K: rooliamord!
Moderaator: Moded
Foorumi reeglid
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
Vältimaks asjatuid postitusi ja saamaks kiiremaid asjakohaseid vastuseid, peab teema sisaldama järnevaid detaile:
- Pealkirjas: Tsikli mark ja lühike vea kirjeldus (kui täpsemini ei ole võimalik siis näiteks: probleem mootoris, probleem piduritega jne)
- Sisus võimalikult täpne vea kirjeldus ja mootorratta mark ning väljalaskeaasta
NÄIDE: Honda Hornet, tühikäiguga probleem.
Valesti alustatud ning sisutühjade teemade puhul on moderaatoril õigus teema kustutada!
-
teedukaz
Teema algataja
K: rooliamord!
nu täna kiirendasin väheke kiiremini kui muidu linnapeal ja nu hakkas lenks lappama ( ju sellest et hakkas esiratast tõstma) mind tegelt huvitaks mis hinnaga ültse saaks uue või kasutatud selle kätte ,rattaks siis yamaha R1, 2003 aasta 112kw ja kes neid peale paneb ? ja reguleeritav võiks olla see 
-
Piipz
- Soe ja sõbralik
- Postitusi: 8424
- Liitunud: 05 Sept 2004, 23:28
- Tsikkel: DL1000 V-Strom
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 104 korda
- Tänatud: 260 korda
- Kontakt:
Kiirendasid linna peal rohkem kui muidu 
kaua muidu sõidad juba selle rattaga?
siin on palju mehi, kes arvavad, et rooliamort aitab neil linnapeal veelgi paremini kiirendada: http://www.missouricivilwarmuseum.org/J ... %20017.jpg
kaua muidu sõidad juba selle rattaga?
siin on palju mehi, kes arvavad, et rooliamort aitab neil linnapeal veelgi paremini kiirendada: http://www.missouricivilwarmuseum.org/J ... %20017.jpg
Kontakt: ES või piipz (ät) biker.ee / tel 58413942
-
teedukaz
Teema algataja
-
HeitiKender
- Postitusi: 450
- Liitunud: 24 Nov 2004, 08:32
kui sirgel sõidul muidu esiratas ei loperda, siis AINUS põhjus miks lenks värisema hakkab kiirendades on see, et hoiad liiga tugevasti kinni. Rooliamort on lihtsalt abivahend alalhoiureaktsiooni efekti summutamiseks - sest juba rooliamordi peale pannes tunned end kindlamini ja seetõttu hoiad lõdvemalt lenksust.
-
andrias
- Postitusi: 263
- Liitunud: 08 Jaan 2007, 19:37
- Tsikkel: Zx9r, kx250f, DS650X
- Asukoht: Võru/Tartu
Kas nüüd just AINUS põhjus on see et liiga kõvasti hoida, ei tea. Küll aga hakkas mul eile zx6r 99a raadil jubedalt "konna otsima". Õnneks küll konn jõudis ära minna
aga asi lappas niikaugele, et hakkasin vaikselt tundma kuidas tagumik istmelt üles tõuseb ja tsikkel hakkab mind üle lenksu viskama. Nüüdseks võtsingi ideeks otsida lenksuamort kuskilt omale.
Lenksu hakkas rebima ilmselt seepärast, et tee künklik kivine ja aeg õhtul hiline.
Lenksu hakkas rebima ilmselt seepärast, et tee künklik kivine ja aeg õhtul hiline.
Annaks jumal häda- küll abi ikka saab!
Võrr->Jawa 638->Dnepr 650->Suzuki GSX600F->Kawasaki ZX6R->Kawasaki ZX9R ja KX250f
Võrr->Jawa 638->Dnepr 650->Suzuki GSX600F->Kawasaki ZX6R->Kawasaki ZX9R ja KX250f
Kõige soodsamad kasutatud versioonid on tõesti Kommionul www.streetfighter.ee
Ise ostsin ka talt kunagi ning rahul asjaga.
Uued ning vihased saab Trammilt www.dragbike.ee
Ise ostsin ka talt kunagi ning rahul asjaga.
Uued ning vihased saab Trammilt www.dragbike.ee
Re: K: rooliamord!
Sul oli ilmselt esiratas teepinnast juba lahtiteedukaz kirjutas:nu täna kiirendasin väheke kiiremini kui muidu linnapeal ja nu hakkas lenks lappama ( ju sellest et hakkas esiratast tõstma) mind tegelt huvitaks mis hinnaga ültse saaks uue või kasutatud selle kätte ,rattaks siis yamaha R1, 2003 aasta 112kw ja kes neid peale paneb ? ja reguleeritav võiks olla see
Tagasivajumisel olid ratastevahelised nurgad paigast ära ja siis lähebki huvitavaks.
Viimati muutis all, 02 Apr 2008, 14:57, muudetud 2 korda kokku.
-
Sukusuku
- Postitusi: 456
- Liitunud: 22 Aug 2007, 11:56
- Tsikkel: Viffer ja Bemm
- Asukoht: Harjumaa Muuga
- Tänatud: 7 korda
re
Endal plaanis selline soetada, olen müüjaga suhelnud väga positiivne suhtumine Eestisse saaks asja ~4000 eek.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GPR-Stab ... enameZWD1V
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GPR-Stab ... enameZWD1V
Teed korda Eestis.
-
zweitakter
- Postitusi: 109
- Liitunud: 05 Mär 2008, 10:45
Üks tehniline tõlge selle loopimise tekkele
Tank slap(konna otsimine, loopimine jne.) võib esineda igal kiirusel ja seda iseloomustatakse kiirete ja metsikute lenksu võngetena paremast äärest vasakule äärde ja tagasi. Tank slap ilmneb, kui tekib harmooniline tagasiside peale esiratta lööki teeebatasasuse, nagu näiteks kerge muhk tee lõpus, pihta.
Kergetel mootorratastel on väga lihtne kaotada esiotsa kontakti tee pinnaga. Kui uuesti teega kontakti saavutades ei ole esiratas samal joone tagumise rehviga, siis esiots reageerib raevukalt, muundades energia juhtraua võnkumisteks.
Kogenematul juhil võib lõppeda see olukord s****ti.
Soovitatakse säilitada gaasiasend ja lasta võngetel sumbuda. Põhjendus on see, et lastakse mootorratta kaalul saavutada tasakaal. Kasutades esipidurit või lastes järsult gaasi maha kallutab see esiosa alla, mis koos võnkumistega tekitab haardumise kaotuseni ja viib õnnetuseni
Tank slap(konna otsimine, loopimine jne.) võib esineda igal kiirusel ja seda iseloomustatakse kiirete ja metsikute lenksu võngetena paremast äärest vasakule äärde ja tagasi. Tank slap ilmneb, kui tekib harmooniline tagasiside peale esiratta lööki teeebatasasuse, nagu näiteks kerge muhk tee lõpus, pihta.
Kergetel mootorratastel on väga lihtne kaotada esiotsa kontakti tee pinnaga. Kui uuesti teega kontakti saavutades ei ole esiratas samal joone tagumise rehviga, siis esiots reageerib raevukalt, muundades energia juhtraua võnkumisteks.
Kogenematul juhil võib lõppeda see olukord s****ti.
Soovitatakse säilitada gaasiasend ja lasta võngetel sumbuda. Põhjendus on see, et lastakse mootorratta kaalul saavutada tasakaal. Kasutades esipidurit või lastes järsult gaasi maha kallutab see esiosa alla, mis koos võnkumistega tekitab haardumise kaotuseni ja viib õnnetuseni
-
Tarmo
- Postitusi: 148
- Liitunud: 17 Veebr 2004, 21:37
- Tsikkel: BMW R1100GS 2000
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
Saan pakkuda abi kõigi Wilbers amortide (ka rooliamortide) soetamisel. Lõppmüüjaks on eesti ettevõte s.t. arve on eesti k/m-ga. Juurde saab ka kõik konkreetsele rattale paigalduseks vajalikud detailid.
Tarmo
http://www.motokool.ee
http://www.motokool.ee
