte vähe ei võta!!!! odav ja hea variant!!! Pole vaja mingite mõõtoripesuvahendite peale pappi pritsima hakata!
do not take life too
seriously, you never
get out of it alive
- Elbert Hubbard
-
spinna
- Postitusi: 3010
- Liitunud: 02 Veebr 2004, 19:32
- Asukoht: Saaremaa
Postitus
Postitas spinna » 24 Aug 2004, 12:33
Habe kirjutas:Mootoripesuvedelik koosneb 90% diiselkütusest.
Hmm...petrool pigem tundub olevat, ehk pisut kõrgem fraktsioon. Ja veel mingi mögin, mis tagab selle et kogu sodi vees lagunema hakkab. Diisli kasutamine on kah vist tulnud sellest ajast, kui petrooli soovitati kasutada, aga seda ei olnud kuskilt võtta.... tundub kuidagi nii .
Suzuki GSX 750 Inazuma
-
bikefan
- Postitusi: 585
- Liitunud: 09 Juul 2004, 17:38
- Tsikkel: VN1500 Nomad
- Asukoht: Karksi-Nuia
Postitus
Postitas bikefan » 24 Aug 2004, 15:52
Mina olen kasutanud oma planetal nii mootori kui sumpsi väljalaske ava juures oleva METSIKULT paksu tagi puhastamiseks Würth'i "Puhastusspray"d. Pudel maksab küll sinna 90 eegu juurde, aga pole veel näind asja mida ta ära ei puhastaks - ja kusjuures pole vaja ka nühkida - lihtsalt pihustad peale ja lapiga üle.... Ka vanad kleepsu jäljed klaasilt jne. vabalt saab hakkama... Tulemus/mugavus on igaljuhul hinnast üle
ar