Biker.ee foorum

Vanem Jawa 350, muidu mootor erk, käivitub hästi. Gaasi lisamisel
tekib tugev mootori vibratsioon ( isegi justkui resonants), mis pöörete kasvades üle teatud piiri justkui väheneb. Milles võiks asi olla? Või ongi see Jawadele iseloomulik ....

keegi on tasakaalust ära..hooratas ehk vms

Aga kas ehk süütes ei või asi olla ( üks pütt piut nihkes)....

vändapõsed ehk pisinatukese nihkes = tasakaalust väljas. Ma ei kujuta ette palju Jawa l võib asja mõjutada näiteks see, et üks kolb või üks keps on eraldi vahetatud ja ei ole kaalu pealt üle lastud.

vändapõsed ehk pisinatukese nihkes = tasakaalust väljas. Ma ei kujuta ette palju Jawa l võib asja mõjutada näiteks see, et üks kolb või üks keps on eraldi vahetatud ja ei ole kaalu pealt üle lastud.

Aga kas sellise mootoriga tohib yldse sõita...

Mina olin sunnitud lolli peaga mootori lahtivõtmisel tehtud vea pärast 634-l väntvõlli osadeks võtma ja uuesti kokku panema. Mingit tasakaalustust jms ei teinud, vaatasin ainult metalljoonlauaga vastu valgust, et valguspilu ei jääks. Hiljem sõitsin ise veel ühe suve ja siis müüsin maha koos vibraga. Ratas olevat veel üksjagu sõitnud ( vibraga ), keegi tuttav nägi kuidas mu ratas uue omaniku all Tallinnas taksopargi juures üle tagaratta selili käis. Hiljemgi olevat veel nähtud. Lõpuks aga hävines vist kukkumises või avariis. Täitsa kindel ma ei ole. Seda ka ei tea, millal keegi sinna võis uue vända panna või vana uuesti lahti võtta. Vat selline lugu. Ja ei jutunud midagi selle vibra pärast. Aga muidugi, parem kui teda ei oleks.

ed kirjutas:Aga kas ehk süütes ei või asi olla ( üks pütt pisut nihkes)....

No pane süüde kõigepealt õigeks, siis näed kas oli asi selles või mitte.

Panin süüte õigeks . Teatud pööretel ikka vibrab...

Oled sa kindel, et süüde mõlemas silindris täpselt võrdne on? Kuigi jah, eriti ei usu, et see süütest on. Kunagi enda 360-l oli süüde jumala vale (keegi oli enam vähem silma järgi pannud), ja ei olnud mingit vibratsiooni kui ma muidugi õieti mäletan.
Jawa 350 peaks tegelikult just hästi stabiilse ja vaikse mootoriga olema.

a ma küsin siis veel et kas 56´el on normaalne et teatud pööretel lööb ka meeletu vibra sisse ja siis on kuni "lõpuni"? või ongi se ühepütase võlu?

Kui ei vibra, siis pole õige ühepütine !